10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Rdeč Minichamps 1:18

Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Rdeč Minichamps 1:18
Cena: 113,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Mercedes
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
100039030
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes SLS AMG R197 Roadster Le Mans Rdeč Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsov diecast model Mercedes-Benz SLS AMG R197 roadster v merilu 1:18 upodablja odprto različico supersportnika iz leta 2011, v živi barvi Le Mans Red in z zloženo tekstilno streho namesto škarjastih vrat. Model prenaša isto tehnično zasnovo kot kupe, a z drugačnim profilom strehe in bolj poudarjeno barvno izjavo.

Roadster različica SLS AMG je prišla leto po kupeju in namesto dramatičnih vrat ponudila zloženo streho ter odprto vožnjo. Minichamps to različico upodobi v barvi Le Mans Red, ki na polici takoj pritegne pogled in se jasno loči od srebrnih izvedb kupeja.

Minichampsov SLS AMG Roadster brez škarjastih vrat

Zložljiva streha namesto škarjastih vrat

Ko je Mercedes-AMG razvijal odprto različico SLS AMG, so škarjasta vrata odpadla, ker jih zložljiva streha preprosto ne bi dopuščala. Namesto tega je roadster dobil klasična vrata, ki se odprejo na stran, in mehanizem za zlaganje tekstilne strehe. Minichamps to spremembo upošteva natančno: streha na modelu je oblikovana kot zložena enota za sprednjim vetrobranskim steklom, enako kot pri resničnem avtomobilu, ko je odprt. Ta razlika je eden redkih primerov, ko sprememba karoserije neposredno vpliva na to, kateri del avtomobila zbiralca najbolj prepriča.

Enaka mehanika, drugačen značaj

Pod pokrovom ostaja isti sprednje-srednje nameščeni 6,3-litrski V8 motor AMG in pogon na zadnji kolesi kot pri kupeju, zato je razstavna vrednost roadstra predvsem v drugačnem videzu karoserije, ne v drugačni tehniki. Za zbiralca to pomeni, da lahko kupe in roadster postavi drug ob drugega kot dve plati istega avtomobila, ne kot dva ločena modela. Diecast karoserija pri obeh izvedbah zagotavlja enako težo in trdnost, kar je pri primerjavi na polici takoj opazno.

Barva Le Mans Red in kakovost izdelave

Nasičena rdeča barva pod svetlobo

Barva Le Mans Red je nanesena v več plasteh, kar ji daje globino, ki pod neposredno svetlobo učinkuje toplo in nasičeno, ne ploščato. Na robovih pokrova motorja in vrat je prehod med lakiranimi paneli enakomeren, brez vidnih razlik v odtenku, kar je pri živih barvah pogosto težje doseči kot pri srebrnih ali sivih tonih.

Notranjost in odprta kabina

Ker je streha zložena, je notranjost bolje vidna kot pri kupeju: prešiti sedeži, armaturna plošča z vidnimi merilniki in sredinska konzola so izdelani z enako pazljivostjo kot pri zaprti različici. Odprta kabina tako postane dodatna prednost razstavljanja, saj zbiralcu ni treba odpirati vrat, da bi si ogledal notranje podrobnosti. Diecast konstrukcija pri tem doda še eno prednost: teža karoserije ostane enaka skozi celotno vozilo, tudi tam, kjer bi smolna izvedba morala biti tanjša zaradi cene materiala.

Dopolnitev zbirke supersportnikov z odprto različico

Merilo 1:18 in razstavna prisotnost

Merilo 1:18 zbiralcem omogoča, da na modelu ločijo podrobnosti, ki bi jih v manjšem merilu, na primer 1:43, komajda zaznali: šive na sedežih, ločeno izdelana zrcala, tekstilno strukturo zložene strehe. Pri roadstru je to še pomembneje, ker je notranjost bolj izpostavljena pogledu kot pri zaprtem kupeju. Zaradi tega diecast roadster v tem merilu deluje bolj kot razstavni kos in manj kot preprosta igrača.

Postavitev in nega modela na polici

Ker je streha zložena in notranjost odprta, je smiselno model postaviti tako, da nanj ne pada neposredna sončna svetloba dlje časa, saj lahko sčasoma rahlo obledi tekstilne detajle strehe. Redno odstranjevanje prahu s mehko krtačko ohrani sijaj laka Le Mans Red, ki je sicer eden bolj izpostavljenih delov modela zaradi velike odprte površine karoserije. Prav tako velja izogibati se prijemanju karoserije neposredno za zloženo streho, saj so tekstilni deli bolj občutljivi kot trdna kovinska streha kupeja.

Roadster v barvi Le Mans Red je naravna dopolnitev za zbiralca, ki že ima kupe SLS AMG v srebrni barvi, saj skupaj prikažeta celoten razpon karoserijskih izvedb istega modela. Dolžina modela ostaja podobna kupeju, okoli 24 centimetrov, zato dodatnega prostora na polici ne zahteva veliko več. Živa rdeča barva deluje kot naraven poudarek med sivimi in srebrnimi toni, ki pri nemških supersportnikih pogosto prevladujejo, zato ta roadster na polici hitro postane središče pozornosti. Za zbiralce, ki šele začenjajo z znamko AMG, je ta rdeča izvedba pogosto prva izbira prav zaradi barvne prepoznavnosti.

0