10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18
Cena: 142,00 
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 27-31.08.2026
Poštnina od 8,00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Opel
Proizvajalec modelov
UT Models
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
180964280
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Opel Calibra V6 #21 H-J. Stuck ITC 1996 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models upodobi Opel Calibra V6 #21 Hansa-Joachima Stucka v kovinskem merilu 1:18, iz sezone ITC 1996. Mednarodno touring prvenstvo je nadomestilo nemški DTM, vendar je zaradi visokih stroškov trajalo le eno leto. Model ujame to kratko, a zanimivo poglavje evropskega motošporta.

Po koncu prvotnega DTM prvenstva leta 1995 je nastal mednarodni ITC format, ki je stezam po Evropi prinesel še večje dirkalnike in višje stroške. UT Models to kratko, a intenzivno sezono ujame skozi Calibro Hansa-Joachima Stucka.

ITC 1996 kot kratkotrajen mednarodni format

Mednarodno touring prvenstvo ITC je nastalo leta 1996 kot naslednik nemškega DTM, z namenom razširiti tekmovanje na več evropskih stez in privabiti nove proizvajalce. Format je prinesel še bolj agresivne aerodinamične pakete in višje proračune ekip, kar je stroške dvignilo na raven, ki je za mnoge proizvajalce postala nevzdržna. Po samo eni sezoni je ITC prenehal obstajati, kar ga je naredilo enega najbolj kratkotrajnih večjih touring prvenstev v evropski zgodovini motošporta. Opel je s Calibro V6 nastopal med vodilnimi ekipami tistega leta, Hans-Joachim Stuck pa je bil eden od izkušenih voznikov v mreži.

Detajli dirkalne Calibre v merilu 1:18

Dirkalna Calibra razkriva širok aero paket, značilen za ITC format, z izrazitim sprednjim splitterjem in visokim zadnjim krilom. UT Models je livrejo in številko 21 natisnil z dobro ostrino, barve pa so usklajene s takratno sponzorsko podobo ekipe. Kovinska konstrukcija daje modelu primerno težo za razstavljanje na polici, medtem ko so nekateri manjši elementi izdelani iz plastike za natančnost oblik. V primerjavi z ulično Calibro ta dirkalna različica nosi bistveno bolj agresivno karoserijo.

Model je smiseln dodatek k zbirki, posvečeni kratkotrajnemu ITC prvenstvu ali širši Opelovi dirkalni zgodovini devetdesetih let.

142,00 
142,00 
0