10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 911 993 Turbo Rdeč Anson 1:18

Porsche 911 993 Turbo Rdeč Anson 1:18
Cena: 89.00 
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 20-24.08.2026
Poštnina od 8.00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Anson
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
30320-W
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 993 Turbo Rdeč Anson 1:18

TL;DR: Anson upodobi Porsche 911 993 Turbo iz leta 1995 v diecastu, merilo 1:18. Model prikaže zadnjo generacijo zračno hlajenega turbo 911 z dvema turbinama in pogonom na vsa štiri kolesa. Dostopna, vstopna raven za zbiralce Porschejev.

993 je zadnji 911, ki je še dihal skozi zračno hlajen motor, preden je Porsche leta 1998 prešel na vodno hlajenje. Turbo izvedba je to poglavje zaključila z dvema turbinama in pogonom na vsa štiri kolesa.

Diecast izvedba Ansona pri vstopni ceni

Cinkova zlitina daje modelu občutno težo v roki, kar je pri diecastu pričakovano in všeč tistim, ki iščejo trdnejši predmet od plastičnih igrač. Anson je znan kot dostopna znamka, njegovi kalupi ne merijo s tesnostjo rež kot dražji, ročno dodelani modeli, a osnovne proporcije 993 karoserije, značilno ovalne žaromete in širše zadnje blatnike prenese razumljivo. Odpirajoča vrata so pri tej cenovni ravni pogosto preprosto izdelana, s vidnejšimi režami kot pri premium izvedbah, kar je realna omejitev in ne skrita pomanjkljivost. Rdeča barva je klasična porschejeva izbira, ki na 993 kupeju dobro pokaže napete linije karoserije. Za zbiralca, ki želi 993 Turbo na polici brez vlaganja v dražjo resin izvedbo, je to smiselna vstopna točka.

993 Turbo kot zadnji zračno hlajeni turbo 911

993 generacija je uvedla mnogovezno zadnjo obesitev, ki je bistveno izboljšala vodljivost v primerjavi s prejšnjimi 911-icami, Turbo izvedba pa je to nadgradila z dvema turbinama namesto ene in pogonom na vsa štiri kolesa, prevzetim iz modela Carrera 4. Za mnoge navdušence velja 993 Turbo za zadnjo »pravo« zračno hlajeno turbo 911, preden je vodno hlajenje spremenilo karakter motorja. Ta zgodovinski prelom je razlog, da se 993 pojavlja v zbirkah pogosteje kot mnoge druge generacije: predstavlja konec ene dobe. Diecast izvedba pri dostopni ceni omogoča, da to prelomnico dobi vsak, ne le zbiralci, pripravljeni plačati za redkejše resin različice.

89.00 
89.00 
0