5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Mercedes A-Class W168 D. Coulthard Srebrna Maisto 1:18

Mercedes A-Class W168 D. Coulthard Srebrna Maisto 1:18
Cena: 37,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Maisto
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
35841
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes A-Class W168 D. Coulthard Srebrna Maisto 1:18

TL;DR: Maisto upodablja srebrni Mercedes A-Class W168 iz leta 1997 v merilu 1:18, v promocijski izvedbi z imenom dirkača Davida Coultharda. Diecast karoserija ima odpirajoča se vrata, pokrov motorja in prtljažnik. Model spominja na prvo generacijo mestnega razreda A, ki je po znanem testu z losom dobila serijski ESP.

Prva generacija Mercedesovega razreda A je leta 1997 pritegnila pozornost še pred uradnim začetkom prodaje, ko je med švedskim testom izogibanja losu avtomobil prevrnil na streho. Mercedes je odziv hitro popravil z resno predelavo podvozja in serijskim elektronskim stabilizacijskim programom. Maisto je ta zgodovinsko pomemben mestni avtomobil prenesel v merilo 1:18, v srebrni barvi in promocijski izvedbi, povezani z imenom dirkača Davida Coultharda.

Maisto diecast izvedba Mercedesa A-Class W168 z izdajo Coulthard

Kovinska karoserija in pokončna silhueta razreda A

Maisto velja za proizvajalca dostopnega diecast segmenta, ki pokriva široko paleto vsakdanjih in športnih avtomobilov po ugodni ceni. Mercedesov razred A iz leta 1997 je bil prvi mestni avtomobil znamke s pokončno, visoko zasnovano karoserijo, namenjeno čim večjemu notranjemu prostoru na kratki osnovi. Diecast karoserija modela drži to nenavadno, visoko postavljeno siluteto brez popačenj, kovinska teža pa je opazna že pri dvigu iz embalaže. Srebrna barva enakomerno prekriva ravne ploskve bokov, značilne za to generacijo, krom okoli oken in sprednje maske pa je nanešen čisto, brez prelivanja na lak. Visoka streha in kratek sprednji previs sta na modelu jasno vidna tudi iz profila, kjer razred A takoj izstopa med nižjimi mestnimi avtomobili iste dobe.

Odpiranje vrat, pokrova motorja in prtljažnika

Vrata, sprednji pokrov in prtljažnik se na modelu dejansko odpirajo. Vrata razkrijejo pokončno zasnovano notranjost z visoko nameščenimi sedeži, značilnimi za razred A, pod sprednjim pokrovom pa je nakazan motorni prostor, v katerem je bil pri originalu motor nameščen poševno pod kabino zaradi varnostne zasnove dvojnega poda. Prtljažnik v zadku je oblikovan po dejanski, presenetljivo veliki prostornini za tako kratek avtomobil. Gibljivi elementi dajejo modelu razstavno vrednost, ki pri vstopnem diecastu ni samoumevna, in zbiralcu omogočajo prikaz notranjosti ob strani ali v sklenjeni konfiguraciji. Zaradi tovrstne zasnove je bil razred A eden prvih mestnih avtomobilov, pri katerih je varnost potnikov postala enakovredna notranji prostornosti.

Test z losom in zgodba prve generacije razreda A

Prevrnitev pri izogibanju losu in posledice za znamko

Avgusta 1997 je švedski novinar med testom nenadnega izogibanja ovira, znanim kot test z losom, Mercedesov nov razred A prevrnil na bok. Posnetek dogodka je hitro zaokrožil po medijih in prisilil Mercedes, da je začetek prodaje odložil za več mesecev. Znamka je v tem času podvozje temeljito predelala, znižala težišče in kot prva uvedla elektronski stabilizacijski program kot serijsko opremo na vseh modelih razreda A, kar je kasneje postalo standard v celotni industriji. Zgodba je razred A naredila eno najbolj znanih prelomnic na področju varnosti vozil devetdesetih let. Ta dogodek je pospešil uvedbo elektronskih varnostnih sistemov v celotnem segmentu malih avtomobilov, ne le pri Mercedesu.

Promocijska povezava z Davidom Coulthardom

David Coulthard je v drugi polovici devetdesetih vozil za Mercedesovo tovarniško ekipo McLaren v Formuli 1, kar je znamka izkoristila za promocijske povezave med dirkaškim programom in cestnimi modeli. Izvedba s Coulthardovim imenom na tem modelu razreda A tako ne predstavlja dirkalnika, temveč promocijski spomin na obdobje, ko je Mercedes svojo podobo v Formuli 1 povezoval tudi z vsakdanjimi avtomobili za mestno vožnjo. Taka povezava med F1 dirkačem in mestnim hatchbackom je bila v devetdesetih redkost in modelu daje poseben zbirateljski kontekst. Tovrstne promocijske izdaje danes veljajo za nišno, a cenjeno temo med zbiralci, ki povezujejo svet Formule 1 s serijskimi cestnimi modeli.

Mesto modela v zbirki mestnih avtomobilov devetdesetih

Ta Mercedes A-Class najde mesto v zbirkah, osredotočenih na zgodovino varnosti vozil ali na promocijske modele, povezane s Formulo 1. Maisto ponuja dostopno diecast izvedbo z gibljivimi vrati, pokrovom motorja in prtljažnikom, kar modelu da razstavno vrednost nad zgolj statično siluteto. Srebrna barva na polici deluje nevtralno, a prepoznavno, zgodba o testu z losom pa modelu doda vsebinsko težo, ki je pri navadnem mestnem avtomobilu redko prisotna. Za zbiratelja, ki gradi niz nemških mestnih avtomobilov ali Mercedesovih promocijskih izdaj, je to dostopen in zgodovinsko zanimiv kos. Kombinacija tehnične zgodovine in promocijske povezave z Davidom Coulthardom redko najde tako dostopno, a vsebinsko bogato obliko.

37,00 €
37,00 €
0