10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Pagani Huayra R Zelena LCD 1:18

Pagani Huayra R Zelena LCD 1:18
Cena: 349,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Pagani
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Pagani
Proizvajalec modelov
LCD
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
LCD18012-GR
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Pagani Huayra R Zelena LCD 1:18

TL;DR: LCD v merilu 1:18 upodobi Pagani Huayra R v zeleni barvi kot kovinski model z odpirajočimi vrati in pokrovom motorja. Ta tirna izvedenka Huayre brez homologacije za cesto v modelu ohrani ostre robove karbonskih aero elementov, kar iz njega naredi izstopajoč kos med hyper avtomobili.

Pagani Huayra R zavrže vse, kar bi omejevalo dirkališče, vključno s turbopolnjenjem in cestno homologacijo, ter obdrži le naravno sesalni V12 in ekstremno aerodinamiko. LCD to skrajno različico prenese v merilo 1:18 v zeleni barvi, ki poudari agresivne aero dodatke.

Kovinska izdelava LCD z odpirajočimi elementi

Kovinsko ogrodje modelu Huayra R daje težo, ki jo zbiralci hitro povežejo z diecast izdelavo, medtem ko se vrata in pokrov motorja odpirajo na tečajih, značilnih za ta cenovni razred. Ostri robovi velikega zadnjega difuzorja in strešnega zajemalnika zraka so pri diecast izdelavi zahtevnejši kot pri smoli, saj mora orodje hkrati podpirati gibljive dele in ohraniti natančnost aerodinamičnih površin. LCD je v zadnjih letih postal prepoznaven prav po diecast modelih hyper avtomobilov, ki ponujajo solidno raven detajla pri dostopnejši ceni kot ročno izdelani smolasti konkurenti, kar Huayra R uvršča v segment, kjer se cena in podrobnost dobro ujemata. Zelena barva karoserije brez kromiranih poudarkov pusti, da agresivna linija aero paketa govori sama zase.

Pagani Huayra R kot skrajna, tirna izvedenka

Medtem ko je cestna Huayra znana po dvojnem turbopolnjenju in razkošni notranjosti, R različica te elemente zamenja z naravno sesalnim V12, ki so ga razvili skupaj s partnerjem, ter agresivnim aero paketom, namenjenim izključno dirkališčem. Ta preobrat iz cestnega hyper avtomobila v tirno orodje je pri Paganiju redkost, saj znamka večino svojih modelov ohranja homologiranih za cesto. Za zbiralce hyper avtomobilov je Huayra R zato zanimiva prav zaradi te skrajnosti, model brez kompromisov, ki namesto udobja ponuja izključno aerodinamično učinkovitost.

Med hyper avtomobili na polici deluje Huayra R najbolje kot tirni kontrapunkt cestnim različicam. Za zbiralce, ki iščejo redkejše, bolj skrajne izvedenke, je to eden bolj zanimivih modelov v merilu 1:18.

0