10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18
Cena: 123.00 
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 24-26.08.2026
Poštnina od 10.00  Sledenje in zavarovanje
10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Benetton
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
110930906
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v merilu 1:18 upodobi Benetton Ford B193B #5, ki ga je Riccardo Patrese vozil v svoji zadnji sezoni formule 1 leta 1993, ko je na Britanskem VN dosegel tretje mesto. Diecast model nosi Camel livrerijo in zaznamuje konec kariere voznika z rekordnim številom nastopov.

Leto 1993 je za Riccarda Patreseja pomenilo slovo od formule 1 po šestnajstih sezonah, v katerih je postavil rekord po številu nastopov. Pri Benettonu, ob strani vzhajajoče zvezde Michaela Schumacherja, je izkušeni Italijan še vedno dosegal stopničke, kot dokazuje tretje mesto na domači dirki Britanskega VN.

Zadnja sezona Riccarda Patreseja pri Benettonu

Rekord po številu dirk formule 1

Patrese je v formulo 1 vstopil leta 1977 in do konca sezone 1993 zbral več nastopov kot katerikoli voznik pred njim, rekord, ki je dolgo veljal za nedosegljiv. Njegova kariera je zajemala postaje pri Arrowsu, Brabhamu, Alfa Romeu in Williamsu, preden je zadnji dve sezoni preživel pri Benettonu. Izkušnje, nabrane v tolikšnem številu dirk, so se pri Benettonu pokazale v dosledni hitrosti, tudi ko je moštvo prednost namenjalo mlajšemu moštvenemu kolegu.

Britanski VN 1993 in tretje mesto

Na domači dirki v Silverstonu je Patrese pokazal, da izkušnje štejejo tudi v zrelih letih kariere. B193B, dedič uspešnega B192, je ohranil del tehnologije aktivnega vzmetenja, ki jo je pravilnik kmalu prepovedal, kar je moštvu Benetton dajalo konkurenčno prednost pred tekmeci brez podobnih sistemov. Tretje mesto je bilo eno od zadnjih stopničk v Patresejevi karieri in del razloga, da model ostaja priljubljen med zbiralci, ki cenijo zgodbe o zaključku kariere, ne le zmage.

Minichamps in natančnost modela B193B

Livrerija Camel in tiskani sponzorski detajli

Rumeno-bela livrerija znamke Camel je bila v devetdesetih eden od najbolj prepoznavnih vzorcev na stezi, in Minichamps jo prenaša z natisnjenimi robovi, ki se ne razlivajo v sosednje barvne cone. Številka 5 na nosu in bokih je poravnana enakomerno, sponzorski znaki na krilih pa ostanejo berljivi tudi z razdalje nekaj centimetrov, kar je pri modelih tega merila pomemben pokazatelj kakovosti tiska.

Kovinska izdelava v merilu 1:18

Karoserija je odlita iz kovinske zlitine, kar modelu daje občutno težo v primerjavi s plastičnimi replikami manjših proizvajalcev. Podnožje nosi natisnjene detajle aerodinamičnega difuzorja, kolesa pa so postavljena s pravilnim odklonom, značilnim za dirkalnike tistega časa. Taka teža pomeni tudi, da model na polici ne zdrsne ob rahlem sunku, kar je pri vitrinah brez zaklepa praktična prednost.

Kaj cenovni razred pove o izdelavi modela

Modeli v tem cenovnem razredu praviloma ne ponujajo odpirajočih vrat ali motorja, saj bi tak mehanizem pri majhnem merilu formule 1 zahteval kompromise pri obliki karoserije. Namesto tega je pozornost usmerjena v natis livrerije, natančnost oblike in ujemanje barv med deli, kar je za dirkalnik, ki ga prepoznamo predvsem po barvni shemi, smiselna odločitev. Zbiralec, ki od modela pričakuje odpirajoč motorni pokrov, naj išče dražje serije specializiranih proizvajalcev, medtem ko tisti, ki cenijo zvestobo livreriji in trdno kovinsko izdelavo, pri Minichampsu dobijo natanko to, brez presenečenj ali skritih kompromisov na delih, ki so najbolj vidni.

Model kot dopolnilo zbirki formule 1 devetdesetih

B193B #5 se v zbirki najbolje obnese v družbi drugih modelov iz Patresejeve kariere ali ob boku Schumacherjevega moštvenega avta iz iste sezone, kar prikaže razmerje moči med izkušenostjo in vzhajajočim talentom. Za zbiralce touring in F1 devetdesetih let je to model, ki zaokroži zgodbo enega od najbolj vztrajnih voznikov tiste dobe. Cenovno ostaja dostopen, primerljiv z drugimi diecast modeli tega merila, kar ga naredi smiselno izbiro tudi za tiste, ki šele začenjajo z zbirko formule 1.

123.00 
123.00 
0