5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Land Rover Range Rover P38A 4.6 HSE Zelena Metalik AUTOart 1:18

Land Rover Range Rover P38A 4.6 HSE Zelena Metalik AUTOart 1:18
Cena: 189,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Land Rover
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Land Rover
Proizvajalec modelov
AUTOart
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
70010
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Land Rover Range Rover P38A 4.6 HSE Zelena Metalik AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart v merilu 1:18 izdela Range Rover P38A 4.6 HSE v zeleni kovinski barvi, vrhunsko različico druge generacije Range Roverja iz srede devetdesetih let. Vrata, pokrov motorja in prtljažna vrata se odpirajo, notranjost pa razkriva usnjeno opremljeno kabino, značilno za HSE izvedbo.

Range Rover P38A je leta 1994 nasledil izvirni, predvsem delovno zasnovani Range Rover in ga preoblikoval v bolj luksuzno usmerjen SUV, brez da bi opustil terensko zmogljivost. Izvedba 4.6 HSE je stala na vrhu ponudbe, z največjim motorjem V8 in najbogatejšo opremo notranjosti, kar jo je naredilo cenjeno tudi med kupci, ki niso nikoli zapeljali s ceste.

AUTOart Range Rover P38A 4.6 HSE 1:18 v kovinski izvedbi

Gibljiva vrata, pokrov motorja in prtljažna vrata

Vrata se odpirajo z natančnim, nadzorovanim gibom in razkrijejo notranjost z usnjenimi sedeži in poleskim okrasjem na armaturni plošči, kakršne je imela najbogatejša HSE izvedba P38A. Pokrov motorja se dvigne in pokaže motorni prostor z natančno oblikovanim motorjem V8, medtem ko se prtljažna vrata, pri Range Roverju razdeljena na zgornji in spodnji del, odprejo in razkrijejo prtljažni prostor. Dvodelna zasnova prtljažnih vrat je pri modelih pogosto mehansko najzahtevnejši del, saj morata oba dela delovati neodvisno in se vseeno popolnoma poravnati v zaprtem položaju.

Zelena metalik barva in usnjena notranjost

Zelena metalik barva na kvadratastih linijah karoserije razkrije kovinske lističe v laku še posebej pod neposredno svetlobo, kar poudari globino barve, značilno za kakovostne nanose. Usnjena notranjost s poleskim dekorjem je natisnjena z natančno teksturo, ki pod lupo ohranja videz pravega materiala. Kromirani okraski na maski, ročaji vrat in obroč okoli žarometov so ločeni od lakirane karoserije, kar je pri AUTOartovih modelih pričakovana raven izdelave.

Range Rover P38A med terenskim in luksuznim SUV-jem

Nasledstvo klasičnega Range Roverja

Klasični Range Rover je od leta 1970 postavil temelje segmenta luksuznih terenskih vozil, P38A pa je leta 1994 to zapuščino nadaljeval z modernejšo obliko, zračnim vzmetenjem in izboljšano notranjostjo, brez da bi izgubil sposobnost resnega terenskega voženja. Taka previdnost pri prehodu med generacijama se je obrestovala, saj je P38A ohranil zvestobo obstoječih lastnikov in hkrati privabil novo publiko.

HSE kot vrh ponudbe devetdesetih let

Izvedba 4.6 HSE je v ponudbi P38A stala na samem vrhu, z največjim motorjem V8 iz palete in najbogatejšo opremo, kar jo je naredilo prvo izbiro za kupce, ki so želeli Range Rover brez kompromisov. Taka vrhunska izvedba je pogosto tudi najbolj zanimiva za zbiratelje, saj združuje najvišjo raven opreme z obliko, ki je danes že jasno prepoznavna kot devetdeseta leta.

Mesto v zbirki luksuznih SUV-jev

Model v merilu 1:18 z odpirajočimi prtljažnimi vrati je zanimiv za zbiratelje, ki cenijo mehansko verodostojnost, saj dvodelna zasnova ni trivialna za natančno poustvarjanje. AUTOart se v primerjavi z dostopnejšimi znamkami pozicionira v zgornji srednji cenovni razred, kjer natančnost mehanizmov in kakovost laka opravičita višjo ceno. Pri presoji kakovosti je vredno preveriti poravnanost obeh delov prtljažnih vrat v zaprtem položaju ter globino zelene barve pod direktno svetlobo.

0