10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Brabham BT52 #5 N. Piquet F1 World Champion 1983 Minichamps 1:18

Razprodano
Brabham BT52 #5 N. Piquet F1 World Champion 1983 Minichamps 1:18 80439423035 Kovina
1 / 8
Brabham BT52 #5 N. Piquet 1:18 od Minichampsa je diecast model turbo dirkalnika iz sezone 1983. Nelson Piquet je s tem bolidom, zasnovanim okrog BMW-jevega turbo motorja in izrazito zožene karoserije, tisto leto postal svetovni prvak Formule 1. Natančna karoserija, sponzorske oznake in dirkalna številka 5 naredijo model dragoceno dopolnilo zbirke turbo ere.
Brabham BT52 #5 N. Piquet F1 World Champion 1983 Minichamps 1:18
Cena: 161,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Brabham
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Brabham
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
80439423035
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Brabham BT52 #5 N. Piquet F1 World Champion 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Brabham BT52 #5 1:18 je diecast model Minichampsa dirkalnika Nelsona Piqueta iz sezone Formule 1 1983. Bolid, zasnovan pod vodstvom Gordona Murrayja okrog BMW-jevega turbo motorja, je Piquetu prinesel naslov svetovnega prvaka. Model povzema izrazito zoženo karoserijo in dirkalno številko 5, primeren za zbiralce turbo ere F1.

BT52 je veljal za enega najbolj radikalno oblikovanih dirkalnikov svojega časa, saj je Gordon Murray karoserijo zožil in maso premaknil nazaj, da bi izkoristil moč BMW-jevega turbo motorja.

Minichamps in izdelava zožene karoserije BT52

Minichamps je karoserijo BT52 izdelal tako, da ohrani značilno zoženo obliko sprednjega dela, ki je bila posledica prerazporeditve teže proti zadku avtomobila. Sponzorski napisi znamke Parmalat in dirkalna številka 5 so natisnjeni s tampo tehniko, ki ohranja ostre robove tudi na ukrivljenih delih karoserije. Kokpit, prednja krila in zadnji spojler so oblikovani z dovolj podrobnosti, da model prenese pogled od blizu, kar je pri manjših dirkalniških oblikah pogosto zahtevnejše kot pri serijskih avtomobilih. Barve ekipe so nanesene enakomerno, brez vidnih prehodov med belo, modro in rdečo površino. Teža kovinske karoserije je opazna že ob dvigu iz škatle in kaže na trdno diecast osnovo modela.

Piquet, BMW motor in naslov prvaka 1983

Sezona 1983 je od konstruktorjev zahtevala nov pristop, saj so bile prepovedane stranske zavese, ki so prej ustvarjale pritisk proti tlom. Gordon Murray je odgovoril z BT52, katerega ozka sprednja karoserija in premaknjena masa proti zadku sta izkoristila moč BMW-jevega turbo motorja na drugačen način kot tekmeci. Nelson Piquet je z bolidom v tej sezoni zbral dovolj točk, da je postal svetovni prvak, kar je bil pomemben mejnik za BMW kot dobavitelja motorjev v Formuli 1. Piquet je s to zmago postal prvi svetovni prvak Formule 1 z turbo motorjem, kar je BMW-ju kot dobavitelju motorjev prineslo zgodovinski pečat. Za zbiralce, ki sestavljajo pregled turbo ere, BT52 pomeni prehodno obdobje med prejšnjimi aerodinamičnimi rešitvami in kasnejšimi, še bolj zmogljivimi turbo dirkalniki.

Model BT52 #5 je ključni primerek za zbirko, osredotočeno na prvake Formule 1 ali na zgodovino BMW motorjev v dirkanju. Ob drugih Brabhamovih dirkalnikih pokaže, kako hitro se je oblika bolidov spreminjala skozi osemdeseta leta.

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0