Hyundai i20 N Rally1 #6 D. Sordo / C. Carrera Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18

Dani Sordo je pri Hyundai Motorsportu opravljal posebno vlogo — izkušeni Španec, ki pozna vsako potezo gorskih etap Monte Carla po dolgih sezonah na vrhu WRC. IXO-jev kovinski model Hyundai i20 N Rally1 1:18 dokumentira štartno številko 6 skupaj s soupravljalcem Cándido Carreiro s tega specifičnega nastopa januarja 2023. Za zbiratelje, ki sestavljajo sliko celotne Hyundaijeve sezone, je ta kos naravno nadaljevanje ob Neuvillovem #11 — dve avtomobili, ista ekipa, isti reli, ista produkcijska serija IXO.

Sordo, Carrera in livreja #6 v kovinskem merilu

Hyundaijev barvni paket 2023 — intenzivna modra osnova z belimi in rumenimi grafičnimi elementi in Pirelli logotipi — preide med modeloma #11 in #6 praktično brez sprememb. Osnovna livreja je ekipno enotna, kar je pri WRC Factory ekipah standard: razlikovalci so številka, ime posadke na stranskih vratih in specifični sponzorski logo-ji, ki se morda razlikujejo po pogodbeni specifičnosti. IXO reproducira te razlike skozi tampo tisk, pri čemer je "6" na sprednjem blatu in na strehi berljivo in pravilne velikosti za merilo 1:18.

Kovinska konstrukcija prinese cinkovo težo, ki jo resin modeli ne morejo posnemati — pri dviganju z razstavne police čutiš gostoto, ki pomiri dvome o kakovosti materiala. Odpirajoči elementi pri IXO-jevih 1:18 reli modelih so standarden del ponudbe: vrata in pokrov delujejo na kovinskih tečajih s prijetno upornostjo, notranjost pa razkrije armaturno ploščo, zaščitno kletko in sovoznikovo postajo z opremo za pacenotes — detajli, ki so specifični za reli avtomobil in ločijo ta kos od cestne replice. Reže med karoserijo in odpirajočimi paneli so primerne za IXO-jev cenovni razred in merilo.

Tisti, ki že imajo #11 Neuville s tega Monte Carla, bodo pri #6 opazili, kako IXO vzdržuje konsistenten standard kakovosti znotraj iste serije — barvni ton modre se ujema med obema kosooma, proporcije i20 N so identične, ker sta oba iz istega kalupa. Kar se razlikuje, je dokumentacijska vrednost: ena polica, dva Hyundaijeva avtomobila, isti reli.

Dani Sordo in ekipna vloga Monte Carlo 2023

Sordo je eden tistih voznikov WRC, ki pohodniški svet reli zbirateljev pogosto podceni — Španec iz Candasa je bil dolga leta med hitrejšimi v polju, z zmago na reliju Hrvaška leta 2021 med najbolj opaznimi uspehi. Pri Hyundai Motorsportu je opravljal posebno vlogo izbranega tretjega voznika, ki ga je ekipa sistematično vključevala na izbrane nastope po sezoni — tam, kjer so etape ustrezale njegovemu stilističnemu pristopu.

Monte Carlo z mešanimi razmerami — suh asfalt v nižinah, mokri kamen na sencnih predelih, potencialni sneg na Col de Turini — Sordu ni bil tuj. Njegova sposobnost prilagajanja pnevmatičnih mešanikov na etapo ga uvršča med ozko skupino voznikov, ki na Monaku delajo zanesljivo namesto spektakularno. Cándido Carrera, soupravljalec z dolgoletnimi izkušnjami v španskih reli prvenstvih, je k tej posadki prispeval mirnost, ki je v gorskih etapah brez zamude vodila skozi pacenotes.

IXO-jeva dokumentacija Sordovega nastopa pomeni, da so hobisti, ki jemljejo montecarlski nastop Hyundaija resno, dobili obe liniji ekipe — ne le sprednjega asa. To je posebej dragoceno za tiste, ki se zanimajo za ekipno dinamiko tovarniškega nastopa, kjer taktične odločitve o nastopu tretjega voznika sezono oblikujejo enako kot rezultati prvega.

Zbiranje celotnega Hyundaijevega nastopa — #6 in #11 skupaj

IXO dokumentira WRC nastope na principu celovitosti — znotraj serije 18RMC153 sta oba Hyundaijeva avtomobila Monte Carlo 2023 dostopna iz istega vira, iz iste serije in v istem kakovostnem razredu. Za zbiratelje, ki gradijo kronologijo sezone po sezonah, to odpravlja težavo mešanja različnih proizvajalcev z različnimi stilističnimi pristopi k livreji.

Na vitrinskih policah, kjer je WRC 2023 zaseden z vsemi tremi Rally1 konstruktorji, #6 Sordo in #11 Neuville skupaj zapolnita Hyundaijev del police prepričljivo. Različni konci modela — sprednja maska z Hyundaijevim prepoznavnim vzorcem žarometov, zadnji difuzor z dvojnim izpuhom — so v merilu 1:18 dovolj detajlni, da se razstavljeni kosi berejo kot prava dela, ki kažejo, kaj je Hyundai Motorsport v sezono 2023 pripeljal v Monaco.