5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Ford Thunderbird Kabriolet Rumen Anson 1:18

Ford Thunderbird Kabriolet Rumen Anson 1:18 30334-P1 Kovina
1 / 8
Anson v merilu 1:18 upodobi rumen Ford Thunderbird Cabriolet iz leta 1963 kot kovinski diecast model z vrati, ki se odprejo in razkrijejo notranjost ameriškega GT kabrioleta. Thunderbird iz zgodnjih šestdesetih let, znan po podaljšani, nizki siluteti, ostaja priljubljena izbira med zbiratelji ameriške avtomobilske dediščine.
Ford Thunderbird Kabriolet Rumen Anson 1:18
Cena: 66,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Ford
Proizvajalec modelov
Anson
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
30334-P1
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Ford Thunderbird Kabriolet Rumen Anson 1:18

TL;DR: Anson izdeluje Ford Thunderbird Cabriolet iz leta 1963 v merilu 1:18 kot kovinski diecast model z vrati, ki se odprejo. Rumena barva poudari podaljšano, nizko siluteto ameriškega GT kabrioleta iz obdobja, ko je Thunderbird veljal za osebni luksuzni avtomobil s športnim pridihom.

Tretja generacija Thunderbirda, znana tudi po vzdevku „Bullet Bird“ zaradi koničastih linij, je med letoma 1961 in 1963 postavila Ford med proizvajalce osebnih luksuznih avtomobilov. Anson to obdobje ujame v merilu 1:18, kjer rumena barva in odpirajoča vrata ponudijo pogled na notranjost, oblikovano bolj kot letalska kabina kot klasičen avtomobilski prostor.

Anson Ford Thunderbird v merilu 1:18

Vrata in dostop do notranjosti

Vrata se odprejo in razkrijejo sedeže ter armaturno ploščo, oblikovano z okroglimi merilniki, razporejenimi v značilnem slogu zgodnjih šestdesetih let. Pri odprti kabrioletni karoseriji je notranjost veliko bolj izpostavljena pogledu kot pri zaprtih kupejih, zato gibljiva vrata dodatno olajšajo pregled nad sedeži in konzolo. Tečaji omogočajo, da vrata ostanejo odprta pod različnimi koti, kar je priročno pri razstavljanju modela z vidno notranjostjo na polici. Anson je znan po dostopnih diecast izdelkih ameriških klasikov, pri katerih gibljivost delov pogosto preseže pričakovanja glede na ceno. Za zbiratelja ameriških klasikov je prav ta gibljivost delov pogosto edini način, da pri dostopnem modelu doživi notranjost brez razstavljanja karoserije.

Rumena barva in dolga, nizka silhueta

Kovinska karoserija da modelu primerno težo, rumena barva pa je bila med priljubljenimi izbirami pri ameriških kabrioletih zgodnjih šestdesetih let, ko so proizvajalci eksperimentirali z živahnimi odtenki za osebne luksuzne avtomobile. Podaljšan sprednji del in nizka linija strehe brez platna ostajata prepoznavna poteza modela, platišča z belimi obroči pa dodatno poudarijo obdobje, iz katerega avtomobil izhaja. Platišča in obroči okoli njih dodatno sledijo obliki, ki jo je Ford uporabljal na več modelih tega obdobja, od Galaxieja do Thunderbirda. Lak je nanešen enakomerno, brez globine, ki jo dosežejo dražji izdelovalci, a za ceno, ki jo Anson zahteva, ostaja zadovoljiva izbira.

Thunderbird in obdobje ameriškega osebnega luksuza

Bullet Bird in tretja generacija

Tretja generacija Thunderbirda, proizvajana med letoma 1961 in 1963, je prinesla koničaste, raketno navdihnjene linije, po katerih je dobila vzdevek „Bullet Bird“. Ford je s to generacijo nadaljeval koncept osebnega luksuznega avtomobila, ki ga je Thunderbird začel že v petdesetih letih, a tokrat z bolj futurističnim oblikovanjem, navdihnjenim z vesoljsko tekmo tistega časa. Motor pod pokrovom je bil del Fordove družine V8 agregatov, znanih po mirnem, a odločnem pospeševanju, primernem za dolge avtoceste ameriškega zahoda. Leto 1963, ki ga ta model upodablja, je bilo zadnje leto te generacije, preden je sledila popolnoma prenovljena četrta generacija.

GT kabriolet med luksuzom in športnostjo

Cabriolet izvedba je bila pri Thunderbirdu vedno manj številčna od trdostrešne različice, kar jo danes dela bolj iskano med zbiratelji ameriške dediščine. Model je združeval udobje in opremo osebnega luksuznega avtomobila z odprto vožnjo, ki so jo kupci cenili predvsem v toplejših delih Združenih držav. Danes Thunderbird iz tega obdobja velja za dostopnejši vstop v zbiranje ameriških klasikov, saj cene na trgu ostajajo nižje kot pri bolj redkih evropskih sodobnikih. Rumena barva na tej izvedbi dodatno poudari poletni, sproščen značaj avtomobila, ki ga je Ford ciljal na premožnejše, a še vedno širše kupce.

Ameriški kabriolet kot kontrast evropski polici

Pri merilu 1:18 Thunderbird zavzame dovolj prostora na polici, da pridejo odpirajoča vrata in dolga silhueta resnično do izraza. Model je smiseln dodatek za zbiratelja, ki gradi pregled ameriških GT kabrioletov skozi desetletja, ali za tistega, ki preprosto išče kontrast evropskim športnim avtomobilom na isti polici. Anson cenovno sodi med bolj dostopne diecast izdelovalce, kar pomeni, da natančnost ne doseže ravni specializiranih ameriških znamk, a za ta namen in ceno ostaja razumna izbira. Rumena barva in odprta kabrioletna streha dobro delujeta kot svetla točka ob temnejših, bolj formalnih evropskih modelih. Za slovenskega zbiratelja, ki ameriške klasike pogosto kupuje preko nemških ali avstrijskih trgovcev, je Anson znana, dostopna izbira. Ameriški kabrioleti sicer na slovenskem trgu ostajajo redkejši od evropskih sodobnikov, kar jih na polici naredi še posebej opazne.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
66,00 €
66,00 €
0