10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Audi RS6 C8 Avant Oranžna Kovinski Minichamps 1:18

Razprodano
Audi RS6 C8 Avant Oranžna Kovinski Minichamps 1:18 155018012 Kovina
1 / 6
Minichamps upodobi diecast model Audi RS6 C8 Avant iz leta 2019 v merilu 1:18, v barvi oranžna metalik. Karoserija je zaprta, brez gibljivih vrat ali pokrova, zato je poudarek na ostrih prehodih med paneli, globini laka in natančnosti oblik quattro pogona. Model prenaša športno naravnanost karavana sodobne generacije brez izgube praktičnega videza. Zanimiv kos za zbirko sodobnih nemških performančnih Avantov.
Audi RS6 C8 Avant Oranžna Kovinski Minichamps 1:18
Cena: 108,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Audi
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Audi
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
155018012
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Audi RS6 C8 Avant Oranžna Kovinski Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodobi Audi RS6 C8 Avant iz leta 2019 v merilu 1:18 in kovinski izvedbi, v barvi oranžna metalik. Karoserija je izdelana kot ena zaprta lupina brez gibljivih delov, zato poudarek nosi zunanjost: ostri robovi panelov, globina laka in natančna oblika sodobnega performančnega karavana.

Audi RS6 je od svojih začetkov dokazoval, da hitrost in praktičnost karavanske karoserije nista nasprotje. Generacija C8 iz leta 2019 nadaljuje to zgodbo z bienelnim V8 motorjem in stalnim quattro pogonom, skritim pod diskretno cestno obliko, ki jo je lažje spregledati na parkirišču kot razpoznati na avtocesti. Ta model prenese to protislovje na polico.

Audi RS6 C8 in tradicija performančnega Avanta

Bienelni V8 in quattro pogon

Audi RS6 C8, predstavljen leta 2019, nadaljuje vrsto performančnih karavanov, ki jih Audi izdeluje že od poznih devetdesetih let. Pod pokrovom motorja se skriva bienelni V8, ki poganja vsa štiri kolesa prek stalnega quattro pogona, sistema, ki je od nekdaj del identitete znamke iz Ingolstadta. Kombinacija velike moči in karavanske karoserije je bila pri prvem RS6 nenavadna izbira, danes pa je postala prepoznavni recept, ki ga tekmeci posnemajo z lastnimi različicami.

Karavan kot skrita hitrost

Za razliko od nizkih športnih kupejev RS6 svojo moč skriva pod obliko družinskega karavana, kar je bilo od nekdaj del njegovega privlaka. Kupec dobi prostor za vsakdanjo uporabo in hkrati zmogljivost, ki na papirju konkurira pravim športnim avtomobilom. To protislovje med videzom in zmogljivostjo je razlog, da RS6 med ljubitelji Audija velja za enega bolj cenjenih modelov zadnjih dveh desetletij.

Zaprta karoserija in natančnost zunanjih linij

Ostri robovi panelov brez pregibov

Karoserija tega modela je izdelana kot ena zaprta lupina, brez vrat, pokrova motorja ali prtljažnika, ki bi se odpirali. To ni pomanjkljivost, temveč izbira, ki omogoča bolj dosledne prehode med paneli, kot bi jih dosegli pri modelu z gibljivimi deli. Linija med streho in stranskim oknom teče neprekinjeno od sprednjega stebra do zadka, kar je pri karavanski obliki še bolj opazno kot pri kupeju, saj je streha dolga in vidna z vsakega zornega kota.

Detajli quattro pogona na zunanjosti

Ker notranjost ni dostopna, so vsi znaki quattro identitete preneseni na zunanjost: širše blatnike, veliko sprednjo mrežico in štiri izpušne cevi, razporejene po vzoru resničnega avtomobila. Platišča so izdelana z globokim reliefom naperov, ki pod svetlobo ustvari senco, značilno za sodobne Audijeve športne linije. Zbiratelj, ki oceni model po zunanjosti, tukaj dobi natančno izdelano celoto brez potrebe po pogledu v notranjost.

Kovinska izdelava in barva oranžna metalik

Cinkova litina daje modelu pričakovano težo v roki, ki jo pri zaprti karoseriji brez gibljivih delov še bolj neposredno začutimo, saj vsa masa ostane v enem strnjenem kosu. Material omogoča ostre robove na velikih ravnih ploskvah karavanske strehe in pokrova, kjer bi se pri modelu s premikajočimi deli pojavile dodatne linije stikov. Barva oranžna metalik je nanesena na kovinsko osnovo, zato lak deluje globlje in enakomerno, kovinski delci v laku pa pod neposredno svetlobo ustvarijo rahlo teksturo, ki loči to barvo od plošče barve brez globine. Zaprta oblika pomeni tudi, da se lak ohranja brez sledi na robovih vrat ali pokrova, ki bi jih odpiranje čez leta lahko poškodovalo. Za zbiratelja, ki ceni brezhibno gladko karoserijo, je to ena od prednosti izvedbe brez gibljivih delov.

Mesto med sodobnimi performančnimi Avanti

Ta model najbolje zaživi ob drugih sodobnih nemških performančnih karavanih, kjer diskretna oblika in skrita moč tvorijo skupno temo, drugačno od bolj razkazujočih športnih avtomobilov. Za zbiratelja, ki ceni gladko, nepretrgano karoserijo brez vidnih linij odpiranja, je zaprta izvedba prednost, ne omejitev. Cenovno se uvršča med solidne kovinske modele sodobnih cestnih avtomobilov, primeren tako za samostojno postavitev kot za zbirko, osredotočeno na sodobne quattro modele znamke.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0