5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Porsche 911 996 Turbo Črna Metalik KK-Scale 1:18

Novost
Porsche 911 996 Turbo Črna Metalik KK-Scale 1:18 KKDC181472 Kovina
1 / 6
KK-Scale Porsche 911 996 Turbo 1:18, diecast model v črni kovinski barvi, prva vodno hlajena generacija 911 Turbo iz leta 2000 z biturbo motorjem in štirikolesnim pogonom. Enodelna karoserija brez odpirajočih delov poudari natančne spoje med paneli kupeja. Črna barva ponuja bolj diskreten videz kot pogosteje upodobljena srebrna izvedba iste karoserije. Model je zanimiv tako za zbiratelje, ki začenjajo kronološko zbirko generacij 911, kot za izkušene poznavalce znamke Porsche.
Porsche 911 996 Turbo Črna Metalik KK-Scale 1:18
Cena: 79,00 €
Le še 3 na zalogi
Predvidena dostava: 28-30.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
KK-Scale
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
KKDC181472
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 911 996 Turbo Črna Metalik KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale Porsche 911 996 Turbo 1:18 v črni kovinski barvi upodablja prvo vodno hlajeno generacijo 911 Turbo iz leta 2000, s štirikolesnim pogonom in biturbo motorjem. Diecast model ima enodelno karoserijo brez odpirajočih delov, črni kovinski lak pa pod svetlobo razkrije globino tona.

Črna kovinska barva Porscheju 911 996 Turbo da bolj umirjen, pretanjen videz v primerjavi s pogosteje upodobljeno srebrno izvedbo, hkrati pa enako poudari znane sprednje luči, ki so to generacijo iz leta 2000 takoj ločile od starejših zračno hlajenih modelov znamke.

KK-Scale upodobitev Porscheja 911 996 Turbo v črni barvi

Prehod na vodno hlajenje pri generaciji 996

Generacija 996, ki je na trg prišla leta 1997, je pomenila prvo opustitev zračnega hlajenja pri modelu 911 in uvedbo vodnega hlajenja, kar je omogočilo več moči ob strožjih emisijskih zahtevah tistega časa. Turbo različica iz leta 2000 je ta prehod nadgradila z biturbo šestvaljnim motorjem s prostornino 3,6 litra in stalnim štirikolesnim pogonom, prenesenim na vsa štiri kolesa prek sistema, prilagojenega iz takratnega modela 911 Carrera 4. Značilne sprednje luči te generacije so bile sprva deljene med oboževalci, danes pa veljajo za prepoznaven del razvoja modela 911.

Diecast izdelava in globina črnega kovinskega laka

Črna kovinska barva na diecast karoserij iz cinkove zlitine pod neposredno svetlobo razkrije plast globine, ki je pri povsem mat črnih lakih ne najdemo, saj kovinski delci lomijo svetlobo glede na kot opazovanja. Teža modela v roki takoj izda kovinsko konstrukcijo, kar zbiratelju da občutek trdnosti in dolgoročne obstojnosti oblike skozi leta razstavljanja. Ker je karoserija kupeja enodelna brez odpirajočih delov, so spoji med sprednjim pokrovom, vrati in zadnjim pokrovom motorja ozki in enakomerni, kar je pri temnih odtenkih, ki razkrijejo vsako nepravilnost bolj kot svetli toni, še posebej pomembno.

Zunanje linije v črni barvi in mesto med generacijami 911

Širši zadnji blatniki in natančnost detajlov

Turbo različica generacije 996 se od navadnega Carrera modela loči po opazno širših zadnjih blatnikih, ki so bili potrebni za namestitev širših pnevmatik in sistema štirikolesnega pogona. KK-Scale je te blatnike oblikoval z natančnim prehodom v bočno linijo karoserije, zadnje svetlobno telo pa nosi značilno rdečo lečo, ki poteka čez celotno širino vozila. Platišča so oblikovana v skladu s takratnim slogom turbo različic, kar skupaj s črno barvo karoserije ustvari bolj agresiven, a hkrati umirjen videz kot pri svetlejših tonih.

Črna proti srebrni in mesto v zbirki generacij 911

Črna kovinska barva je med zbiratelji pogosto izbrana izbira za tiste, ki želijo bolj diskreten videz v primerjavi s srebrno izvedbo, ki je bila pogosta na tovarniških fotografijah tega obdobja. Postavljen ob srebrni model iste karoserije, črni 996 Turbo pokaže, kako barva vpliva na zaznavo iste oblike, kar je pri sodobnejših 911 modelih pogosto bolj izrazito kot pri starejših generacijah. Za zbiratelja, ki gradi kronološko zbirko generacij 911, je 996 Turbo dostopnejša vstopna točka v primerjavi s starejšimi zračno hlajenimi modeli, hkrati pa ponuja tehnično pomembno prelomnico v zgodovini znamke. Taka primerjava zbiratelju pomaga razumeti, kako barva in generacija skupaj oblikujeta vtis o avtomobilu.

Mesto modela v zbirki generacij 911

Črni 911 996 Turbo je smiseln dodatek k zbirki, posvečeni razvoju Porscheja 911 skozi generacije, še posebej ob srebrni različici iste karoserije ali ob starejših zračno hlajenih modelih. Diecast izdelava v srednjem cenovnem razredu ponuja dobro razmerje med ceno in natančnostjo zunanjih linij, enodelna karoserija pa dolgoročno poenostavi vzdrževanje, saj ni mehanizmov, ki bi se sčasoma razrahljali. Standardna steklena vitrina dodatno zaščiti črni kovinski lak pred prahom in neposredno sončno svetlobo skozi leta razstavljanja. Model je primeren tako za začetnika v zbiranju 911 generacij kot za izkušenega zbiratelja, ki dopolnjuje kronološko postavitev na polici.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
79,00 €
79,00 €
0