10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Krupp Titan Tovornjak s Ploščadjo Baumann Bonn Minichamps 1:43

Novost
Krupp Titan Tovornjak s Ploščadjo Baumann Bonn Minichamps 1:43 439069025 Kovina
1 / 6
Minichamps upodobi tovornjak Krupp Titan s ploščadjo v livreji prevoznika Baumann Bonn iz leta 1951, v merilu 1:43. Zapečatena diecast karoserija ohranja značilno okroglo masko in dvotaktni dieselski motor z nasprotujočimi bati, tehnično posebnost povojnih nemških tovornjakov. Redkeje viden kos za zbiratelje komercialnih vozil, ki širijo zbirko onkraj osebnih avtomobilov. Take redkosti dopolnijo vsako zbirko, osredotočeno na povojno obnovo evropske industrije.
Krupp Titan Tovornjak s Ploščadjo Baumann Bonn Minichamps 1:43
Cena: 142,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 02-06.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Krupp
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
439069025
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Krupp Titan Tovornjak s Ploščadjo Baumann Bonn Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodobi tovornjak Krupp Titan z ploščadjo v livreji prevoznika Baumann Bonn iz leta 1951, v merilu 1:43. Zapečatena diecast karoserija nosi značilno obliko povojnega nemškega tovornjaka z dvotaktnim dieselskim motorjem. Redkeje viden kos za zbiratelje komercialnih vozil.

Krupp je bil v petdesetih letih eden od nemških proizvajalcev tovornih vozil, znan po lastnih dvotaktnih dieselskih motorjih z nasprotujočimi bati, ki so tovornjake serije Titan ločili od konkurence. Ta model prenaša livrejo prevoznika Baumann Bonn, ki je bila tipičen primer regionalnega transportnega podjetja tistega časa.

Minichamps Krupp Titan 1:43 v diecast izvedbi

Zapečatena kabina in tovorna ploščad

Kabina tovornjaka je oblikovana kot en kos, brez odpirajočih se vrat ali pokrova motorja, kar pri modelu komercialnega vozila ni nenavadno in omogoča ostrejše robove na značilni okrogli sprednji maski. Tovorna ploščad zadaj ohranja pravilne proporce lesenih stranic in kovinskega podvozja, kolesa pa so nameščena z vidnim profilom pnevmatik, kot so jih uporabljali na povojnih tovornih vozilih. Vetrobransko steklo je vstavljeno poravnano s kabino, brez štrlečih robov, ki bi kazili siluto vozila. Podvozje ohranja pravilno višino od tal, značilno za tovorna vozila tiste dobe, kar modelu na polici daje pravilen vtis teže in namena.

Cinkova litina in barve prevoznika

Cinkova litina daje tovornjaku pravo težo, kar je pri modelih komercialnih vozil pogosto opazneje kot pri osebnih avtomobilih zaradi velikosti kabine in ploščadi. Barve prevoznika Baumann Bonn so nanesene enakomerno, z natisnjenim napisom na straneh kabine in ploščadi, ki ostane berljiv tudi od blizu. Kromirani deli maske in luči so izostreni, kar je pri modelu tega merila tehnično zahtevno zaradi majhnosti posameznih elementov.

Povojna nemška tovorna vozila in vloga Kruppa

Krupp kot proizvajalec tovornjakov po vojni

Krupp je bil pred vojno predvsem znan po jeklarski in industrijski proizvodnji, po letu 1945 pa je del svojih zmogljivosti usmeril tudi v izdelavo tovornih vozil za obnovo nemškega gospodarstva. Serija Titan je izstopala po dvotaktnih dieselskih motorjih z nasprotujočimi bati, tehnično rešitvi, ki je bila v tistem obdobju razmeroma redka med evropskimi proizvajalci tovornjakov. Taka tehnična posebnost je razlog, da Krupp Titan med zbiratelji komercialnih vozil velja za bolj zanimiv kos od bolj razširjenih sodobnikov. Redkost tovrstnih motorjev na trgu je razlog, da so Krupp tovornjaki danes med poznavalci komercialnih vozil bolj cenjeni kot v času, ko so še vozili po cestah.

Livreja prevoznika kot del zgodovinskega konteksta

Livreja prevoznika Baumann Bonn priča o številnih majhnih in srednje velikih transportnih podjetjih, ki so v petdesetih letih poganjala obnovo nemške infrastrukture. Tak tovornjak ni bil namenjen dolgim mednarodnim prevozom, temveč regionalni distribuciji, kar se odraža tudi v razmeroma preprosti, funkcionalni obliki ploščadi brez dodatnih nadgradenj. Za zbiratelje komercialnih vozil je prav ta vsakdanja, delovna narava tovornjaka razlog za zanimanje, saj gre za redkeje ohranjen del avtomobilske zgodovine.

Mesto tovornjaka v zbirki komercialnih vozil

Krupp Titan Baumann Bonn najbolje deluje kot del tematske zbirke povojnih nemških tovornih vozil, postavljen ob sodobnike znamk, kot so Mercedes ali MAN iz istega desetletja. Merilo 1:43 pri tovornjakih pomeni razmeroma velik model v primerjavi z osebnimi avtomobili istega merila, zato je vredno preveriti prostor na polici pred nakupom. Diecast izvedba ostaja dostopna cenovna izbira za zbiratelje, ki širijo zbirko onkraj osebnih avtomobilov proti komercialnim vozilom. Tovrstni modeli redkeje pridejo na trg kot osebni avtomobili istega proizvajalca, zato jih izkušeni zbiratelji komercialnih vozil pogosto iščejo posebej vztrajno. Kdor začenja zbirko povojnih tovornjakov, ta model ponuja trden začetek s tehnično posebnostjo, ki jo redko najdemo pri drugih znamkah.

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
142,00 €
142,00 €
0