10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18
Cena: 199,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Porsche
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
183846947
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche 956L #47 Hugo Boss V. Merl / H. Grohs / A. Plankenhorn 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodablja Porsche 956L #47 z livrerijo „Hugo Boss“, ki je na 24 urah Le Mansa 1984 nastopil z ekipo V. Merl, H. Grohs in A. Plankenhorn. Diecast model v merilu 1:18 prikazuje eno izmed elegantnejših sponzorskih livrerij Group C razreda.

Modna znamka kot glavni sponzor dirkalnika je bila v osemdesetih letih redkost, kar Hugo Boss livreriji na Porsche 956L daje poseben vizualni pečat med sicer bolj klasičnimi barvnimi shemami razreda.

Hugo Boss livrerija in avstrijski voznik H. Grohs

H. Grohs, avstrijski dirkač z izkušnjami iz več razredov, je bil del ekipe, ki je s to livrerijo nastopila na Le Mansu 1984 skupaj z V. Merlom in A. Plankenhornom. Group C razred je v tem obdobju privabljal sponzorje iz najrazličnejših panog, od tobaka do luksuznih ur, a modna hiša na dirkalniku ostaja nenavadna kombinacija, ki je poskrbela za to, da je avto med gledalci in kasneje med zbiralci izstopal iz množice sicer tehnično podobnih 956-ic. Za tiste, ki zbirajo Group C livrerije po vizualni edinstvenosti in ne le po rezultatih, je ta avto med bolj priljubljenimi izbirami tega razreda.

Minichampsova izvedba v merilu 1:18

Črno-bela barvna shema z minimalnimi rdečimi poudarki je na diecastu izvedena čisto, brez razlitih robov, kar je pri kontrastnih barvah pogosto zahtevnejše kot pri enotonskih livrerijah. Kovinska karoserija ohranja podolgovato obliko 956L, odpirajoč pokrov motorja pa razkrije poenostavljeno maketo tekmovalnega motorja. Teža modela v roki takoj izda diecast konstrukcijo, kar zbiralcem, ki cenijo trdnost pred ostrino resin linij, ustreza bolje kot krhkejše alternative.

Ob drugih 956 livrerijah ta model lepo prikaže, kako raznolika je bila sponzorska podoba Group C razreda sredi osemdesetih let.

0