
Renault 16 Temno Rdeč Minichamps 1:43

Specifikacije
- Znamka avtomobila
- Renault
- Proizvajalec modelov
- Minichamps
- Merilo
- 1:43
- Material
- Diecast
- Stanje modela
- New Model
- SKU
- 400113104
- Letnik
- 1965
- Doba
- 1960s
- Tip karoserije
- Hatchback
- Razred vozila
- Vintage Classics
- Odpirajoči se deli
- No
- Stanje embalaže
- New
- Tip modela
- Street Models
- EAN / GTIN
- —
O modelu Renault 16 Temno Rdeč Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Renault 16 1:43 je temno rdeč kovinski model iz leta 1965 z zaprto karoserijo. Renault 16 velja za enega prvih velikoserijskih družinskih hatchbackov in je leta 1966 postal evropski avto leta. Model je namenjen zbirateljem francoskih klasik in šestdesetih let.
Renault 16 ni bil videti kot večina družinskih avtomobilov svoje dobe. Imel je pogon na sprednja kolesa, dolgo linijo strehe in veliko zadnjo loputo, kar je pomenilo nov način razmišljanja o prostornini. V merilu 1:43 ta oblika ostane jasno berljiva, model pa zavzame okoli 10 cm police.
Minichamps Renault 16 1:43 kot pionir hatchbackov
Proporci družinskega hatchbacka
Pri tem modelu je pomembna silhueta: streha, ki se brez prekinitve spusti proti zadku, dolg pas pod okni in kratek sprednji previs. Renault 16 je ena prvih oblik, ki je zadnjo loputo uvedla v družinski razred. Ker je karoserija zaprta in odlita v enem kosu, so rege ozke in enakomerne, brez tolerance za tečaje. To je prednost pri ocenjevanju: oko sledi eni sami čisti črti vzdolž vrat in zadnje lopute. Odpiranja ni, kar je običajna odločitev pri tem merilu. Vse delo je zato na zunanjosti, kjer ga presojate po obliki oken, obrobah in postavi koles.
Temno rdeč lak in kromirane obrobe
Temno rdeča je barva, ki na kovinskem odlitku deluje toplo in globoko. Trda podlaga omogoča gladek, enakomeren sijaj, ki se pod svetilko vitrine ne razlomi v lise. Pošteno velja omeniti, da temne barve pokažejo prah in sledi brisanja bolj kot svetle, zato model čistite previdno, z mehkim čopičem. Kromirane obrobe in odbijači morajo biti pri tej starosti vozila tanki in ostri, ne debeli ali zalitih robov. Tampo tisk značk in številk je pri 1:43 majhen, zato ga preverite pod lupo ali dobro lučjo. Teža kovinskega telesa daje občutek solidnosti.
Evropski avto leta v domači zbirki
Francoska šola in slovenska vez
Renault 16 je leta 1966 prejel naziv evropski avto leta, kar pove, da ga je takratna avtomobilska stroka jemala resno. Za slovenske zbiratelje ima Renault poseben pomen: v Novem mestu se Renaultovi avtomobili sestavljajo že desetletja, od jugoslovanskih časov dalje. Model 16 sam tam ni nastajal, a znamka v spominu mnogih vzbuja topel občutek, ki ga zbiratelji prepoznajo, ko vidijo francosko klasiko v vitrini. Taka nostalgija je skupen spomin, ne ozka strast, zato se model dobro ujame z drugimi vsakdanjimi avtomobili iz šestdesetih in sedemdesetih let.
Primerjava s sodobnejšimi hatchbacki na polici
Postavljen ob Golfa ali Minija v istem merilu pokaže, kako se je hatchback razvijal. Renault 16 je daljši, bolj udoben po obliki in manj športen, kar ustreza njegovemu namenu družinskega potovalnega avtomobila. Razlike v višini strehe, dolžini zadka in obliki oken so ob istem merilu takoj opazne. Za zbirko, ki sledi zgodovini hatchbacka, je to zato osnovni kos. Hkrati ima rdeča barva dovolj moči, da model ne izgine med modernejšimi sosedi.
Ocena pred nakupom
Pri 1:43 notranjost ostane poenostavljena in vidna le skozi steklo, nič pa se ne odpira. Za zbiratelja, ki ceni obliko in zgodovino, to ni težava, saj model deluje kot predmet za polico. Cena sodi v dostopni razred kovinskih modelov, zato je ta Renault dobra izbira za prvi francoski klasik v zbirki. Kdor ga želi kupiti, naj ga hrani stran od sonca in naj prah odstranjuje z mehkim čopičem. Če ga postavite ob druge avtomobile iz šestdesetih, dobite pregleden pogled na to, kako so se oblikovale evropske družinske limuzine in hatchbacki.















