10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari 250 GTO Rdeč Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO Rdeč Bburago 1:18
Cena: 66.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Ferrari
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Bburago
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
3011
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari 250 GTO Rdeč Bburago 1:18

TL;DR: Bburagov kovinski model Ferrari 250 GTO v merilu 1:18 prikazuje rdečo različico coupeja iz 1962. Vrata in pokrov motorja se odpirata, kar razkrije notranjost in motor. Gre za uporabljen model, škatla ima sledove shranjevanja, model sam je nepoškodovan. Vstopna cena za pomemben klasik.

Ferrari 250 GTO velja za enega najbolj cenjenih dirkalnih avtomobilov nasploh: zgrajenih je bilo le okoli 36 primerkov, model pa je v šestdesetih letih trikrat zapored zmagal v svojem razredu na dirki Le Mans. Ta ugled se prenaša tudi na police zbiralcev pomanjšanih modelov.

Kovinska izdelava Bburagovega modela

Model je izdelan iz cinkove zlitine, kar mu daje pravo težo v roki, precej večjo kot pri plastičnih igračah podobne velikosti. Karoserija sledi znanim, aerodinamičnim linijam GTO-ja, ki jih je oblikoval Scaglietti. Vrata in pokrov motorja se odpirata, kar omogoča pogled na poenostavljen motorni prostor in notranjost s sedeži ter armaturno ploščo. Pri tej cenovni ravni so linije med paneli nekoliko širše kot pri dražjih izvedbah, lak pa je nanesen enakomerno, brez globine metalik dokončanja. To je za vstopni razred povsem pričakovano in ne zmanjšuje prepoznavnosti oblike. Ker gre za rabljen kos, velja pred nakupom preveriti stanje laka in tesnost odpirajočih delov; škatla kaže sledove shranjevanja, kar pri kartonu, ki je preživel leta na polici, ni nenavadno.

Mesto GTO-ja med klasičnimi Ferrariji

V zbirki klasičnih športnih avtomobilov ta model dobro deluje ob drugih Ferrarijih iz šestdesetih in sedemdesetih let, saj GTO predstavlja prehod od cestnih k dirkalnim oblikam. Rdeča barva je klasična izbira, ki se ujema z barvo tovarne iz Maranella in poudari linije karoserije na svetlobi. Za zbiratelja, ki želi prepoznavno obliko GTO-ja brez vlaganja v dražje smolne izvedbe, je ta kovinski model smiseln začetek, ki ga je mogoče kasneje nadgraditi z natančnejšimi različicami.

0