10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Sauber Mercedes C9 #61 M. Baldi / K. Acheson / G. Brancatelli 2nd Place 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:18

Sauber Mercedes C9 #61 M. Baldi / K. Acheson / G. Brancatelli 2nd Place 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:18
Cena: 189,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Sauber
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Sauber
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
155893561
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Sauber Mercedes C9 #61 M. Baldi / K. Acheson / G. Brancatelli 2nd Place 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodobi Sauber Mercedes C9 #61 s posadko Mauro Baldi, Kenny Acheson in Gianfranco Brancatelli, ki je na 24 urah Le Mansa 1989 osvojila 2. mesto. Kovinski model v merilu 1:18 prikazuje isto štartno številko kot leto pred tem, tokrat z drugačno posadko in rezultatom.

Druga mesta na Le Mansu pogosto ostanejo v senci zmagovalcev, čeprav zahtevajo enako vzdržljivost in konstantnost skozi celih 24 ur dirkanja.

Model druge sezone iste štartne številke

Karoserija C9 iz leta 1989 ohranja enako aerodinamično osnovo kot predhodni letnik, kar model v merilu 1:18 prenese z enako natančnostjo linij. Bela livreja s številko 61 je pri tem modelu razmejena enako ostro kot pri sestrskih avtomobilih iz predhodnega leta, kar omogoča primerjavo obeh sezon v isti zbirki. Kovinska izdelava daje modelu pravo telesno občutek, notranjost pa sledi dirkalni predelavi, značilni za pozne izvedbe C9 pred koncem Group C dobe.

Baldi, Acheson, Brancatelli in zadnji uspešni krogi C9

Leto 1989 je bilo za Sauber Mercedes eno od zadnjih sezon, ko je C9 še nastopal na vrhu Group C prvenstva, preden je razred v naslednjih letih začel tehnično in organizacijsko upadati. Posadka Baldi, Acheson in Brancatelli je z drugim mestom pokazala, da je bil avto še vedno konkurenčen tudi proti novejšim tekmecem. Ta rezultat je del zaključnega poglavja zgodbe o enem najhitrejših Group C prototipov, ki jih je videlo osemdesetletje.

Vrednost za primerjalno zbirko

Model je posebej zanimiv v primerjavi z izvedbo iste štartne številke iz leta 1988, saj skupaj pokažeta, kako se je livreja in posadka spremenila med sezonama. Za zbiratelja, ki sledi razvoju ene ekipe skozi več let, je ta par modelov smiselna osnova za tematsko zbirko.

0