10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Brez Zunanje Škatle Minichamps 1:43

Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Brez Zunanje Škatle Minichamps 1:43 436711210-R1 Ko
1 / 4
Minichamps upodobi Alfa Romeo T33/3 #10 posadke Stommelen/Galli z dirke ADAC 1000km Nürburgring 1971. Kovinski model v merilu 1:43 ima zaprto, enodelno karoserijo prototipa in natančno natisnjene dirkalne številke. Izvod je na voljo brez zunanje kartonske škatle, sam model in notranja zaščita pa sta nepoškodovana.
Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Brez Zunanje Škatle Minichamps 1:43
Cena: 56,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 01-05.10.2026
Poštnina od 8,50 € Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Alfa Romeo
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:43
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
436711210-R1
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Brez Zunanje Škatle Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v merilu 1:43 upodobi Alfa Romeo T33/3 #10 posadke Stommelen/Galli z dirke ADAC 1000km Nürburgring 1971. Kovinski model ima zaprto karoserijo prototipa z natisnjenimi dirkalnimi številkami. Izvod je brez zunanje kartonske škatle, notranja zaščita in sam model pa sta popolnoma nepoškodovana in v prvotnem stanju.

Alfa Romeo T33/3 je bil del vrhunca znamke v svetovnem prvenstvu športnih prototipov v zgodnjih 1970-ih, ko so se na stezah, kot je Nürburgring, borili proti Porsche 917 in Ferrari 312PB. Posadka Rolf Stommelen in Nanni Galli je s tem vozilom nastopila na dirki ADAC 1000km leta 1971, enem od najzahtevnejših endurance dogodkov tistega desetletja.

Minichamps in izdelava dirkalnega prototipa

Karoserija T33/3 je pri tem modelu zaprta in enodelna, kar je smiselno za prototipno oblikovan avtomobil, katerega vrednost je v celoti v aerodinamični obliki in površinskih linijah, ne v dostopu do notranjosti motorja ali kabine. Minichamps je pri tej izdaji natančno prenesel obliko zadnjega krila, stranskih zajemalcev zraka za hlajenje in nizko postavljene sprednje maske, značilne za prototipe tistega časa. Dirkalna štartna številka 10 in sponzorski znaki so natisnjeni s tampo tehniko, ki ohrani ostre robove tudi pri majhnih pisavah, kar je pri merilu 1:43 poseben izziv. Lak v rdeči barvi Alfa Romeo je nanesen enakomerno po celotni karoseriji, s poudarjenim bleščanjem na zaokroženih delih, kjer svetloba najbolj razkrije globino laka. Platišča so ozka in nizkoprofilna, kot je bilo značilno za dirkalne avtomobile tistega obdobja. Kovinska teža modela v roki takoj pove, da gre za diecast izdelavo, kar pri majhnih, aerodinamično oblikovanih modelih dodatno poudari občutek trdnosti in kakovosti. Ker je karoserija zaprta, ostane celotna pozornost usmerjena na te zunanje podrobnosti, ki so pri prototipnem oblikovanju pogosto pomembnejše od notranjih detajlov.

Alfa Romeo in svetovno prvenstvo prototipov v zgodnjih 1970-ih

Alfa Romeo je v svetovnem prvenstvu športnih prototipov v zgodnjih 1970-ih tekmovala z modelom T33/3, razvitim kot naslednik zgodnejših različic T33. Model je bil pogonjen z V8 motorjem, znanim po visokem številu vrtljajev in značilnem zvoku. Dirka ADAC 1000km na Nürburgringu je bila del koledarja, kjer so se srečevali največji proizvajalci tistega časa, med njimi Porsche s modelom 917 in Ferrari s 312PB, kar je ustvarjalo eno najmočnejših konkurenc v zgodovini športnih prototipov. Posadka Stommelen in Galli je predstavljala tipično kombinacijo tistega časa, izkušenega nemškega dirkača in italijanskega specialista, ki je poznal avtomobil iz domače tovarne. Nürburgring Nordschleife je bila ena najzahtevnejših stez v koledarju, z dolžino in številom ovinkov, ki so od vozil in voznikov zahtevali izjemno vzdržljivost skozi celotnih 1000 kilometrov dirke. Alfa Romeo v tem obdobju ni vedno dosegala rezultatov Porscheja, vendar so bili njeni prototipi znani po edinstvenem zvoku in agresivni aerodinamični obliki, kar jih je ločilo od konkurence.

Mesto v zbirki endurance prototipov

Ta T33/3 se dobro poda ob druge prototipe iz zgodnjih 1970-ih, denimo Porsche 917 ali Ferrari 312PB, kjer skupaj prikazujejo raznolikost pristopov k aerodinamiki tistega desetletja. Merilo 1:43 omogoča postavitev več takšnih prototipov na eno polico brez izgube podrobnosti. Ker je izvod brez zunanje kartonske škatle, je smiselno model shraniti v dodatno zaščitno vitrino, saj notranja embalaža sama po sebi ne zagotavlja enake zaščite pred prahom kot originalna zunanja embalaža. Redno čiščenje z mehko krtačo pomaga ohraniti sijaj rdečega laka na zaokroženih površinah karoserije.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:43

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
56,00 €
56,00 €
0