10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Subaru Legacy RS Črn IXO 1:18

Subaru Legacy RS Črn IXO 1:18
Cena: 62.00 
Še 2 kosov
Predvidena dostava: 21-25.08.2026
Poštnina od 8.00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Subaru
Proizvajalec modelov
IXO
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Nov Model
SKU
18CMC131A
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Subaru Legacy RS Črn IXO 1:18

TL;DR: IXO Subaru Legacy RS v merilu 1:18, črna barva, prikazuje zgodnji turbo sedan iz leta 1991, ki je s pogonom na vsa štiri kolesa napovedal poznejši uspeh Subarujevih rely programov. Karoserija je enodelna, brez odpiralnih delov. Gre za nov model v novi škatli. Zgodovinsko pomemben kos za zbirko japonskih avtomobilov.

Legacy RS je bil eden zgodnjih Subarujevih avtomobilov, ki je uporabil kombinacijo turbo motorja in pogona na vsa štiri kolesa, kombinacijo, ki je pozneje postala znamenje znamke v rely športu.

Zaprta karoserija zgodnjega turbo Subaruja

Model je kovinski odlitek z zaprto karoserijo, brez vrat, ki bi se odpirala, zato je celoten vtis odvisen od zunanjih linij: preproste, oglate oblike, značilne za japonske sedane zgodnjih devetdesetih let, in majhnega spojlerja na zadnjem delu, ki namigne na športne ambicije avtomobila. Črna barva je nanesena enakomerno, brez vidnih neenakosti, kar poudari čiste ravne površine karoserije. IXO ohranja razmerja karoserije zvesto izvirniku, vključno z okroglimi žarometi in preprostimi kromiranimi detajli. Gre za povsem nov model v novi škatli, kar zagotavlja nedotaknjen lak brez sledi predhodnega ravnanja.

Legacy RS kot predhodnik rely uspeha

Legacy RS je pomemben, ker je pokazal, da lahko običajen sedan s pravo tehnično zasnovo tekmuje na dirkalnih in rely prizoriščih, kar je pot, ki jo je Subaru pozneje razvil z modelom Impreza. Za slovenske zbiratelje, ki poznajo domačo tradicijo alpskega hillclimb in reli tekmovanja, je Legacy RS zanimiv predhodnik bolj znanih Subarujevih rely avtomobilov.

Mesto med japonskimi klasiki

Model najbolje deluje ob drugih japonskih sedanih iz devetdesetih let, kjer njegova preprosta, a tehnično zanimiva zasnova takoj izstopa. Ker je karoserija zaprta, je vzdrževanje preprosto. Za ljubitelje japonske avtomobilske zgodovine gre za redko in pristno dopolnitev zbirke.

62.00 
62.00 
0