5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Mini Cooper S R53 Svetlo Moder Metalik S Črno Streho Minichamps 1:43

Mini Cooper S R53 Svetlo Moder Metalik S Črno Streho Minichamps 1:43
Cena: 59,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mini
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Diecast
Stanje modela
New Model
SKU
MINI030
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mini Cooper S R53 Svetlo Moder Metalik S Črno Streho Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Mini Cooper S R53 v merilu 1:43 je diecast model hot hatcha iz leta 2002 v barvi Light Blue Metallic s črno streho. Telo ima odpirne dele, kar daje modelu dodaten zbirateljski pomen poleg zunanjosti. Primeren je za zbiratelje sodobnih malih športnikov in dvobarvnih kombinacij.

Svetlo modra kovinska barva s črno streho je kombinacija, ki Minija loči od množice. Pri modelu v merilu 1:43 se vsa pozornost najprej ustavi na prehodu med karoserijo in streho, saj je to rob, ki izdelovalca najbolj preizkusi. Minichamps ga reši v diecastu in doda še odpirne dele.

Dvobarvni Mini Cooper S R53 v merilu 1:43

Light Blue Metallic in črna streha

Svetla kovinska modra pod lučjo odbija delce, ki dajo barvi globino, črna streha pa jo ostro loči od karoserije. Rob med obema barvama je na pravem avtu raven in jasen, zato ga mora imeti tudi model. Če se barvi prelivata ali je rob valovit, se poznajo vsi dolgovi izdelave. Pri majhnem merilu je to najbolj vidna točka pregleda, zato jo preverite z lučjo s strani. Dvobarvnost ima še eno prednost: streha vizualno zniža avto in poudari kratko, široko stojo.

R53 kot sodobni Cooper S

Oznaka R53 pomeni prvo generacijo novega Minija, ki je nastala v času, ko je znamko prevzela skupina BMW, in je prišla na cesto leta 2002. Cooper S je imel kompresorsko različico motorja z 1,6 litra, kar ga je postavilo med hot hatche svojega časa. Sestavljali so ga v Oxfordu. Ime Cooper sega v zgodovino klasičnega Minija, ki je zmagal na reliju Monte Carlo v letih 1964, 1965 in 1967, vendar je R53 povsem drug avto. Model prikazuje prav tega, ne klasika.

Odpirni deli in diecast

Kaj odpirni deli dodajo

Polje odpirnih delov pravi „da“, zato ima telo gibljive dele, ki jih je mogoče odpreti. V roki se to pozna: model ni popolnoma enodelen, premiki so kratki in primerni merilu 1:43. Odpirni deli zbiratelju omogočajo, da pokaže več kot le zunanjost, in so dodaten razlog za ogled iz različnih kotov. Hkrati zahtevajo previdnost pri ravnanju, saj gibljivi deli zahtevajo mirno roko in ne prenesejo sile. Prijemajte model za dno ali boke in ne za odprte dele.

Teža, tolerance in kovinsko telo

Cinkova zlitina da modelu težo, ki jo začutite pri prijemu, in daje laku trdno podlago za globok sijaj. Kovinski odlitek ima nekoliko širše tolerance kot smola, kar velja za vse izvedbe diecasta in pri modelu z gibljivimi deli pomeni nekoliko širše reže med ploščami. To ni napaka, temveč cena funkcije. Pri 1:43 so rezi tanjši kot pri večjih merilih, zato jih ocenjujte po enakomernosti, ne po širini. Skozi leta kovina ohrani obliko, zato je tak model dobra naložba za dolgo vitrino.

Polica malih športnikov

Ta Cooper S je primeren za zbirko majhnih hot hatchev, kjer deluje kot barvit, kratek in širok poudarek ob daljših avtomobilih. Dvobarvna kombinacija poskrbi, da se model loči tudi na polici z mnogimi modrimi avtomobili. Pošteno povedano je to diecast srednjega razreda; odpirni deli so dodatek, ne razlog za pričakovanje mehanske zapletenosti. Slovenski zbiratelji, ki pogosto kupujejo prek nemških in avstrijskih trgovcev, bodo v njem našli kos, ki ga je zlahka kupiti in postaviti. Hranite ga v vitrini brez prahu, stran od sonca, in odpirne dele odpirajte le, kadar ga res pregledujete.

59,00 €
59,00 €
0