10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Porsche Panamera 971 Turbo S Črn Metallic Minichamps 1:18

Porsche Panamera 971 Turbo S Črn Metallic Minichamps 1:18
Cena: 189,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Porsche
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Porsche
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
113061076
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Porsche Panamera 971 Turbo S Črn Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodobi Porsche Panamera 971 Turbo S v merilu 1:18, kovinski model v črni metalik barvi z odpirajočimi vrati, pokrovom motorja in prtljažnikom. Podolgovata liftback silhueta druge generacije Panamere iz leta 2020 združuje športno dinamiko in luksuzno udobje v enem samem vozilu.

Panamera je od začetka reševala nalogo, kako v štirivratno karoserijo stlačiti občutek športnega avtomobila. Druga generacija, znana kot 971, je to nalogo z izvedbo Turbo S pripeljala do vrha modelne palete, kjer moč in razkošje ne izključujeta drug drugega.

Diecast izvedba podolgovate liftback silhuete

Prehod med streho in zadnjim steklom

Panamerina streha se v enem samem zamahu spusti proti zadnjemu delu vozila, kar je pri diecast izdelavi zahtevnejše kot ravna streha sedana, saj mora orodje ujeti dolg, ukrivljen prehod brez vidnih stopnic ali neenakomerne debeline pločevine. Minichamps to krivuljo prenese brez opaznih deformacij, prehod med streho in zadnjim steklom pa ostaja gladek tudi pod direktno svetlobo, kjer bi napake v ukrivljenosti sicer takoj izstopile. Zadnji del karoserije se odpre kot prtljažnik, kar razkrije notranjost prtljažnega prostora, oblikovanega v skladu z resničnim vozilom.

Črna metalik barva in odpirajoči deli

Črna metalik barva je med najzahtevnejšimi za diecast izdelavo, saj vsaka nepravilnost na površini pod svetlobo takoj izstopi kot madež ali vbočenost. Na tem modelu lak ostaja enakomeren po celotni dolžini karoserije, tudi na dolgih ravnih ploskvah pokrova motorja in strehe, kjer bi se napake najbolj opazile. Vrata in pokrov motorja se odpirajo na kovinskih tečajih, notranjost pa je opremljena z ločenimi barvnimi poudarki na armaturni plošči in sedežih, kar dodatno opraviči uvrstitev modela v srednji do zgornji cenovni razred diecast izdelave.

Panamera med športno dediščino in luksuzno limuzino

Porsche je Panamero leta 2009 predstavil kot odgovor na vprašanje, ali lahko znamka, znana po dvovratnih športnih avtomobilih, ponudi tudi štirivratno vozilo brez izgube dinamičnega značaja. Druga generacija, interno poimenovana 971, je leta 2016 prinesla bolj napeto oblikovanje in izpopolnjeno podvozje, izvedba Turbo S pa je na vrh palete postavila najmočnejšo različico z bencinskim motorjem. Do leta 2020, ko je bil izdelan ta primerek, je Panamera že dokazala, da lahko luksuzna limuzina vozi kot športni avtomobil, kar je bila prvotna in edinstvena naloga modela.

Panamera kot povezovalni člen v zbirki

Primerjava z manjšim merilom

Merilo 1:43 bi isto karoserijo ponudilo v manjši, cenejši obliki, primerni za širšo zbirko različnih Porsche modelov na eni polici, vendar bi izgubilo podrobnosti notranjosti in odpirajoče dele, ki pri merilu 1:18 razkrijejo sedeže in armaturno ploščo. Za zbiratelja, ki želi en izstopajoč kos namesto večjega števila manjših modelov, je 1:18 boljša izbira.

Postavitev ob druge Porsche modele

Panamera na polici deluje kot vezni člen med klasičnimi športnimi modeli znamke, kot je 911, in luksuznimi limuzinami drugih nemških proizvajalcev. Podolgovata silhueta v merilu 1:18 zavzame približno 26 centimetrov dolžine, kar zahteva nekoliko več prostora kot kompaktnejši športni avtomobili, a hkrati poudari razmerja, ki jih Porsche pri tem modelu ni želel skrivati.

0