10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18

Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18
Cena: 94.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Benetton
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Benetton
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
100920120
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodobi v merilu 1:18 Benetton Ford B191B, prehodni dirkalnik iz zgodnjega dela sezone 1992, ki ga je vozil Martin Brundle pod številko 20. Kovinska litina, rumeno-modra Camel postava in natančen kokpit ponujajo trden, a dostopen kos za zbirko dirkalnikov Formule 1 devetdesetih let.

Zgodnja devetdeseta leta so za Benetton pomenila prehod: B191B je bil vmesni odziv moštva, dokler ni bil pripravljen novi B192. Martin Brundle, izkušen britanski voznik, je vozil ob strani mladega Michaela Schumacherja in moštvu prinašal stabilnost v sezoni sprememb.

Cinkova litina in Camel postava v merilu 1:18

Minichamps ulije karoserijo B191B iz cinkove litine, kar modelu daje pričakovano težo v roki, občutek, ki ga plastika ne doseže. Rumeno-modra Camel postava je natisnjena s tampo tiskom, tehniko, ki ohrani robove sponzorskih napisov ostre tudi od blizu, brez razmazanih prehodov med barvami. Kokpit prikazuje varnostni pas, volan in merilnike, sprednje in zadnje krilo pa ohranjata naklon, kakršnega je imel dirkalnik na začetku sezone 1992. Kolesa se vrtijo, gume nosijo pravilen napis proizvajalca, model pa stoji na priloženem prozornem podstavku, kar je pri Minichampsovih modelih Formule 1 ustaljena praksa. V tem cenovnem razredu Minichamps ne ponuja ročno izdelane omejene serije, temveč sistematično proizvodnjo, ki kljub temu ohranja ključne detajle: obliko nosu, sponzorske logotipe in barvne prehode na boku karoserije. V primerjavi z manjšim merilom 1:43 model v 1:18 pokaže veliko več teh podrobnosti, saj je karoserija dolga približno 25 centimetrov in ponuja dovolj prostora za natančen prikaz aerodinamičnih elementov, ki so bili leta 1992 še razmeroma preprosti.

B191B med B191 in B192: prehodna sezona Benettona

Konec leta 1991 je Benetton napovedal B192 z novim polavtomatskim menjalnikom, vendar dirkalnik ni bil pripravljen za prve dirke sezone 1992. Moštvo je zato pripravilo B191B, izpopolnjeno različico prejšnjega dirkalnika z manjšimi aerodinamičnimi popravki in enakim motorjem Ford HB V8, ki ga je pripravljal Cosworth. Martin Brundle, izkušen britanski voznik s preteklostjo pri Tyrrellu in Brabhamu, je vozil ob strani mladega Michaela Schumacherja, ki je v svojo drugo sezono Formule 1 vstopil kot vzhajajoča zvezda. Brundle je moštvu prinašal stabilnost in tehnično znanje, medtem ko je Schumacher hitro presegal pričakovanja. Rumeno-modra Camel postava, ki jo je Benetton nosil od leta 1991, je nadomestila prejšnje pisane črtaste vzorce in postala prepoznaven znak moštva vse do sredine devetdesetih let. Sezona 1992 je bila za Benetton prehodna v več pomenih: tehnično, saj je moštvo čakalo na novi dirkalnik, in kadrovsko, saj je Schumacherjeva rast napovedovala prihodnost, v kateri bo mlajši voznik prevzel vlogo vodilnega tekmovalca moštva.

Mesto modela v zbirki dirkalnikov Formule 1

Model B191B se dobro poveže z drugimi Minichampsovimi upodobitvami Benettona iz istega obdobja, denimo z dirkalnikoma B191 iz leta 1991, ki sta ju vozila Nelson Piquet in Roberto Moreno. Postavljeni skupaj na polico prikažejo razvoj moštva skozi dve sezoni in menjavo voznikov, od izkušenih veteranov do prihoda Schumacherja. Za zbiralce, ki sestavljajo niz dirkalnikov po sezonah, je B191B smiselna vez med B191 in kasnejšim B192, saj zapolni vrzel, ki bi jo sicer ostala neopisana. Model hranite proč od neposredne sončne svetlobe, saj lahko UV žarki s časom zbledijo rumeni odtenek Camel postave. Redno čiščenje s mehko krtačko ohranja tampo tisk brez praske, kovinska teža pa zagotavlja stabilnost na polici tudi ob rahlih premikih. Skupna postavitev vseh treh Benettonovih modelov v tem naboru ponuja pregleden vpogled v moštveno zgodovino zgodnjih devetdesetih let, brez potrebe po dodatnih pojasnilih.

Pogosto zastavljena vprašanja o modelu Minichamps Benetton Ford B191B

Kakšna je razlika med B191B in B192?

B191B je izpopolnjena različica dirkalnika B191, ki jo je Benetton uporabil na začetku sezone 1992, dokler ni bil pripravljen novi B192 s polavtomatskim menjalnikom. Zunanje razlike so majhne, predvsem na aerodinamičnih detajlih, motor Ford HB V8 pa je ostal enak.

Iz katerega materiala je izdelan model?

Karoserija je iz cinkove litine, kar modelu daje občutno težo v roki. Kokpit, krila in nekateri detajli so iz plastike, kolesa pa se prosto vrtijo. Kombinacija materialov je pri Minichampsovih dirkalnikih Formule 1 iz tega cenovnega razreda ustaljena praksa.

Ali model vključuje podstavek za razstavljanje?

Da, model stoji na priloženem prozornem podstavku, kot je pri Minichampsovih dirkalnikih Formule 1 v merilu 1:18 običajno. Podstavek omogoča stabilno postavitev na polici ali v vitrini brez dodatne opreme.

Kako se ta model povezuje z drugimi Benettonovimi dirkalniki?

B191B dopolnjuje Minichampsove upodobitve dirkalnika B191 iz leta 1991, ki sta ju vozila Nelson Piquet in Roberto Moreno. Skupaj prikazujejo prehod moštva med sezonama in menjavo voznikov v obdobju, ko je Schumacher šele začenjal kariero pri Benettonu.

0