10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ferrari F40 Rdeč Tonka 1:18

Ferrari F40 Rdeč Tonka 1:18
Cena: 56.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Ferrari
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ferrari
Proizvajalec modelov
Tonka
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
17004
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ferrari F40 Rdeč Tonka 1:18

TL;DR: Tonka Ferrari F40 je diecast model v merilu 1:18, izdelan v klasični rdeči barvi. Upodablja zadnji Ferrarijev model, ki ga je osebno potrdil Enzo Ferrari. Kot zgodnja licenčna izvedba iz konca osemdesetih let ponuja nostalgično vrednost za zbiralce te dobe.

F40 je bil zadnji avto, ki ga je Enzo Ferrari osebno odobril, in prav ta zgodovinska teža daje vsakemu diecast modelu tega podvozja dodaten pomen, ne glede na cenovni razred izvedbe.

Tonkajeva zgodnja licenčna izvedba

Tonka je v osemdesetih letih izdelovala Ferrarijeve licenčne diecast modele v obdobju, ko so takratni proizvodni standardi še iskali ravnovesje med ceno in podrobnostjo. Kovinsko telo tega modela nosi klinasto silhueto F40 z velikimi zadnjimi krilci, ki so pri diecast izdelavi tistega časa zahtevala robustnejšo konstrukcijo kot pri kasnejših, bolj prefinjenih izvedbah. Rdeča barva je nanesena v enakomernem, a manj globokem tonu, kot ga poznamo od sodobnejših modelov, kar je pričakovano glede na tehnologijo laka iz tega obdobja. Odpiralni deli, kot so vrata na škarjasti tečaj, so pri F40 zahtevna podrobnost, saj mora mehanizem ohranjati kot odprtja brez povešanja.

F40 kot nostalgični kos zbirke

Za zbiralce, ki so odraščali z osemdesetimi leti, ta zgodnja izvedba F40 nosi posebno nostalgično vrednost, saj predstavlja obdobje, ko so licenčni diecast modeli šele postajali resen zbirateljski segment. Postavljen ob novejše, bolj podrobne izvedbe istega podvozja, jasno pokaže, kako se je tehnika izdelave skozi desetletja razvijala.

0