10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Citroen DS Special Črna Dickie Solido 1:18

Citroen DS Special Črna Dickie Solido 1:18
Cena: 94,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Citroen
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Citroen
Proizvajalec modelov
Solido
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
S1800708
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Citroen DS Special Črna Dickie Solido 1:18

TL;DR: Solido Citroen DS Special 1:18 je diecast model pozne, dostopnejše izvedbe francoskega sedana DS iz leta 1972, v črni barvi. Karoserija ohranja značilno aerodinamično silhueto modela DS, konstrukcija pa spada v srednji cenovni razred. Primeren je za zbirko francoskih klasik ali za oboževalce Citroenove oblikovalske dediščine.

DS Special je bila cenejša različica ikoničnega DS, namenjena kupcem, ki so želeli obliko in udobje modela brez najvišje opreme. Solido to razliko upošteva v svojem modelu.

Solido in francoska avtomobilska dediščina

Solido je francoski proizvajalec diecasta z dolgo tradicijo upodabljanja domačih znamk, kar se pri modelih Citroen pozna v pravilnih proporcih in prepoznavni silhueti. Kovinska karoserija daje modelu primerno težo, vrata in pokrov motorja se odpirajo, notranjost pa sledi osnovni izvedbi DS Special, brez usnjenih detajlov, ki so bili rezervirani za dražje verzije. Črn lak je nanesen enakomerno, dovolj gladko, da poudari dolge, zaokrožene linije karoserije, čeprav brez globine, ki jo dosežejo najdražji segmenti. Za zbiralca francoskih klasik je to spoštljiva izvedba modela, ki je bil v svojem času simbol napredne oblike.

DS Special v pozni produkciji modela DS

Do leta 1972 je bil DS že uveljavljen avtomobil, Special pa je ponujal osnovno mehaniko in obliko brez luksuznih dodatkov višjih izvedb Pallas. Ta razlika je pomembna za zbiralca, saj gre za bolj vsakdanjo plat legendarnega modela, ne za paradno različico. V vitrini deluje dobro poleg drugih francoskih sedanov tistega desetletja, kjer nizka linija sprednjega dela in dvižni sistem hidravlike DS ostaneta prepoznavna tudi v malem merilu. Gre za avtomobil, katerega vrednost izhaja iz oblikovalskega pogumna, ne iz dirkalne zgodovine.

0