10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Mercedes Brabus SLS AMG 700 Biturbo Pearl Bel Minichamps 1:18

Mercedes Brabus SLS AMG 700 Biturbo Pearl Bel Minichamps 1:18
Cena: 276,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Mercedes
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
107032020
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes Brabus SLS AMG 700 Biturbo Pearl Bel Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast Mercedes Brabus SLS AMG 700 Biturbo v biserno beli barvi ohrani dvižna vrata in kovinsko karoserijo. Model prikazuje Brabusovo predelavo AMG-jevega V8 motorja v biturbo izvedbo s 700 konjskimi močmi. Srednje-visok razred kovinskega modela za zbiralce nemških tunerskih posebnosti.

Brabus je podjetje iz Bottropa, znano po tem, da serijske AMG modele spremeni v mejne primere zmogljivosti. Minichamps to filozofijo prenese v merilo 1:18 s kovinsko karoserijo, ki dvižna vrata ohrani kot osrednji vizualni poudarek modela.

Minichamps in dvižna vrata SLS AMG v merilu 1:18

Prevzem Brabusove biturbo predelave

Model iz kovinske zlitine sledi obliki serijske Brabusove predelave: širši prednji odbijač, stranski pragovi in zadnji difuzor so oblikovani po originalu, platišča pa nosijo Brabusovo obliko z večjim premerom. Minichamps pod pokrovom motorja ne razkriva mehanike, saj gre za zaprto karoserijsko izvedbo, vendar zunanji detajli, kot so izpušne cevi in oznake 700 Biturbo na pragovih, jasno povedo, za kakšno predelavo gre. Teža kovinske karoserije v roki takoj pove, da to ni plastična igrača, temveč resen zbirateljski kos, pri katerem so linije med vrati in pokrovom motorja bolj enakomerne kot pri cenejših plastičnih izvedbah.

Barva Pearl White in kovinska teža v roki

Biserno bela barva je izbrana premišljeno: pod direktno svetlobo pokaže rahel odboj, značilen za biserne lake na resničnih avtomobilih, medtem ko rob strešne linije in zadnjega spojlerja ostane oster brez vidnih neravnin. Dvižna vrata se odprejo navzgor in obstanejo v položaju, ne da bi padla nazaj, kar je pri tem tipu vrat pomembna podrobnost, saj slabo izdelan mehanizem hitro popusti po nekaj odprtjih. Skozi stekla je viden mapiran armaturni del, kar dodatno poudari, da Minichamps vlaga v detajle, ki jih zbiralec opazi ob prvem pogledu.

Brabus in nemška kultura predelave AMG modelov

Od naravnega sesanja do biturbo pogona

Serijski SLS AMG je poganjal naravno sesalni V8 motor, Brabus pa je z dvema turbo polnilnikoma in prilagojeno elektroniko dvignil moč na raven, ki avtomobil spremeni v povsem drugo izkušnjo. Tovrstna filozofija je za nemško tunersko kulturo značilna: namesto oblikovnih dodatkov brez učinka gre za mehansko predelavo, ki jo Brabus dokumentira in homologira. Model to zgodbo prenese predvsem prek zunanjih znakov predelave in oznak na pragovih, ne prek odprtega motornega prostora, kar je pri tem cenovnem razredu diecasta pričakovana omejitev.

SLS AMG kot dedič oblike Gullwing

Dvižna vrata pri SLS AMG niso zgolj oblikovna poteza, temveč neposredna povezava z legendarnim 300 SL iz petdesetih let, ki je dvižna vrata potreboval zaradi cevaste šasije. Mercedes je to dediščino zavestno obudil, Brabus pa jo je s svojo predelavo le še poudaril z agresivnejšo zunanjostjo in nižjim, širšim stancem. Za zbiralca, ki ima klasični Gullwing že v vitrini, ta model ponuja sodobno nasprotje isti oblikovni ideji, le desetletja kasneje in z bistveno več konjskimi močmi.

Mesto modela v zbirki tunerjev posebnosti

Minichamps se v tem merilu uvršča nad množično proizvedene kovinske modele in pod ročno izdelane smolne replike, ki žrtvujejo gibljive dele za ostrejše robove karoserije. Za temo tunerskih posebnosti nemških znamk je kovinska izvedba smiselna izbira, saj dvižna vrata in kovinska teža bolje prenesejo agresivno naravo predelanega avtomobila kot statična smola. V merilu 1:18 model zavzame vidno mesto na polici, saj gre za avtomobil z opazno nizko in široko postavo. Najbolje deluje ob drugih Brabusovih ali AMG predelavah, kjer barvni in oblikovni jezik tunerja postane vidna nit celotne zbirke, ali ob klasičnem Gullwingu, ki pokaže, od kod ideja dvižnih vrat sploh izvira.

0