10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW M3 E30 Jagermeister #19 A. Hahne DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18

BMW M3 E30 Jagermeister #19 A. Hahne DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18
Cena: 69,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
IXO
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
18RMC082A
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M3 E30 Jagermeister #19 A. Hahne DTM Nurburgring 1992 IXO 1:18

TL;DR: IXO upodobi BMW M3 E30 Jagermeister #19, voznik A. Hahne, DTM Nurburgring 1992, v merilu 1:18. Diecast karoserija je zaprta, poudarek na razpoznavni oranžni Jagermeister shemi. Kos za zbirko klasičnega DTM obdobja E30 generacije.

E30 M3 je bil homologacijski avtomobil, zasnovan izključno zaradi touring dirk, in prav ta racionalna zasnova mu je prinesla status enega od najbolj cenjenih touring avtomobilov v zgodovini.

Izdelava klasičnega E30 M3 modela

Model je kovinski, s pričakovano težo za merilo 1:18, ki jo takoj čutimo ob prijemu. Karoserija je zaprta brez premičnih delov, zato je celotna kakovost izražena skozi zunanjost: razširjeni pragovi in kotasta oblika E30 karoserije so izliti z ostrimi robovi, oranžna Jagermeister barva pa je nanesena enakomerno, kar je pri tem izrazitem tonu pogosto zahtevnejši preizkus kakovosti laka. Tisk jelenove glave in logotipov je oster, brez zamikov.

A. Hahne na Nurburgringu 1992

Leto 1992 je bilo del poznega obdobja E30 M3 v DTM, preden je serija prešla na klasi 1 pravila z drugačnimi avtomobili. A. Hahne je bil del konkurenčnega polja voznikov Jagermeister ekipe, ki je bila ena od najbolj vizualno prepoznavnih sponzorskih shem v zgodovini nemškega touring dirkanja. Model tako prikazuje eno od zadnjih poglavij te klasične E30 dobe.

Umestitev v zbirko

Ta M3 sodi v vitrino, posvečeno klasičnemu DTM obdobju ali BMW-jevi touring dediščini. Ker je karoserija zaprta, je vzdrževanje enostavno, dovolj je redno odstranjevanje prahu in mesto stran od svetlobe.

0