5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Mercedes 300 SEL 6.8 #1 H. Heyer / Betzler 24 Hours of Nurburgring 1972 Minichamps 1:18

Novost
Mercedes 300 SEL 6.8 #1 H. Heyer / Betzler 24 Hours of Nurburgring 1972 Minichamps 1:18 155723401 Diecast
1 / 6
Minichamps 1:18 Mercedes 300 SEL 6.8 s številko 1 in posadko Heyer / Betzler za 24 ur Nürburgringa 1972, odlit iz cinkove zlitine. Karoserija je iz enega kosa, zato model ocenjuješ po liniji, laku, tisku in platiščih. Težak dirkalnik na osnovi luksuzne limuzine, namenjen zbirateljem turističnih dirkalnikov sedemdesetih let, ki iščejo nekaj drugačnega od običajnih coupéjev.
Mercedes 300 SEL 6.8 #1 H. Heyer / Betzler 24 Hours of Nurburgring 1972 Minichamps 1:18
Cena: 379,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Diecast
Stanje modela
New Model
SKU
155723401
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes 300 SEL 6.8 #1 H. Heyer / Betzler 24 Hours of Nurburgring 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Mercedes 300 SEL 6.8 v merilu 1:18 je kovinski model dirkalnika z 24 ur Nürburgringa 1972, s številko 1 in posadko Heyer / Betzler. Karoserija je iz enega kosa, zato ostanejo linije in špranje čiste. Primeren je za zbiratelje turističnih dirkalnikov sedemdesetih let.

Težka limuzina z velikim V8 na dirkališču je prizor, ki ga v vitrini ne vidiš pogosto. Minichamps v merilu 1:18 postavi 300 SEL 6.8 v dirkaško podobo iz leta 1972, ko je Nürburgring gostil 24-urno preizkušnjo vzdržljivosti. Model je namenjen tistim, ki želijo med običajnimi coupéji nekaj nenavadnega.

Minichamps Mercedes 300 SEL 6.8 1:18 iz cinkove zlitine

Teža in enokosna karoserija

Ko model dvigneš iz peneče vložke, najprej začutiš težo. Kovinsko ohišje iz cinkove zlitine je gosto in hladno na dotik, česar lažji odlitek ne ponudi. Karoserija je iz enega kosa, zato na njej ni odpiralnih linij in vso zgodbo pripoveduje zunanjost. Ploskve ostanejo gladke, špranje med njimi pa se berejo kot enakomerne zareze brez zatikanja. Izvirna limuzina je dolga skoraj pet metrov, v merilu 1:18 pa model meri okoli 27 cm in na polici zavzame več prostora kot običajen coupé. Cinkova zlitina dolgo drži obliko, kar se pri dolgi, ravni strešni liniji pozna še po več letih. Ob pogledu od strani se hitro ujame razmerje med visoko karoserijo in širokimi kolesi.

Dirkaška podoba in tiskani detajli

Naziv izdelka navaja številko 1 ter posadko Heyer in Betzler, zato je to dirkaška različica, ne cestna limuzina. Pri takih modelih zbiratelji najprej preverijo ostrino številk, robove tiskanih oznak, platišča in gume. Če barve ne tečejo čez rob in so črte ravne, je izdelava resna. Lak na trdi kovinski lupini deluje globoko in enakomerno, kar pod vitrinsko lučjo pride do izraza. Treba je biti tudi pošten: kovinski odlitek ima širše tolerance kot smola, zato so špranje nekoliko širše. To je cena trdnosti, saj model prenese previdno ravnanje in selitve med policami. Najlažji test je primerjava s fotografijo izvirnika iz leta 1972.

Limuzina, ki je postala dirkalnik na Nordschleife

AMG in povečan osemvaljnik

Tip 300 SEL 6.8 izhaja iz luksuzne Mercedesove limuzine, v katero je AMG vgradil povečan osemvaljnik s prostornino 6,8 litra. V turističnem dirkanju je tak recept redkost: namesto lahkega coupéja se na stezo postavi težka, široka limuzina, ki se zanaša na moč motorja. Prav zato je model zanimiv. Visoka karoserija na širokih platiščih daje držo, ki je običajne limuzine nimajo, vitrina pa jo lepo poudari. Kdor zbira Mercedesove modele, dobi kontrast do cestnih limuzin in športnih coupéjev, saj je ta avtomobil nastal iz mirnega, udobnega izhodišča.

24 ur na Nordschleife leta 1972

Dirka 24 ur na Nordschleife se vozi od leta 1970 in od avtomobilov zahteva, da prenesejo noč, dež in številne postanke. Model iz leta 1972 sodi v zgodnje obdobje prireditve, ko so se na isti stezi merili zelo različni turistični avtomobili. Zbiratelji ga zato pogosto postavijo ob druge dirkalnike sedemdesetih let, od majhnih limuzin do športnih coupéjev. Slovenski zbiratelji običajno kupujejo čez mejo, od Avstrije do Nemčije, in take dirkalnike iščejo ravno zaradi nenavadne zgodbe. Natančnost položaja številk in barvnih polj je pri takem modelu glavni kazalec kakovosti.

Mesto v vitrini in nasveti za hrambo

Model v merilu 1:18 je pravi osrednji kos: najbolje deluje sam ali ob dveh, treh sorodnih dirkalnikih, ne v gneči. Postavi ga na polico v višini oči, da se vidita ostrina številk in odsev laka. Svetilko usmeri poševno, brez neposredne sončne svetlobe, ki sčasoma bledi tiskane oznake. Prah odstrani z mehkim čopičem, ne s suho krpo, ki lahko opraska lak. Merilo 1:43 omogoča več avtomobilov na istem prostoru, 1:18 pa prinese več natančnosti pri razmerjih in tisku. Kdor želi ta Minichamps model kupiti, dobi težak kovinski dirkalnik z neobičajno zgodbo za zbirko turističnih avtomobilov.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
379,00 €
379,00 €
0