10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Sauber C9 Črn Mat 1989 Minichamps 1:43

Novost
Sauber C9 Črn Mat 1989 Minichamps 1:43 SAUBER004 Kovina
1 / 4
Minichamps Sauber C9 v mat črni izvedbi, merilo 1:43, je kovinski model z eno samo, zaprto karoserijo brez gibljivih delov. Cinkova zlitina da modelu opazno težo, mat črna barva pa ponuja alternativo znani srebrni tovarniški livreji iz sezone 1989, ko je Sauber-Mercedes prevladoval na dirkah za vzdržljivost. Zanimiva dopolnitev zbirke prototipov skupine C ob bok Porscheju 962 in Jaguarju XJR-9. Kompaktno merilo 1:43 omogoča razstavitev več modelov na eni polici, kar je priročno za manjše slovenske vitrine.
Sauber C9 Črn Mat 1989 Minichamps 1:43
Cena: 85,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 01-05.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Sauber
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
SAUBER004
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Sauber C9 Črn Mat 1989 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps upodobi Sauber C9 v mat črni izvedbi v merilu 1:43 kot kovinski model iz cinkove zlitine z eno samo, zaprto karoserijo. Model spominja na prototip skupine C iz leta 1989, sezone, v kateri je Sauber-Mercedes prevladoval na dirkah za vzdržljivost, vključno z zmago na Le Mansu.

Konec osemdesetih let je bila skupina C vrhunec dirkanja na vzdržljivost, aerodinamični prototipi z zaprto karoserijo so dosegali hitrosti, ki jih dirkalniki Le Mansa dolgo niso presegli. Sauber je v sodelovanju z Mercedesom zgradil enega najuspešnejših avtomobilov tega obdobja, ta mat črna izvedba pa prikazuje surovo obliko C9 brez znane srebrne tovarniške livreje.

Minichamps Sauber C9 1:43 v mat črni izvedbi

Trdna cinkova karoserija brez gibljivih delov

Model je ulit iz cinkove zlitine v eno samo, trdno lupino, vrata in motorni pokrov na tem prototipu tako niso gibljivi, kar je pri dirkalnih replikah tega merila in cenovnega razreda običajna in razumljiva izbira. Prednost je v natančnosti oblik, dolgi, nizki nos C9 in zaobljena strešna linija ostaneta nespremenjena skozi leta, saj kovina ne popušča tako kot lažji materiali. Teža modela v roki takoj izda material, opazna masa je pri dirkalnih prototipih pravzaprav prijetna podrobnost, saj daje občutek trdnosti, ki jo je imel tudi pravi avtomobil na stezi.

Mat črna barva namesto srebrne dirkalne livreje

Prava dirkalna C9 je v sezoni 1989 nosila znano srebrno livrejo z modro-rdečimi poudarki, ta model pa ponuja mat črno izvedbo, podobne enobarvne različice so ekipe pogosto uporabljale za testne vožnje ali predstavitvene namene, preden so nanje nanesle sponzorsko barvo. Mat površina zahteva drugačen pristop k lakiranju kot sijoča barva, saj mora ostati enakomerna po celotni dolžini karoserije brez vidnih prehodov. Kontrast med mat črno površino in kromiranimi detajli okoli žarometov ter izpušnih odprtin da modelu poseben, bolj surov videz kot ga imajo bolj znane tovarniške livreje.

Sauber C9 in zlata leta skupine C

Partnerstvo z Mercedesom in prevlada v sezoni 1989

Sauber je konec osemdesetih sodeloval z Mercedes-Benzom, ki je zagotovil motorje in tehnično podporo za razvoj C9. Rezultat je bil eden najhitrejših in najbolj zanesljivih prototipov skupine C, v sezoni 1989 je Sauber-Mercedes osvojil naslov konstruktorjev svetovnega prvenstva za vzdržljivostne dirke, vrhunec pa je bila zmaga na 24 urah Le Mansa. Ta uspeh je C9 uvrstil med najpomembnejše avtomobile obdobja skupine C, ko so proizvajalci vlagali ogromne vsote v razvoj vzdržljivostnih dirkalnikov, preden je FIA v devetdesetih pravila korenito spremenila.

Merilo 1:43 za zbirko prototipov skupine C

Merilo 1:43 je za dolge, nizke prototipe skupine C še posebej primerno, saj njihova aerodinamična oblika na polici deluje impresivno tudi v manjšem formatu. Zbiratelji, ki gradijo nabor legend skupine C, si ob C9 pogosto postavijo modele Porsche 962, Jaguar XJR-9 in Toyota 88C, vsi so tekmovali v isti eri in na istih stezah. Manjše merilo omogoča, da na eno polico postavimo bistveno več modelov kot pri 1:18, kar je pomembno za zbirko, ki pokriva celotno desetletje dirkanja na vzdržljivost. Tovrstna primerjava med modeli različnih proizvajalcev pomaga oceniti natančnost oblik in kakovost livreje pri vsakem modelu posebej.

Mesto med legendami dirkanja na vzdržljivost

Slovenski zbiratelji dirkalnih prototipov pogosto kupujejo pri nemških ali avstrijskih trgovcih, saj domači trg redko ponuja tako specializirane modele skupine C. Sauber C9 v mat črni izvedbi je zanimiva izbira prav zaradi svoje redkosti, večina zbirk vsebuje znano srebrno livrejo, ta različica pa ponuja alternativo za tiste, ki želijo nekaj drugačnega na polici. Zaprta karoserija in cinkova zlitina zagotavljata trpežnost modela za dolgoročno razstavljanje, cena pa ostaja v srednjem razredu diecast segmenta. Za popolno kronologijo skupine C je ta model smiselna dopolnitev zbirke, ki že vsebuje bolj znane tekmece iz Le Mansa poznih osemdesetih let.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
85,00 €
85,00 €
0