10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Lancia Delta S4 #1 Rally Asturias 1986 Solido 1:18

Lancia Delta S4 #1 Rally Asturias 1986 Solido 1:18
Cena: 62,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Lancia
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Lancia
Proizvajalec modelov
Solido
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
S1800810
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Lancia Delta S4 #1 Rally Asturias 1986 Solido 1:18

TL;DR: Solido upodablja Lancia Delta S4 v merilu 1:18, dirkalnik s startno številko 1 z Rally Asturias 1986. Diecast model ujame agresivno silhueto enega najbolj skrajnih Group B avtomobilov, iz leta, ko se je ta era rallyja tudi končala.

Delta S4 je bila vrh razvoja Group B, kombinacija turbo in mehanskega polnilnika v enem motoru, zgrajena za skrajno moč ob najmanjši teži. Leto 1986 je bilo tudi njeno zadnje polno tekmovalno leto.

Diecast izdelava rally silhuete v merilu 1:18

Kovinska karoserija Solido modela ohranja izrazite krilne loke in oglate rally panele, ki so Delta S4 dajali povsem drugačen videz od cestne različice. Odpiralni deli, kot so vrata in pokrov motorja, so pri diecast modelih te velikosti pogosti in omogočajo pogled na poenostavljeno rally opremo v notranjosti. Startna številka 1 in oznake sponzorjev so natisnjene ostro, brez zabrisanih robov. Panelne reže so pri Solidovih modelih te generacije nekoliko širše kot pri dražjih linijah, kar je pričakovana razlika v tem cenovnem razredu, ne pa slabost modela.

Group B in konec ere skrajnih rally avtomobilov

Leto 1986 je bilo zadnje leto Group B kategorije, preden je bila po varnostnih tragedijah te sezone ukinjena. Delta S4 tako predstavlja vrh in konec obdobja, ko so bili rally avtomobili tehnično skoraj neomejeni. Za zbiratelje Group B avtomobilov je ta model pomemben del niza ob Audi Quattro in Peugeot 205 T16, saj skupaj pokažejo, kako različno so proizvajalci reševali isto nalogo skrajne moči na gramozu.

0