5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Ferrari 348 TS Rdeč Maisto 1:18

Ferrari 348 TS Rdeč Maisto 1:18 31804 Kovina
1 / 8
Maisto v merilu 1:18 upodobi Ferrari 348 TS iz leta 1990 kot rdeč diecast model s targa karoserijo, vrati in pokrovom motorja, ki se odprejo in razkrijejo osemvaljni motor, nameščen prečno za kabino. Model je dostopen vstop v zbiranje klasičnih ferrarijev z devetdesetih let, predhodnikov kasnejšega modela F355.
Ferrari 348 TS Rdeč Maisto 1:18
Cena: 47,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Maisto
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
31804
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari 348 TS Rdeč Maisto 1:18

TL;DR: Maisto izdeluje Ferrari 348 TS iz leta 1990 v merilu 1:18 kot kovinski diecast model z vrati in pokrovom motorja, ki se odprejo. Rdeča barva in targa karoserija brez trdne strehe spominjata na Pininfarinovo oblikovanje, ki je predhodilo kasnejšemu modelu F355 v Ferrarijevi osemvaljni liniji.

348 TS je Ferrariju prinesel prečno nameščen osemvaljni motor in targa streho, odstranljiv strešni panel, ki je avtomobilu dal ime TS - Targa Spider. Maisto to obdobje ujame v dostopnejšem segmentu diecast modelov, kjer odpirajoča vrata in pokrov motorja ponudijo pogled v mehaniko brez cene, ki jo zahtevajo premium izdelovalci.

Maisto Ferrari 348 TS v merilu 1:18

Vrata in pokrov motorja

Vrata se odprejo in razkrijejo preprost, športno zasnovan kokpit, pokrov motorja pa omogoči pogled na prečno nameščeni osemvaljni motor, ki je bil za Ferrari tistega časa nenavadna izbira postavitve. Pri diecast modelih te cenovne kategorije je prav dostop do motornega prostora pogosto glavna prodajna točka, saj zbiratelju omogoči neposreden vpogled v mehaniko brez razstavljanja karoserije. Tečaji omogočajo, da deli ostanejo odprti pod različnimi koti, kar olajša razstavljanje modela z odprtim motornim prostorom na polici. Maisto je znan po dostopnih diecast izdelkih, pri katerih gibljivost delov pogosto preseže pričakovanja glede na ceno modela.

Targa oblika in rdeča barva

Karoserija brez trdne strehe sledi izvirni targa zasnovi, pri kateri je bil strešni panel na pravem avtomobilu odstranljiv in ga je bilo mogoče shraniti v prtljažniku. Model to obliko ohranja zvesto, z vidnim zavihkom za pritrditev panela za sedeži. Rdeča barva sledi klasični ferrarijevi paleti, lak pa je nanešen enakomerno, čeprav brez globine, ki jo dosežejo dražji izdelovalci z večplastnim lakiranjem. Oblika zadka s poševnimi lučmi ostaja prepoznavna za 348, preden je kasnejši F355 uvedel okrogle luči. Platišča z vidnimi kraki in napisom Ferrari na pokrovih pestov dodatno poudarijo športni značaj modela, ki ga targa streha le še podkrepi.

Ferrari 348 in prehod h kasnejši generaciji

Pininfarinovo oblikovanje in prečni V8

348 je prinesel oglate, geometrijske linije, ki jih je zasnoval Pininfarina, in prečno nameščen osemvaljni motor, postavitev, ki je sledila takrat uveljavljenim pravilom pri srednje montiranih športnih avtomobilih. Osemvaljni motor je bil nameščen nizko in sredi karoserije, kar je avtomobilu dalo uravnoteženo težo med osema in boljšo vozno dinamiko od predhodnikov. Model je nasledil starejši 328 in utrl pot kasnejšemu 355, ki je uvedel petventilsko tehnologijo in bolj zaobljeno oblikovanje. Za zbiratelja, ki sestavlja kronologijo ferrarijevih osemvaljnih modelov, 348 TS zapolnjuje mesto med starejšo, bolj kotasto generacijo in kasnejšo dobo devetdesetih let.

Targa kot alternativa trdi strehi

Targa izvedba je bila priljubljena alternativa trdi strehi za kupce, ki so želeli odprto vožnjo brez kompromisov pri togosti karoserije, ki jih prinaša popolnoma odprt spider. Ferrari je to zasnovo uporabljal na več modelih skozi desetletja, od manjših modelov do kasnejših F355 in 360 Modena targa različic. Za slovenskega zbiratelja, ki ceni odprte karoserije zaradi alpskega in sredozemskega okolja, kjer je vožnja brez strehe del poletne izkušnje, targa oblika ponuja kompromis med praktičnostjo in občutkom odprte vožnje. Model to zgodovino ponazori po dostopni ceni, brez potrebe po vlaganju v redkejše in dražje izvedbe s trdo streho.

Targa oblika kot prehodna točka na polici

Pri merilu 1:18 348 TS zavzame dovolj prostora na polici, da pridejo odpirajoča vrata in pokrov motorja resnično do izraza, kar je pri manjših merilih pogosto nemogoče doseči. Model je smiseln dodatek za zbiratelja, ki gradi pregled ferrarijevih osemvaljnih modelov skozi desetletja, ali za tistega, ki preprosto išče dostopen način za prikaz targa karoserije z interaktivnim elementom na polici. Maisto cenovno sodi med bolj dostopne diecast izdelovalce, kar pomeni, da natančnost ne doseže ravni specializiranih znamk, a za ta namen in ceno ostaja razumna izbira. Rdeča barva in targa streha dobro delujeta kot prehodna točka med starejšimi in kasnejšimi ferrariji na isti polici. Za zbiratelja, ki na polici že ima kasnejši model 355, ta targa izvedba doda zgodovinski kontekst, od koder je ta oblikovalska linija sploh izšla.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
47,00 €
47,00 €
0