10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12

-5% Prednaročilo
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12 GT1004 Smola
1 / 5
GT Spirit-ov Chevrolet Corvette C2 Sting Ray v merilu 1:12 nosi barvo Saddle Tan in prikazuje kupe z razdeljenim zadnjim steklom, značilnim izključno za model iz leta 1963. Smolena izdelava v velikem merilu 1:12 ponudi izjemno prostorsko prisotnost na polici, primerljivo z manjšimi razstavnimi modeli avtomobilov. Karoserija je zapečatena kot ena enota brez gibljivih delov, kar poudari čiste linije, ki jih je oblikovala ekipa pod Billom Mitchellom in Larryjem Shinodo. Sting Ray je pomenil prelom s prejšnjo generacijo Corvette, z neodvisno zadnjo obeso in povsem novo karoserijo.
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12
Redna cena: 210,00 € Cena: 199,50 € -5%

Prihranite 10,50 €

Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 210,00 €

Dostava predvidoma 04-14.09.2026
Zadnja mesta: 4
Poštnina od 10,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Chevrolet
Proizvajalec modelov
GT Spirit
Merilo
1:12
Material
Smola
Stanje modela
Nov Model
SKU
GT1004
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12

TL;DR: GT Spirit-ov Chevrolet Corvette C2 Sting Ray v merilu 1:12 prikazuje kupe iz leta 1963 v barvi Saddle Tan, izdelan iz smole kot zapečatena karoserija brez gibljivih delov. Model ujame razdeljeno zadnje steklo, ki je bilo na voljo izključno pri prvem letniku Sting Ray.

Leto 1963 je za Chevrolet Corvette pomenilo popolnoma novo karoserijo in ime Sting Ray, ki je zamenjalo prejšnjo generacijo C1. GT Spirit ta prelomni model prenaša v veliko merilo 1:12, v barvi Saddle Tan, z razdeljenim zadnjim steklom, ki ga je Chevrolet po enem letu proizvodnje ukinil zaradi slabše vidljivosti.

Sting Ray C2: prelom s prejšnjo generacijo

Razdeljeno steklo, ki je trajalo eno leto

Bill Mitchell in Larry Shinoda sta karoserijo C2 oblikovala z ostro linijo, ki je potekala po sredini strehe in se nadaljevala na zadnje steklo, razdeljeno na dva dela. Chevrolet je to rešitev po samo enem letu proizvodnje opustil, ker je razdelilni steber zadaj oviral vidljivost, kar razdeljeno steklo iz leta 1963 naredi za enega najbolj iskanih detajlov med zbiralci Corvette modelov.

Neodvisna zadnja obesa in nova podlaga

Poleg oblikovalskega preskoka je C2 prinesel tudi tehnično novost: neodvisno zadnjo obeso namesto toge osi prejšnje generacije, kar je izboljšalo vodljivost na neravnih cestah. Ta sprememba je Corvette premaknila bližje evropskim športnim avtomobilom svojega časa in postavila temelje za vse naslednje generacije modela.

GT Spirit-ova smolena izdelava v velikem merilu

Zapečatena karoserija in ostrina linij

GT Spirit izdeluje ta model kot eno strnjeno smoleno telo brez vrat, pokrova motorja ali prtljažnika, ki bi se odpirali, kar pri merilu 1:12 pomeni še bolj izrazito vidne, ostre linije karoserije. Odsotnost tečajev ohrani neprekinjeno ločnico razdeljenega zadnjega stekla, ki je pri manjših merilih pogosto težje natančno prikazati.

Barva Saddle Tan in velikost merila

Barva Saddle Tan ustvari topel, retro vtis, ki dobro pristaja k ameriški estetiki šestdesetih let, hkrati pa pod svetlobo razkrije globino laka na veliki površini merila 1:12. Večje merilo omogoča tudi bolj izrazito vidne detajle na sprednji maski in zadnjih lučeh, ki bi bili pri 1:18 manj opazni.

Merilo 1:12 in prostor na polici

Merilo 1:12 je bistveno večje od bolj pogostega 1:18, kar pomeni, da Corvette C2 v tej izvedbi zavzame približno 38 centimetrov dolžine, torej skoraj toliko kot dva modela v merilu 1:18 postavljena drug ob drugega. Taka velikost zahteva premislek o razporeditvi vitrine, saj en tak model lahko nadomesti prostor treh ali štirih manjših modelov, hkrati pa ponudi vizualno prisotnost, ki pri manjših merilih preprosto ni dosegljiva. Zapečatena karoserija brez gibljivih delov je pri tej velikosti prednost, saj ohranja eno samo, nemoteno ločnico razdeljenega zadnjega stekla brez rež, ki bi jih povzročila gibljiva vrata. Pri presoji natančnosti je smiselno najprej preveriti obliko sprednjih žarometov v obliki kapsul in kot razdelilnega stebra na zadnjem steklu, saj se prav tam najpogosteje pokažejo razlike med izdelovalci. Postavitev pod stransko svetlobo najbolje razkrije toplino barve Saddle Tan in globino laka na veliki površini karoserije.

Redek letnik v velikem merilu

GT Spirit se v segmentu smolenih modelov osredotoča na natančno izdelane karoserije klasičnih in sodobnih športnih avtomobilov, kjer merilo 1:12 ponudi drugačno razstavno izkušnjo kot bolj razširjeno 1:18. Ta Corvette C2 s razdeljenim zadnjim steklom je smiselna izbira za zbiralca, ki že ima ameriške klasike šestdesetih let in išče model, ki bo na polici izstopal po velikosti, ne le po barvi. Saddle Tan kot topel, nevpadljiv odtenek dobro deluje kot prehodna barva med bolj nasičenimi športnimi avtomobili v isti vitrini.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:12
Akcija: -13%
Rimac Nevera Oranžna GT Spirit 1:18 GT880 Smola
1:18 GT Spirit

Rimac Nevera Oranžna GT Spirit 1:18

Cena: prej 109,00 € 95,00 €

Prihranite 14,00 €

Najnižja cena v 30 dneh pred znižanjem: 109,00 €

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
Izvirna cena je bila: 210,00 €.Trenutna cena je: 199,50 €.
Izvirna cena je bila: 210,00 €.Trenutna cena je: 199,50 €.
0