10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18

BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18
Cena: 113.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
180802983
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodablja BMW M1 #83 z livrerijo „Carte de France“, ki je na 24 urah Le Mansa 1980 nastopil z voznikoma D. Pironijem in D. Questerjem. Diecast model v merilu 1:18 prikazuje BMW-jev prvi serijski superšportnik v tekmovalni podobi, redko videno različico med zbiralci.

BMW M1 je nastal kot homologacijska osnova za skupino 4 in znamenito enomarkovno serijo Procar, a je pot našel tudi na najbolj znano vzdržljivostno dirko sveta.

BMW M1 na Le Mansu 1980

M1 je bil BMW-jev prvi in za dolgo časa edini serijski avto s motorjem na sredini, zasnovan v sodelovanju z italijanskim karoserijskim studiem, a zgrajen v premajhnih količinah za pravo dominacijo v skupini 4. Kljub temu so privatne ekipe avto redno vozile na dirkah vzdržljivosti, med njimi tudi na Le Mansu, kjer je livrerija #83 z francoskim sponzorskim napisom nastopila z voznikoma D. Pironijem in D. Questerjem, oba izkušena voznika evropskih dirk tistega časa. Za zbiralce BMW motošport zgodovine je ta livrerija zanimiva prav zaradi redkosti, ker se M1 na Le Mansu ni pojavljal v takšnih količinah kot pri Procar seriji.

Minichampsova izvedba v merilu 1:18

Kovinska karoserija tega modela nosi pravo diecast težo, klinasta silhueta M1 pa je ujeta z gladkimi linijami, ki poudarjajo nizko postavo avta. Natisnjene sponzorske oznake, vključno z napisom „Carte de France“, so izvedene čisto, brez zamegljenih robov, ki bi jih morda pričakovali pri cenejši izdelavi. Odpirajoča vrata omogočajo pogled na poenostavljeno notranjost, kar je pri tej cenovni ravni pričakovano. Diecast pristop tu ustreza avtu s pravo tehnično zgodovino bolj kot bi sterilna resin izvedba, saj ohranja otipljivo, pravo težo v roki.

Ob drugih BMW motošport modelih ta M1 zaokroži pregled znamke od cestne legende do redkih dirkalnih nastopov osemdesetih let.

0