10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Audi R8 4.2 FSI V8 Moder Kyosho 1:18

Razprodano
Audi R8 4.2 FSI V8 Moder Kyosho 1:18 09213BL Kovina
1 / 8
Kyoshov model Audi R8 4.2 FSI V8 v merilu 1:18 prikazuje prvo generacijo Audijevega mid-motornega supersportnika iz leta 2007, v modri barvi. Diecast karoserija povzema značilne stranske prezračevalne odprtine (side blade) in nizko, agresivno silhueto kupeja. R8 je Audiju prinesel prvi resnično superšportni avtomobil v zgodovini znamke, model pa je dostopna pot do tega mejnika v malem merilu.
Audi R8 4.2 FSI V8 Moder Kyosho 1:18
Cena: 175,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Audi
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Audi
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
09213BL
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Audi R8 4.2 FSI V8 Moder Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshov diecast model Audi R8 4.2 FSI V8 v merilu 1:18 upodablja prvo generacijo Audijevega mid-motornega supersportnika iz leta 2007, v modri barvi. Model povzema značilne stranske prezračevalne lopute in nizko silhueto kupeja, ki je Audiju prinesel prvi resnično superšportni avtomobil znamke.

R8 je za Audi pomenil preskok iz sveta limuzin in kupejev v svet mid-motornih supersportnikov, Kyosho pa to preobrazbo prenese v merilo 1:18 z natančno ujemajočo se karoserijo in značilnimi stranskimi loputami.

Kyoshova izvedba mid-motorne silhuete R8

Stranske prezračevalne lopute in nizka linija strehe

Prva stvar, ki jo pri R8 opazimo, so stranske prezračevalne lopute (t. i. side blade), ki so postale eden od najbolj prepoznavnih oblikovnih elementov znamke Audi. Kyosho jih izdela kot ločen kontrastni element, ne le kot naslikan detajl. Nizka streha in široka zadnja stojala so ujeta natančno. Pod neposredno svetlobo modra kovinska barva razkrije globino laka na napetih ploskvah pokrova motorja, kar je pri fotografiranju modela iz nizkega kota najbolj opazno.

Motorni prostor in diecast konstrukcija

Teža modela v roki takoj razkrije kovinsko konstrukcijo, vrata se odpirajo s čvrstim, jasnim gibom, zadaj pa prosojen pokrov razkrije osnovno obliko V8 motorja, nameščenega tik za kabino. Pri tej ceni je prosojen pokrov motorja, skozi katerega je viden osnovni obris agregata, podrobnost, ki je pri cenejših mid-motornih modelih pogosto izpuščena.

Prva generacija R8 in vstop Audija v superšportni razred

Aluminijasto ogrodje ASF in platforma z Lamborghinijem

R8 je Audi predstavil leta 2006, zgrajen na aluminijastem prostorskem ogrodju ASF in platformi, ki si jo je znamka delila z Lamborghinijem Gallardo. To je bil prvi mid-motorni cestni avtomobil v zgodovini Audija, korak, ki je znamko iz sveta limuzin s pogonom quattro popeljal naravnost v superšportni razred.

4.2 FSI V8 kot dostopnejši vstop v paleto R8

Motor 4.2 FSI V8 z neposrednim vbrizgom je bil osnovna izvedba palete R8, pod poznejšim V10, kar ga je naredilo dostopnejšo, a še vedno pristno superšportno izkušnjo. Ime R8 je Audi prevzel po svojem uspešnem dirkalniku R8 LMP1, ki je v zgodnjih dvatisočih letih dominiral na dirkah v Le Mansu.

Merilo 1:18 pri mid-motornem avtomobilu in nasveti za zbiratelje

Pri mid-motornih avtomobilih, kot je R8, merilo 1:18 omogoča, da je razmerje med kratkim sprednjim delom in dolgim, širokim zadkom še vedno berljivo, kar bi pri manjšem merilu 1:43 lahko izgubilo del vizualnega učinka. Pri presoji natančnosti modela je smiselno najprej preveriti obliko stranskih loput in kot zadnjega difuzorja. Modra kovinska barva je občutljiva na neposredno sončno svetlobo enako kot vsak drug metalik lak, zato je smiselna razpršena osvetlitev vitrine. Diecast konstrukcija je pri tem modelu težja od primerljivih smolnih izdelkov, kar je pri premikanju modela vredno upoštevati.

R8 kot mejnik med sodobnimi supersportniki v zbirki

V merilu 1:18 R8 zavzame okoli 22 centimetrov police, tipično za nizek dvosedežni kupe, in v zbirki deluje kot jasen mejnik med starejšimi Audijevimi limuzinami in sodobnimi supersportniki drugih znamk. Kyoshova diecast izvedba ponuja odpirajoča vrata in pošteno natančnost linij za razumno ceno. Skupaj z Lamborghinijem Gallardo, s katerim si R8 deli platformo, ta model pokaže, kako je en tehnični temelj rodil dva zelo različna značaja znamk.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0