5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18

BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18
Cena: 759,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 23-27.10.2026
Poštnina od 15,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
80430150918
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v merilu 1:18 upodobi prvi BMW Art Car iz leta 1975, poslikanega po zamisli kiparja Alexandra Calderja na karoseriji 3.0 CSL. Model nosi startno številko 51 z Le Mansa, kjer so se za volanom zamenjali Hervé Poulain, Sam Posey in Jean Guichet, vrata in pokrov motorja pa se odpirajo.

Leta 1975 je francoski dirkač in umetnostni posrednik Hervé Poulain prepričal kiparja Alexandra Calderja, da poslika njegov dirkalni BMW 3.0 CSL za Le Mans. Tako se je rodila serija BMW Art Car, ena najbolj nenavadnih povezav med avtomobilizmom in sodobno umetnostjo. Minichamps to zgodbo prenese v merilo 1:18 z natančno poslikavo in pravim startnim številom.

Minichamps in diecast izvedba modela 1:18

Odpirajoča se vrata in pokrov motorja

Diecast karoserija iz cinkove litine prinese pričakovano težo v roki, kar takoj nakaže kakovostno osnovo modela. Vrata se odpirajo z jasnim odporom, pokrov motorja pa razkrije maketo bokser motorja, značilnega za tekmovalne CSL-je sedemdesetih let. Prtljažnik je prav tako dostopen, kar je pri dirkalnih modelih redkeje izpostavljena podrobnost. Odpiranje panelov omogoča ogled notranjosti, kjer so varnostna kletka, sedež in merilniki poustvarjeni z zavidljivo natančnostjo za to cenovno raven. Tovrstna izvedba zahteva širše tolerance med paneli kot pri zaprtih karoserijah, kar je razumljiv kompromis za gibljivost.

Barvna shema Alexandra Calderja na karoseriji CSL

Poslikava je osrednji razlog, zaradi katerega ta model velja za posebnega. Calderjevi znaki, prepoznavni po gibljivih, biomorfnih oblikah in živih barvnih ploskvah, so na karoserijo preneseni s tampo tiskom, ki ohranja ostre robove barvnih prehodov tudi pod drobnogledom. Rob med posameznimi barvnimi polji ne izgublja ostrine, kar je pri tako gosto poslikani površini zahtevno opravilo. Startna številka 51 in sponzorski znaki sledijo dokumentirani postavitvi iz Le Mansa leta 1975. Kolesa in zavorni sistem nosijo obdobju ustrezne detajle, medtem ko lak na preostali karoseriji ohranja globino, značilno za Minichampsove modele v tem segmentu.

Prvi BMW Art Car in štart na Le Mansu 1975

Hervé Poulain in začetek projekta Art Car

Francoski dirkač in aukcionar Hervé Poulain je želel svoj dirkalni avto povezati s sodobno umetnostjo, zato je prepričal prijatelja Alexandra Calderja, da poslika njegov BMW 3.0 CSL pred nastopom na Le Mansu. Calder je takrat že slovel po mobilih in stabilih, vendar je karoserijo dirkalnika sprejel kot povsem nov medij. Projekt je bil mišljen kot enkraten poskus, vendar je navdušenje med gledalci in mediji BMW prepričalo, da je serijo Art Car nadaljeval z drugimi umetniki vse do danes. Ta prvi primerek iz leta 1975 ostaja referenčna točka cele zbirke.

Posadka Poulain, Posey in Guichet na dirki

Za volanom poslikanega CSL-ja so se na 24 urah Le Mansa menjavali Hervé Poulain, ameriški dirkač Sam Posey in Jean Guichet, Francoz z izkušnjami pri Ferrariju. Avto s startno številko 51 ni bil zgrajen za skupno zmago, saj je tekmoval v razvojni različici CSL-ja, vendar je dokončal dirko in s tem utrdil ugled modela kot resnega tekmovalca, ne le umetniškega eksponata. Zgodba te konkretne karoserije je dobro dokumentirana, kar Minichampsu omogoča natančno poustvaritev startne številke, barvne razporeditve in sponzorskih oznak brez poseganja v ugibanje.

Umestitev modela v zbirko

Model BMW 3.0 CSL Art Car je redkeje viden motiv v primerjavi s klasičnimi dirkalnimi CSL-ji brez poslikave, zato dobro deluje kot poudarek v zbirki, osredotočeni na BMW motošport ali na presečišče avtomobilizma in umetnosti. Merilo 1:18 omogoča, da detajli poslikave in notranjosti pridejo do izraza na razdalji, s katere se opazuje vitrina. Slovenski zbiralci, ki poznajo tako nemško kulturo vitrin kot italijansko navdušenje nad dirkalno zgodovino, bodo v tem modelu našli oboje: natančno izdelavo in zgodbo, ki sega daleč čez meje same dirke. Pri nakupu velja preveriti, ali gre za original Minichamps izdajo, saj se motiv Calderjevega CSL-ja pojavlja tudi pri drugih ponudnikih v drugačni kakovosti izdelave.

759,00 €
759,00 €
0