10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Ford Escort II RS1800 #6 R. Clark / J. Pegg RAC Rally Winner 1976 Minichamps 1:18

Ford Escort II RS1800 #6 R. Clark / J. Pegg RAC Rally Winner 1976 Minichamps 1:18
Cena: 189,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Ford
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
100768406
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Escort II RS1800 #6 R. Clark / J. Pegg RAC Rally Winner 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsov diecast model Ford Escort RS1800 #6 v merilu 1:18 upodablja zmagovalni avtomobil Rogerja Clarka in J. Pegga z RAC relija 1976. Fordova tovarniška ekipa iz Borehama je s tem modelom Escorta Mk2 postavila enega najbolj zapomljivih rezultatov britanskega reli športa sedemdesetih let.

RAC reli je bil v sedemdesetih letih eden najzahtevnejših preizkusov v svetovnem reli koledarju, s gozdnimi etapami po Angliji, Škotski in Walesu. Roger Clark, doma vzgojen britanski dirkač, je nanj leta 1976 pripeljal Escort RS1800 do zmage.

RAC reli 1976 in ekipa iz Borehama

Escort RS1800 kot Fordov reli projekt

Ford je RS1800 razvil na osnovi karoserije Escorta Mk2, pod pokrovom pa je stal Cosworthov dvovaljni motor BDA s prostornino 1800 kubičnih centimetrov, po katerem je model dobil ime. Tovarniška ekipa v Borehamu je avtomobil pripravljala posebej za grobe razmere britanskih in evropskih relijev, s okrepljenim podvozjem, širšimi blatniki in dodatnimi lučmi za nočne etape. RS1800 je v drugi polovici sedemdesetih let postal eden najbolj uspešnih relijskih avtomobilov svojega časa, z zmagami po vsej Evropi.

Roger Clark, doma na britanskih etapah

Roger Clark je veljal za specialista za RAC reli, saj je progo poznal bolje kot marsikateri tuji tekmec, kar mu je pri gozdnih etapah, kjer se opore niso mogle nasloniti na priznamke, dajalo pomembno prednost. Zmaga leta 1976 s soigralcem Jimom Peggom je bila del njegove dolge kariere pri Fordu in eden od trenutkov, ko je britanski voznik na domačih tleh premagal tuje tovarniške ekipe. Za britanske navijače je ta zmaga ostala eden od simbolnih dogodkov reli športa tega desetletja.

Minichampsova diecast livrerija

Blatniki, luči in reli podvozje

Model je izdelan iz kovinske zlitine, kar mu v primerjavi z lažjimi cestnimi modeli daje otipljivo večjo težo. Razširjeni blatniki, ki so na pravem avtomobilu skrivali širše reli pnevmatike, so na modelu natančno oblikovani, prav tako okrogle dodatne luči na sprednjem delu, ki so pri nočnih gozdnih etapah osvetljevale progo pred standardnimi žarometi. Vrata in pokrov motorja se odpirajo na kovinskih tečajih, kar razkrije poenostavljeno, a berljivo notranjost s reli sedežem in varnostnim lokom.

Barve #6 in tiskani detajli

Startna številka 6 in sponzorske oznake so natisnjene ostro, brez zabrisanih robov, kar je pri belo-modri Fordovi reli livreriji sedemdesetih let ključno za takojšnjo prepoznavnost. Platišča sledijo ozki reli obliki tega desetletja, brez sodobnih razširjenih naplatkov, kar ohranja zgodovinsko točnost silhuete tega Escorta.

Mesto modela v zbirki britanskih relijev

Escort kot temelj reli zbirke

Ta model dobro sodi ob druge Escorte RS1800 iz istega desetletja, saj skupaj pokažejo, kako je en osnovni avtomobil skozi različne posadke in dogodke pisal zgodovino evropskega reli športa. Za zbiratelja, ki sestavlja tematsko vitrino britanskih relijev sedemdesetih let, je zmagovalni avtomobil z RAC relija naraven temelj take zbirke. Cenovno gre za srednji razred diecast modelov, z odpirajočimi deli in trdno kovinsko konstrukcijo, dostopnejšo od ročno izdelanih smolnih replik iste dobe.

0