10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Audi R8 5.2 FSI Quattro Daytona Grey Kyosho 1:18

Audi R8 5.2 FSI Quattro Daytona Grey Kyosho 1:18
Cena: 237.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Audi
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Audi
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
09216DG
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Audi R8 5.2 FSI Quattro Daytona Grey Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v merilu 1:18 poustvari Audi R8 5.2 FSI Quattro v odtenku Daytona Grey, supercar z desetvaljnim motorjem in štirikolesnim pogonom iz leta 2012. Diecast model prikaže napete, aerodinamične linije kupeja, ki je Audiju odprl vrata v razred supercarjev.

R8 je bil za Audi prelomen model, ki je znamko postavil ob bok tradicionalnim proizvajalcem supercarjev, in desetvaljna izvedba 5.2 FSI je bila vrhunec te ponudbe.

R8 5.2 FSI kot Audijev vstop v supercar razred

Audi R8 je znamki prinesel model, ki je združil vsakdanjo uporabnost s pravo supercar zmogljivostjo, kar je bilo za nemškega proizvajalca, dotlej bolj znanega po limuzinah in SUV-jih, precejšen premik. Desetvaljni motor 5.2 FSI, sicer sorojen motorju iz Lamborghinija Gallardo, je R8 dal zvok in odzivnost, ki je konkurirala uveljavljenim italijanskim in britanskim supercarjem. Štirikolesni pogon Quattro je bil pri tem del identitete znamke, ki je vozilo naredila bolj vsestransko uporabno kot zadnjepogonske tekmece.

Kyoshova izvedba nemškega supercarja

Kyosho pri tem modelu ponudi kovinsko podvozje z odpirajočimi se vrati, ki razkrijejo notranjost s prepoznavnim, sportno naravnanim armaturnim ploščami. Siva barva Daytona Grey pod neposredno svetlobo poudari napete linije bočnih zračnikov, značilnih za R8. Cenovno gre za srednji do zgornji razred diecast segmenta, kar je za nemški supercar te ravni pričakovano. V zbirki sodobnih supercarjev ta R8 5.2 FSI dobro dopolni italijanske in britanske tekmece iz istega desetletja.

0