10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Bentley Flying Spur W12 Granite Siv Kyosho 1:18

Bentley Flying Spur W12 Granite Siv Kyosho 1:18
Cena: 235,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Bentley
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Bentley
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
08891GN
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Bentley Flying Spur W12 Granite Siv Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshov diecast model Bentley Flying Spur W12 v merilu 1:18 prikazuje prvo generacijo britanske ultra luksuzne limuzine iz leta 2012, v barvi Granite Grey. Kovinska karoserija ohranja dolge proporcije in značilno bentleyjevsko masko, model pa je dostopna pot do vitrine z najvišjim segmentom limuzin.

Bentley je v Flying Spurju združil udobje limuzine s športnostjo kupeja, Kyosho pa to razmerje prenese v merilo 1:18 z natančno ulito karoserijo. Granite Grey odtenek daje modelu strogo, elegantno prisotnost na polici, primerno za zbirko britanskih luksuznih znamk.

Kyoshova izvedba karoserije in detajlov Flying Spurja

Kovinska konstrukcija in linije karoserije

Diecast izdelava pomeni težo v roki, ki jo pri limuzini tega razreda pričakujemo. Kovinsko ogrodje se pod prsti čuti trdno in tehtno, česar plastika ne doseže. Kyosho je znan po natančnem prenosu proporcij pri evropskih luksuznih znamkah, pri Flying Spurju pa se to pokaže v dolgem motornem pokrovu ter nizki, potegnjeni liniji strehe. Pod neposredno svetlobo vitrine metalik odtenek razkrije fine kovinske delce v laku, kar dodatno poudari dolge, ravne ploskve karoserije.

Notranjost in bentleyjevski detajli

Sprednja maska z okroglimi žarometi in vzorčasto rešetko je oblikovana natančno, prav tako krilati Bentleyjev logotip na pokrovu motorja. Notranjost sledi razporeditvi armaturne plošče, ki Flying Spur loči od bolj športnih Continentalov iz istega obdobja. Diecast konstrukcija pri tem razredu modelov običajno pomeni odpirajoča vrata in pokrov prtljažnika. Za diecast model v tem cenovnem razredu je razmerje med številom ločenih delov in končno ceno pošteno uravnoteženo, saj večina podrobnosti ostaja vidna brez dodatne obdelave.

Prva generacija Flying Spurja in dediščina W12 motorja

Limuzina, zgrajena na osnovi Continentala

Bentley je Flying Spur predstavil leta 2005 kot štirivratno različico kupeja Continental GT, s čimer je znamka iz Crewa dobila luksuzno limuzino z enakim 6,0-litrskim W12 motorjem. Model iz leta 2012 spada v izteka prve generacije, preden je leta 2013 Bentley predstavil povsem novo, drugo generacijo z drugačno karoserijo. Značilna krilata figura na pokrovu motorja, znana kot „Flying B“, je pri modelu izdelana kot ločen kovinski dodatek in ne le kot natisnjena podoba.

Segment ultra luksuznih limuzin po letu 2005

V tistem času je Flying Spur tekmoval z redkimi tekmicami, kot sta Rolls-Royce Phantom in Maybach, torej z limuzinami, kjer teža in udobje pretehtata nad športnostjo. W12 motor je Flying Spurju dal zmogljivost, ki je presegala pričakovanja za vozilo te teže, kar je bila takrat redkost v segmentu ultra luksuznih limuzin in eden od razlogov, da je model ostal priljubljen skozi celotno prvo generacijo.

Merilo 1:18 in nasveti za razstavljanje v vitrini

V primerjavi z manjšim merilom 1:43, kjer bi Flying Spur zavzel le okoli 10 centimetrov police, merilo 1:18 omogoča, da razmerje med dolgim pokrovom motorja in kratko zadnjico limuzine resnično pride do izraza. Pri presoji zvestobe izvirniku je smiselno najprej preveriti obliko sprednje maske in kot vetrobranskega stekla, saj cenejši diecast modeli ta razmerja pogosto rahlo popravijo. Neposredna sončna svetloba čez čas obledi metalik odtenke, zato je model bolje postaviti v vitrino s stalno, a razpršeno osvetlitvo. Redno odstranjevanje prahu z mehko krtačko ohranja sijaj laka brez tveganja praskanja kovinske površine.

Mesto modela v zbirki luksuznih limuzin

V merilu 1:18 Flying Spur zavzame približno 25 centimetrov police, kar ustreza velikim limuzinam tega razreda, in ob manjših športnih modelih deluje dostojanstveno večji. Kyoshova diecast izvedba ponuja razumno razmerje med ceno in podrobnostmi karoserije, brez skrajnosti smolnih limitiranih izdaj. Skupaj z drugimi luksuznimi limuzinami istega desetletja, denimo Mercedesovim razredom S ali Jaguarjevim XJ, Flying Spur pokaže, kako različno so znamke tistega časa razumele pojem udobja na štirih kolesih.

0