10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari 456 GT Rdeč Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Rdeč Bburago 1:18
Cena: 37,00 
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 28.08-01.09.2026
Poštnina od 8,00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Bburago
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
3046-R1
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari 456 GT Rdeč Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Ferrari 456 GT v merilu 1:18 prikazuje rdečo izvedbo modela iz leta 1992, naslednika 412. Motor V12 spredaj in 2+2 zasedba dajeta modelu značaj udobnega gran turisma, ne surovega dirkalnika. Diecast izdelava vključuje odpirajoče elemente karoserije, model pa je dostopen vstop v to linijo.

456 GT je nasledil 412 in vrnil Ferrarijevo linijo gran turizma v bolj sodoben, a še vedno klasičen okvir motorja spredaj. Bburago je to udobno, a še vedno hitro linijo prenesel v dostopen diecast format.

Motor spredaj in 2+2 zasedba

456 GT se od sočasnih Ferrarijev z motorjem za voznikom loči po zasnovi z motorjem spredaj in dvanajstimi cilindri, kar je bila zavestna odločitev za bolj udobno, potovalno naravnano vožnjo. Zadnja dva sedeža, čeprav namenjena bolj priložnostni uporabi, dajeta modelu praktičnost, ki je večina sočasnih Ferrarijev ni imela. Skočni žarometi in gladke, zaokrožene linije karoserije uvrščajo 456 GT med bolj elegantne modele znamke tistega časa, brez agresivnih dirkalnih dodatkov, ki so značilni za manjše, lažje modele iste generacije.

Diecast izvedba Bburaga za gran turismo

Za razliko od bolj dramatičnih dirkalnih oblik drugih Bburagovih Ferrarijev, 456 GT zahteva mirnejšo, bolj eleganten pristop k karoseriji, kjer proporcije in gladke linije štejejo bolj kot izrazite reže ali krila. Rdeča barva je nanesena enakomerno, vrata in pokrov motorja se odpirajo, notranjost pa ustreza standardu množične diecast izdelave. Model dobro ujame umirjeno elegantnost originala, čeprav globina laka in podrobnosti podvozja ne dosegajo ravni dražjih resin izdaj.

Mesto med Ferrarijevimi gran turismi

456 GT dobro deluje ob drugih Ferrarijevih 2+2 modelih, kjer se pokaže razvoj linije gran turizma skozi desetletja. Za zbiratelja, ki želi ob dirkalnih modelih tudi bolj elegantno, potovalno stran znamke, je to smiseln dodatek.

37,00 
37,00 
0