
Auto Union Typ D #4 Srebrna Minichamps 1:43

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.
Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Auto Union
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Kovina
- Stanje modela
- Rabljen Model
- SKU
- 5030900703-R1
- Letnik
- 1938
- Doba
- Predvojno
- Tip karoserije
- Modeli Formule
- Razred vozila
- Modeli Formule 1
- Odpirajoči se deli
- Ne
- Stanje embalaže
- Sledi Skladiščenja
- Tip modela
- Dirkaški Modeli
- EAN / GTIN
- —
O modelu Auto Union Typ D #4 Srebrna Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps upodablja Auto Union Typ D #4 iz leta 1938 v srebrni barvi, v merilu 1:43, kot kovinski model. Zadnji predvojni dirkalnik znamke, s motorjem V12 nameščenim za voznikom, prikazuje obdobje, ko so srebrne puščice Auto Uniona in Mercedes-Benza obvladovale Grand Prix steze.
Auto Union Typ D je zadnji dirkalnik, ki ga je znamka razvila pred vojno, in prihaja iz obdobja, ko sta nemški tovarni oblikovali nekaj najhitrejših vozil svojega časa.
Tehnična zasnova, ujeta v majhnem merilu
Značilnost Auto Unionovih dirkalnikov tistega obdobja je motor, nameščen med voznikom in zadnjo osjo, kar je karoseriji dalo dolg, gladek sprednji del brez klasičnega motornega pokrova naprej. Minichamps v merilu 1:43 to razmerje ohranja natančno, kar pri predvojnih dirkalnikih ni samoumevno, saj so proporcije povsem drugačne od poznejših Formule 1 vozil. Srebrna barva karoserije, ki ji je dala vzdevek „srebrne puščice", je na kovinskem odlitku nanesena enakomerno in brez motečih odsevov. Tanka kolesa na paličastih platiščih in odkrita kabina brez zaščite za voznika so detajli, ki jasno umestijo model v predvojno dobo, še preden si pogled ustavi na startni številki. Za zbiralca dirkalne zgodovine je to eden redkih dostopnih vstopov v vozni park, ki ga danes večinoma vidimo le v muzejih.
Rivalstvo srebrnih puščic
Med letoma 1934 in 1939 sta Auto Union in Mercedes-Benz vodila enega najbolj intenzivnih tehničnih dvobojev v zgodovini motošporta, oba pod okriljem nemške države, oba z neomejenimi razvojnimi proračuni. Typ D je bil zadnji člen te vrste, preden je vojna ustavila razvoj za skoraj desetletje. Za zbirko, osredotočeno na predvojno Formulo, ta model ni le posamezen kos, temveč del zgodbe o dveh tovarnah, ki sta si izmenjevali rekorde hitrosti na avtocestah in zmage na stezah po vsej Evropi.









