10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW M1 Motul #10 B. Darniche / A. Mahe Rally Tour de Corse 1982 IXO 1:18

BMW M1 Motul #10 B. Darniche / A. Mahe Rally Tour de Corse 1982 IXO 1:18
Cena: 68,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
IXO
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
18RMC114
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M1 Motul #10 B. Darniche / A. Mahe Rally Tour de Corse 1982 IXO 1:18

TL;DR: IXO v merilu 1:18 upodobi BMW M1 Motul #10 posadke B. Darniche in A. Mahe z Rally Tour de Corse 1982. Kovinski model ima fiksno karoserijo z verodostojno reli grafiko. Dodatek za zbirko legendarnih Group B in Group A rally modelov.

BMW M1 je bil znamkin prvi in edini supersport z motorjem na sredini vozila, njegova uporaba v reliju na Tour de Corse pa je bila nenavaden, a zanimiv poskus prilagoditve cestnega supersporta zahtevam asfaltnih rally preizkušenj.

Kovinska izdelava IXO BMW M1 Motul rally

Cinkova zlitina prinaša otipljivo maso, ki pri M1 modelu poudari trdnost nizke, klinaste karoserije. Karoserija je fiksna, izdelana kot ena lupina, zato so aero dodatki, vključno z razširjenimi blatniki, del istega odtisa kot osnovna oblika. Grafika sponzorja Motul in številka #10 sta natisnjeni z jasnimi robovi, kar je pri historičnih rally modelih pomemben detajl verodostojnosti. Platišča so oblikovana skladno z asfaltno namembnostjo Tour de Corse.

Redkost in vloga v zbirki

BMW M1 kot rally avtomobil je izjemno redek pojav, saj je bil ta model primarno zasnovan za cesto in Group 4 homologacijske dirke, ne za rally tekmovanja. Model najbolje deluje ob drugih Group B ali Group A legendah, kjer prikaže nenavadno, a zanimivo stransko zgodbo znotraj rally zgodovine. Fiksna karoserija je pri dirkalnih modelih standardna praksa, saj poudarek ostaja na verodostojni grafiki.

0