5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ford Capri RS 2600 #24 D. Glemser / J. Mass 9 Hours of Kyalami Class Winner 1971 Minichamps 1:18

Ford Capri RS 2600 #24 D. Glemser / J. Mass 9 Hours of Kyalami Class Winner 1971 Minichamps 1:18
Cena: 219,00 €
Le še 3 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Diecast
Stanje modela
New Model
SKU
155718509
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Capri RS 2600 #24 D. Glemser / J. Mass 9 Hours of Kyalami Class Winner 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Ford Capri RS 2600 #24 v merilu 1:18 je kovinski model avtomobila, s katerim sta D. Glemser in J. Mass zmagala v razredu na 9 urah Kyalami 1971. Karoserija je zaprta, brez odpirajočih se delov, zato odločajo silhueta, lak in grafika. Primeren je za zbirke turnih avtomobilov sedemdesetih let.

Capri je v Evropi veljal za dostopen športni coupe, različica RS 2600 pa je bila njegova dirkalna odličnica. Leta 1971 sta Dieter Glemser in Jochen Mass z njo zmagala v razredu na 9 urah Kyalami v Južni Afriki. Minichamps ta trenutek prenese v merilo 1:18.

Minichamps Ford Capri RS 2600 #24 1:18 kot dirkalni model

Zaprta karoserija in kovinska teža

Model ima zaprto karoserijo brez odpirajočih se delov, zato je vsa izdelava na zunanjosti. Capri ima dolg pokrov motorja, kratek zadek in nizko streho, kar daje silhueto, ki jo je zbiratelj prepozna takoj. Pri 1:18 se te razmere berejo brez težav. Kovinski odlitek prinaša težo cinkove zlitine, ki jo začutite takoj ob odpiranju škatle. Lak leži na trdi lupini in pod svetilko ohrani enakomeren sijaj. Ker ni tečajev, lahko reže med paneli ostanejo ozke, kar je pri avtomobilu z dolgim pokrovom motorja še posebej opazno.

Podoba številke 24

Pri zgodovinskih turnih avtomobilih je grafika preprostejša kot pri sodobnih, zato je vsak napis pomembnejši. Preverite, ali je številka 24 ravna in ali so sponzorski napisi poravnani. Platišča naj bodo široka, ker je Capri za dirkanje dobil širše kolesne obloge. Steklo naj leži ravno z okvirjem, ozke stebričke pa pregledate pod ostro svetilko. Minichamps v tem merilu sodi v srednji cenovni razred kovinskih modelov, kjer pričakujete zanesljivo obliko in obstojen lak.

Kyalami in Capri RS 2600

9 ur Kyalami

Dirka 9 ur Kyalami je potekala na južnoafriški stezi in je bila v sedemdesetih letih del vzdržljivostnega koledarja. Po imenu izdelka sta Dieter Glemser in Jochen Mass zmagala v razredu, kar pomeni, da njuna zmaga ni bila skupna, ampak v razredu turnih avtomobilov. To je pošteno povedati: model ne prikazuje skupnega zmagovalca, ampak zmagovalca razreda. Zbiratelju je to dovolj, saj razredna zmaga na zahtevni vzdržljivostni dirki ostaja pomembna.

Capri RS 2600 kot dirkalnik

Capri RS 2600 je izdelal Ford Nemčija in je dobil 2,6-litrski motor V6, ki ga je Ford razvil v Kölnu. Namen je bil homologacija za turne dirke, zato je bil avtomobil narejen z mislijo na dirkališča. Jochen Mass je pozneje postal znan kot voznik Formule 1, kar zgodbi doda še eno plast zanimivosti. Ob BMW 2002 se Capri bere kot nemški odgovor na isti tip dirkanja, kar je v vitrini lepo vidno.

Mesto v zbirki in nega

Pri 1:18 je Capri dolg približno 23 cm. Kovinski model je težak, zato izberite trdno polico in se izogibajte neposredni sončni svetlobi. Model prijemajte za podnožje, prah pa brišite z mehko krtačko. Capri se dobro poda ob BMW 2002 in Alfa Romeo GTA 1300 Junior, saj skupaj prikazujejo evropsko turno dirkanje zgodnjih sedemdesetih. Slovenski zbiratelji, ki radi sestavljajo zgodovinske nize, lahko model kupiti kot osrednji kos svoje vitrine.

219,00 €
219,00 €
0