10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW M8 F91 Convertible Storm Bay Metallic Minichamps 1:18

BMW M8 F91 Convertible Storm Bay Metallic Minichamps 1:18
Cena: 142.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
110029020
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M8 F91 Convertible Storm Bay Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodobi BMW M8 F91 Cabrio v merilu 1:18 in barvi Storm Bay Metallic, diecast model odprtega grand tourerja iz leta 2020 z zloženo mehko streho in agresivno M aerodinamiko. Model predstavlja vrhunsko izvedbo BMW-jeve osmice, zgrajeno na dvoturbo V8 motorju in pogonu xDrive.

M8 je BMW-jev povratek k velikim, luksuznim GT kupejem in kabrioletom po dolgem premoru serije 8. Odprta različica F91 združuje visoko zmogljivost dirkalne linije M z udobjem potovanja na dolge razdalje, kar Minichamps prenese v podrobno oblikovano karoserijo in šport platišča.

Minichamps BMW M8 F91 Cabrio v diecast izvedbi

Lak Storm Bay Metallic in linije kabrioletne karoserije

Karoserija je izdelana v kovinski, diecast tehniki, kar modelu da pričakovano težo, opazno takoj ob dvigu iz škatle. Lak Storm Bay Metallic pod neposredno svetlobo pokaže globino kovinskega fleka, še posebej na dolgih, ravnih ploskvah pokrova motorja in prednjih blatnikov. Stiki med paneli so tesni, kar je pri kabrioletni karoseriji, ki nima trdne strehe za dodatno ojačitev linij, težje doseči kot pri kupeju. Sprednja maska z veliko ledvičasto odprtino in stranski zračniki M paketa so preneseni brez popačenja, značilnega za manj natančno orodje. Barva spada med bolj zadržane odtenke modre, ki jih BMW ponuja v paleti Individual, in na polici ustvari mirnejši kontrast ob bolj vpadljivih M barvah, kot so žive rumene ali oranžne izvedbe.

Zložena streha in odpirajoči deli

Model prikazuje zloženo mehko streho, spravljeno za sedeži, kar ustreza videzu resničnega avtomobila z odprto streho. Vrata in pokrov motorja se odpirata na kovinskih tečajih, notranjost pa prikazuje poenostavljene, a berljive športne sedeže in armaturno ploščo z digitalnim zaslonom. Štiri okrogle izpušne cevi na zadku, značilne za M8, so ločene in pravilno oblikovane, kar je pri manj natančnih modelih pogosto prva podrobnost, ki izda nižjo kakovost izdelave.

M8 kot vrh linije velikih BMW kupejev in kabrioletov

F91 M8 stoji na vrhu BMW-jeve ponudbe velikih športnih avtomobilov, nad rednim 8-serijskim kupejem in kabrioletom. Gre za avtomobil, ki združuje dirkalno tehnologijo M oddelka z razsežnostjo in udobjem, pričakovanim od vozila te velikosti. V primerjavi z manjšim M5 limuzino iste generacije M8 cilja na kupca, ki išče bolj osebno, dvovratno obliko brez odpovedi zmogljivosti.

Dvoturbo V8, xDrive in vrnitev osmice

Pod pokrovom motorja poganja avtomobil dvoturbo V8 motor, povezan s pogonom na vsa štiri kolesa xDrive, ki omogoča visoko pospešitev tudi na spolzki podlagi. Serija 8 se je po dolgem premoru vrnila v BMW-jevo ponudbo prav s to generacijo, kar M8 postavlja v vlogo najbolj zmogljive različice vrnjene linije. Minichamps mehanike motorja pod pokrovom ne prikaže v polni podrobnosti, saj gre za diecast model te cenovne kategorije, kjer je poudarek na karoseriji in zunanjih detajlih, ne na notranjosti motornega prostora.

Umestitev med grand tourerji v zbirki

Pri merilu 1:18 model zaseda okoli 24 centimetrov police, kar je več kot pri manjših kupejih in ustreza dejanski razsežnosti velikega GT avtomobila. Ob rednem M8 kupeju in tekmecih iz razreda grand tourerjev ta model poudari BMW-jev pristop: športnost brez odpovedi udobju.

Merilo 1:18 in primerjava z manjšimi kupeji

Diecast izdelava v tej cenovni kategoriji pomeni razumno razmerje med ceno in kakovostjo zunanjih detajlov, medtem ko notranjost ostaja poenostavljena. Ker gre za kabriolet, so odprti deli strehe in notranjost bolj izpostavljeni prahu na polici, zato je pri daljšem razstavljanju priporočljiva vitrina z zaprtim sprednjim steklom, ki ohrani lak in notranjost brez potrebe po pogostem čiščenju. Za zbiratelja, ki sestavlja niz sodobnih BMW M modelov, je ta kabriolet naraven dodatek ob kupejskih različicah iste generacije.

0