5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43

Razprodano
Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43 400914499 Kovina
1 / 4
Minichamps v merilu 1:43 upodablja Opel Omega 3000 24V s štartno številko 99 v barvah znamke Jägermeister, kot ga je v prvenstvu DTM leta 1991 vozil Manuel Reuter. Kovinski model ima zaprto, enodelno karoserijo z natančno natisnjeno livrejo. Ta livreja ostaja ena najbolj prepoznavnih v zgodovini nemškega tovarniškega dirkanja. Zanimiva izbira za zbirko DTM dirkalnikov devetdesetih let ob Mercedesu in BMW-ju.
Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43
Cena: 79,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo. Pošiljali vam bomo tudi e-novice o novih modelih. Od njih se lahko kadar koli odjavite.

Modeli Opel
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Opel
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
400914499
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v merilu 1:43 upodablja Opel Omega 3000 24V z dirkalno štartno številko 99 in barvami znamke Jägermeister, kot ga je v prvenstvu DTM leta 1991 vozil Manuel Reuter. Kovinski model ima zaprto, enodelno karoserijo. Livreja ostaja ena najbolj prepoznavnih v zgodovini nemškega tovarniškega dirkanja.

DTM prvenstvo je v začetku devetdesetih let ponujalo eno najbolj izenačenih in tehnično dovršenih tekmovanj v Evropi, kjer so se za zmage borili Mercedes, BMW, Audi in Opel. Omega 3000 24V je bila Oplova največja limuzina, preoblikovana v pravi dirkalni stroj, njena zelena in oranžna livreja znamke Jägermeister pa je med gledalci takoj vzbudila pozornost.

Opel Omega 3000 24V v prvenstvu DTM 1991

Omega A in razvoj 24V motorja

Omega A je bila Oplova največja limuzina generacije osemdesetih in zgodnjih devetdesetih let, zasnovana za udobno in prostorno vožnjo poslovnih uporabnikov. Različica 3000 24V je pod pokrovom skrivala vrstni šestvaljni motor s štirimi ventili na valj, katerega izvorno moč so za dirkalne namene znatno povečali. Za DTM prvenstvo je bilo treba karoserijo temeljito predelati: dodani so bili širši blatniki, agresivnejši spojler in podvozje, prilagojeno visokim bočnim silam na dirkališčih. Kljub velikim in težkim izhodiščnim proporcijam limuzine je Omega v dirkalni izvedbi presenetljivo dobro sledila bolj kompaktnim tekmecem, kot sta bila Mercedes 190E in BMW M3. Ta tehnična preobrazba je bila med gledalci prav toliko zanimiva kot rezultati na stezi.

Opel med tovarniškimi moštvi DTM

Opel je v DTM prvenstvu prve devetdesetih let nastopal z močno tovarniško podporo, dirkalne avtomobile pa je pripravljal specialist Irmscher, znan po dolgoletnem sodelovanju z znamko. Manuel Reuter je bil v tem obdobju eden izmed voznikov, ki so za Opel vozili Omego s startno številko 99, preden je pozneje v karieri dosegel enega največjih uspehov nemškega motošporta z zmago na dirki 24 ur Le Mansa leta 1996. Konkurenca v DTM je bila v tistih letih izjemno gosta, saj so tovarne vlagale ogromna sredstva v razvoj tehnologije, kar je prvenstvo naredilo za enega najbolj gledanih v Evropi. Ta livreja in ta številka danes predstavljata prepoznaven simbol tistega zlatega obdobja nemškega tovarniškega dirkanja.

Minichampsova izvedba dirkalne livreje

Jägermeister barve in tisk oznak

Zelena in oranžna barvna shema znamke Jägermeister sodi med najbolj prepoznavne livreje v zgodovini nemškega motošporta, saj se je v različnih obdobjih pojavljala na avtomobilih več znamk in kategorij. Minichamps je pri tej izvedbi barve natisnil s tampo tiskom, tehniko, ki omogoča ostre robove pri kompleksnih logotipih in besedilih sponzorjev brez zamegljenih prehodov. Startna številka 99 je na vratih in strehi jasno vidna, prav tako drobni logotipi dodatnih sponzorjev, ki so na pravem avtomobilu krasili karoserijo. Natančnost tiska je pri tako izraziti livreji ključnega pomena, saj bi vsako odstopanje takoj opazil izkušen zbiratelj dirkalnih modelov. Ravno ta pozornost do podrobnosti loči kakovostno dirkalno maketo od poenostavljene igrače. Zbiratelji pogosto poudarjajo prav ta model kot enega vizualno najbolj prepoznavnih iz celotne serije DTM izdaj.

Zaprta karoserija in merilo 1:43

Model ima zaprto, enodelno ulito karoserijo brez gibljivih vrat, pokrova motorja ali prtljažnika, kar je pri dirkalnih modelih tega merila povsem običajna in razširjena rešitev. Taka izvedba proizvajalcu omogoča, da se osredotoči na natančnost livreje in oblike karoserije, namesto na mehanizme odpiranja, ki bi pri tako majhnem modelu le redko prenesli dovolj podrobnosti, da bi upravičili svojo prisotnost. Platišča so oblikovana v skladu z dirkalno specifikacijo tistega časa, karoserija pa ohranja pravilne proporcije nizke in razpotegnjene limuzine. Merilo 1:43 omogoča, da Omega najde mesto ob drugih dirkalnikih DTM prvenstva na isti polici, brez da bi zbirka postala prostorsko obsežna. Za popolno DTM zbirko je taka kompaktnost pogosto odločilnega pomena.

Omega med tekmeci DTM devetdesetih

Za zbiratelje, ki gradijo nabor dirkalnikov DTM prvenstva devetdesetih let, ta Omega dopolnjuje zbirko poleg pogosteje upodobljenih avtomobilov Mercedes 190E in BMW M3. Njena velikost in teža med limuzinami tistega časa dajeta poseben vizualni kontrast bolj kompaktnim tekmecem, medtem ko livreja Jägermeister ostaja ena najbolj cenjenih med zbiratelji zaradi svoje prepoznavnosti daleč zunaj kroga ljubiteljev motošporta. Model je smiseln dodatek tako za tiste, ki sledijo Oplovi dirkalni zgodovini, kot za tiste, ki preprosto zbirajo vozila s to znano barvno shemo. Kompaktno merilo 1:43 omogoča postavitev več avtomobilov iste sezone na eno polico brez težav s prostorom. Cena tovrstnih starejših DTM izdaj je pogosto še vedno dostopna, kar to obdobje naredi privlačno izhodišče za novejše zbiratelje. Kdor začenja z zbiranjem nemških dirkalnikov, tu dobi trden temelj s prepoznavno zgodbo in izrazito vizualno identiteto.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0