10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Peugeot 106 Rallye 1.3 Bel Norev 1:18

Peugeot 106 Rallye 1.3 Bel Norev 1:18
Redna cena: 65,00  Cena: 61,00  -6%

Prihranite 4,00 €

Dostava predvidoma 20-30.09.2026
Odprto za prednaročila
Poštnina od 8,00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Peugeot
Proizvajalec modelov
Norev
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
184920
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Peugeot 106 Rallye 1.3 Bel Norev 1:18

TL;DR: Norev upodobi Peugeot 106 Rallye 1.3 iz leta 1993 v merilu 1:18 kot kovinski model v beli barvi z gibljivimi vrati in pokrovom motorja. Homologacijska različica z odstranjeno opremo je nastala za rally šport in ostaja eden najbolj cenjenih francoskih hot hatchov devetdesetih let.

Peugeot je pri 106 Rallye ubral nasproten pristop od večine hot hatchov: namesto dodajanja opreme je odstranil vse, kar ni bilo potrebno za hitrost. Norev to filozofijo prenese v merilo 1:18 s belo karoserijo, ki razkriva preprostost brez okraskov, vrata in pokrov motorja pa omogočajo pogled v skromno, a namensko notranjost.

106 Rallye kot homologacijska različica za rally

Filozofija manj je več

106 Rallye je nastal po preprostem, a učinkovitem receptu francoskih homologacijskih posebnih izvedb: odstrani zvočno izolacijo, električne dodatke in okrasne dele, nato pa vgradi zmogljivejši motor v tako olajšano karoserijo. Rezultat je bil avtomobil, lažji od standardnega 106, kar je pri rally tekmovanjih, kjer je razmerje moči in teže odločilno, dajalo neposredno prednost. Zunanje je 106 Rallye ostal skoraj neopazen, brez agresivnih odbijačev ali velikih spojlerjev, kar je bilo del filozofije, saj je bil namenjen predvsem tistim, ki so razumeli, kaj se skriva pod preprosto karoserijo.

1.3 motor in razlika od zgodnejše 1.0 različice

Prva izvedba 106 Rallye je uporabljala manjši 1.0-litrski motor, kasnejša različica pa je prešla na 1.3-litrski agregat, ki je ponujal več moči ob še vedno zmerni teži karoserije. Ta model upodablja prav 1.3-litrsko različico iz leta 1993, ki je med zbiralci pogosto bolj iskana zaradi boljšega razmerja med močjo in vsakdanjo uporabnostjo na cesti. Norev v modelu ohrani preprosto sprednjo masko in ozka jekleno obarvana platišča, značilna za to izvedbo, brez dodatnih okraskov, ki jih je Peugeot pri dražjih športnih različicah 106 kasneje dodal.

Norevova izvedba lahke karoserije v beli barvi

Norev pri tem modelu uporablja cinkovo litino, kar je nekoliko ironično glede na to, da je pravi 106 Rallye slovel po nizki teži, vendar diecast konstrukcija na tej velikosti ponuja natančnost stikov, ki je pri lažjih materialih težje doseči. Vrata in pokrov motorja se odpirajo, kar razkrije preprosto, funkcionalno notranjost brez odvečnih dodatkov, natanko tako, kot jo je Peugeot zasnoval za rally uporabo. Bela barva karoserije, pogosta izbira pri homologacijskih različicah, na kovinski osnovi doseže enakomeren, a ne pretirano bleščeč sijaj, kar ustreza preprostemu, delovnemu videzu originala. Ozka platišča in preproste luči so podrobnosti, ki jih diecast izdelava pri tej velikosti natančno prenese, saj majhna karoserija hot hatcha ne skriva veliko prostora za morebitne nepravilnosti odlitka. Dolžina modela v merilu 1:18 znaša okoli 20 centimetrov, kar je manj kot pri limuzinah ali kupejih v zbirki.

106 Rallye med francoskimi hot hatchi na polici

106 Rallye na polici najbolje deluje ob drugih francoskih hot hatchih devetdesetih let, saj skupaj pokažejo, kako različno so francoski proizvajalci pristopali k istemu segmentu: nekateri z dodatno opremo in agresivnim videzom, drugi, kot Peugeot pri Rallye različici, z minimalizmom. Slovenski zbiralci, ki cenijo francosko avtomobilsko dediščino iz devetdesetih let, pogosto iščejo prav takšne homologacijske različice, saj so redkejše od standardnih izvedb. Bela barva se na polici dobro poda ob bolj živobarvne sosednje modele, saj deluje kot umirjena točka med bolj kričečimi hot hatchi tistega desetletja. Merilo 1:18 pri majhnem hatchbacku pomeni, da je model kompakten in ne zahteva veliko prostora na polici, kar omogoča postavitev več francoskih hot hatchov skupaj. Za razliko od dražjih poznejših različic 106, kot je S16, Rallye ostaja bolj asketska, a zato tudi bolj pristna izbira.

Homologacijski model kot temelj francoske zbirke

Za zbiralca, ki sestavlja pregled francoskih hot hatchov, je 106 Rallye izhodiščna točka, saj pokaže filozofijo, iz katere so kasneje izšle bolj opremljene in zmogljivejše različice iste karoserije. Norevova kovinska izvedba v beli barvi z gibljivimi vrati ponuja dostopen način, da se ta redkeje zbrana zgodba znajde na polici, ne glede na to, ali jo zbiralec postavi samostojno ali ob kasnejše različice 106. Cena ostaja v dostopnem razredu, kar je za segment hot hatchov devetdesetih let pogosto ravno pravšnje ravnotežje med natančnostjo in stroškom. Kdor išče kovinski model homologacijskega francoskega hot hatcha, bo v tej izvedbi našel pristno izhodišče za nadaljnjo zbirko.

Izvirna cena je bila: 65,00 €.Trenutna cena je: 61,00 €.
Izvirna cena je bila: 65,00 €.Trenutna cena je: 61,00 €.
0