10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18

BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18
Cena: 132.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
113222025
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v merilu 1:18 upodablja BMW M4 G82 GT3 ekipe Schubert Motorsport s štartno številko 25, kot je dirkal v nemški DTM sezoni 2022 z voznikom P. Eng za volanom. Kovinski diecast natančno prenaša karoserijo GT3 različice in polno sponzorsko livrejo za zbiratelje dirkalnih modelov.

DTM je leta 2021 prešel na pravila GT3, kar je v serijo pripeljalo avtomobile, kot je BMW M4 G82 GT3. Schubert Motorsport, dolgoletna partnerska ekipa BMW, je s tem modelom nastopila v sezoni 2022, ko je livreja s številko 25 krasila steze po vsej Nemčiji.

BMW M4 G82 GT3 v DTM sezoni 2022

Schubert Motorsport in partnerstvo z BMW

Schubert Motorsport je ena od uveljavljenih nemških ekip, ki že vrsto let sodeluje z BMW pri razvoju in dirkanju GT3 avtomobilov. Ekipa je znana po sistematičnem pristopu k pripravi dirkalnikov in po dolgoletni prisotnosti v nemških ter evropskih GT3 prvenstvih. Model M4 G82 GT3 s številko 25 predstavlja njihov nastop v DTM sezoni 2022, ko je serija gostila mešanico tovarniških in zasebnih ekip pod istimi tehničnimi pravili. Livreja, ki jo nosi ta avtomobil, sledi sponzorski shemi, kakršno je ekipa uporabljala tisto sezono, kar model naredi prepoznaven, takoj ko stoji na polici.

Prehod DTM na pravila GT3

Prehod DTM na tehnične predpise GT3 je pomenil, da isti avtomobil, kakršnega vozi Schubert Motorsport, hkrati nastopa tudi v vzdržljivostnih dirkah po Evropi. To je razlika od starejših DTM sezon, ko so bili avtomobili grajeni izključno za to serijo in niso imeli druge kariere. Za zbiratelja to pomeni, da BMW M4 G82 GT3 povezuje več tematik: DTM šprinterske dirke in daljše vzdržljivostne preizkušnje na isti osnovi vozila. To odpira možnost sestavljanja tematske vitrine okoli enega modela GT3 avtomobila v različnih livrejah in ekipah.

Minichampsova kovinska izvedba

Livreja in tiskani detajli

Minichamps izdeluje ta model v kovinskem diecastu, kar mu da opazno težo v roki, znak trdne litine cinkove zlitine namesto lahkega smolnega odlitka. Sponzorska livreja je natisnjena s tampo tiskom, tehniko, ki nanese barvo neposredno na površino in prepreči luščenje robov, ki se pri nalepkah pojavi po daljšem času. Šivi med vrati, pokrovom motorja in odbijači so tesni in enakomerni, karoserija pa sledi širokim blatnikom in aerodinamičnim dodatkom, značilnim za GT3 različico M4. Platišča so oblikovana z natančnim odmikom, ki ustreza širini pravih dirkalnih pnevmatik, kar dodatno poudari agresivno stanje vozila.

V tem cenovnem razredu Minichamps ponuja solidno razmerje med ceno in izdelavo: trdna kovinska osnova, natančen tisk livreje in dobro ujemanje panelov, brez zapletenih odpiralnih mehanizmov, ki bi ceno dvignili v višji razred. Za zbiratelja, ki išče predvsem vizualno natančnost livreje na polici, je to razumen in pošten kompromis.

Umestitev v zbirko GT3 modelov

Merilo 1:18 in primerjava z drugimi merili

Merilo 1:18 pri dolžini okoli 20 centimetrov ponuja dovolj prostora za podroben motorni prostor, notranjost z varnostno kletko in čitljive sponzorske napise, česar manjše merilo 1:43 preprosto ne doseže v enaki meri. Za zbiratelja, ki gradi tematsko vrsto DTM ali GT3 modelov, ta model deluje kot dober temelj, saj se karoserija M4 G82 GT3 ponavlja v več livrejah pri različnih ekipah in dirkah, kar omogoča primerjavo livrej ob enaki osnovi vozila.

Za dolgotrajno ohranjanje barve in tiska je smiselno model postaviti v zaprto vitrino, stran od neposredne sončne svetlobe, ki sčasoma zbledi tampo natis in izpostavljene nalepke. Prah je pri kovinskih modelih manj kritičen kot pri smolnih odlitkih, a redno čiščenje z mehko krtačo ohrani ostrino robov karoserije. Ta model tako ostaja trden temelj za DTM vitrino, ki jo je mogoče kasneje dopolniti z drugimi livrejami iste GT3 platforme.

0