10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

Mercedes CLS C219 Svetlo Bež Zlata Kyosho 1:18

Mercedes CLS C219 Svetlo Bež Zlata Kyosho 1:18
Cena: 284,00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Mercedes
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Mercedes
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
08401LBE
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Mercedes CLS C219 Svetlo Bež Zlata Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho upodablja Mercedes CLS C219 iz leta 2005, v barvi Light Beige Gold, diecast model v merilu 1:18. CLS je bil prvi štirivratni gran coupe, ki je s kupejskimi linijami in frameless vrati ustvaril povsem nov segment limuzin. Model ima odpirajoča vrata in natančno izdelano notranjost, primeren za zbirko modernih Mercedesov.

Leta 2005 je bil sedan s kupejsko streho še redkost, ne pravilo, kot je danes. CLS je to spremenil in Kyoshov model v barvi Light Beige Gold ujame ravno tisto obdobje, ko je Mercedes s to obliko presenetil konkurenco.

Kyoshov Mercedes CLS C219 v barvi Light Beige Gold

Barva Light Beige Gold je nekoliko toplejši, zlatkast odtenek, ki na kupejsko oblikovani karoseriji CLS-a poudari dolge, tekoče linije med sprednjimi lučmi in zadnjim delom vozila. Kyosho lak nanese enakomerno, z jasnimi prehodi ob okenskih linijah, ki so pri CLS-u pomembne, saj je avtomobil znan po vratih brez okvirja, torej brez klasičnega kovinskega robu okoli stekel. Vrata na modelu se odpirajo na kovinskih tečajih in razkrijejo notranjost z usnjenim videzom sedežev ter oblikovano armaturno ploščo, ki posnema sodobnejši videz, kot ga imajo starejši Mercedesovi modeli iz devetdesetih. Kromirani detajli okoli maske in oken so ločeni od karoserije s čistim robom, brez prelivanja barve na kromirane površine. Teža modela v roki potrdi kovinsko osnovo, kar je pri modelih te velikosti pomemben znak, da izdelava ni zgolj poenostavljena plastična replika. Podrobnosti, kot je oblika zadnjih lučeh, pri tej izvedbi natančno sledijo obliki, ki jo je Mercedes uvedel prav s to generacijo CLS-a.

CLS in rojstvo štirivratnega kupeja

Mercedes je CLS predstavil leta 2004 kot avtomobil, ki je združil proporcije klasičnega kupeja z uporabnostjo štirih vrat, kar je bila v tistem času razmeroma nova ideja na trgu velikih limuzin. Nagnjena streha, nizka silhueta in vrata brez okvirja so oblikovalsko jezik, ki so ga pozneje povzele tudi druge znamke, ko so v svoje ponudbe vpeljale podobne štirivratne kupeje. Model iz leta 2005, ki ga upodablja ta miniatura, spada med zgodnje primerke te generacije, še preden je koncept postal razširjena kategorija na trgu. Za razumevanje pomena CLS-a je koristno vedeti, da je bil to eden prvih primerov, ko je nemški proizvajalec oblikovanje postavil pred povsem praktično razporeditev notranjega prostora, kar je bil takrat pri veliki limuzini nenavaden pristop. Zbiratelji, ki sestavljajo pregled oblikovalskih prelomnic pri nemških znamkah, pogosto postavijo prav CLS ob bok modelom, kot je bil prvi Audi A7, saj gre za segment, ki ga je CLS dejansko odprl. Ta zgodovinska vloga je razlog, da model iz leta 2005 ni le lep avto, temveč tudi pomemben mejnik.

CLS med modernimi Mercedesi v zbirki

Model je dolg približno 26 centimetrov, kar ustreza velikosti izvirnika v merilu 1:18, in v vitrini zaseda nekoliko več prostora kot manjši kupeji, a manj kot velike limuzine razreda S. Barva Light Beige Gold je manj pogosta izbira kot klasične srebrne ali črne tonalitete, ki prevladujejo pri nemških limuzinah, zato ta model v zbirki modernih avtomobilov takoj izstopa po barvi, ne le po obliki. V primerjavi s starejšimi Mercedesovimi kupeji iz osemdesetih ali devetdesetih let CLS predstavlja jasen prehod v sodobnejšo oblikovalsko govorico, kar je zanimivo za zbiratelje, ki sestavljajo kronologijo znamke skozi desetletja. Ta model se dobro poda tudi ob bok drugim štirivratnim kupejem, ki so nastali kot odziv na CLS, saj skupaj pokažejo, kako je ena zasnova spodbudila celoten nov segment na trgu. Za zbiratelja, ki že ima klasične kupeje iz prejšnjih desetletij, je CLS dobro izhodišče za razumevanje, kam se je oblikovanje nemških limuzin premaknilo na prehodu tisočletja.

Pogosto zastavljena vprašanja

Kako velik je model Mercedes CLS C219 v merilu 1:18?

Model je dolg približno 26 centimetrov, kar ustreza velikosti dejanskega avtomobila, preračunani v to merilo. V vitrini zaseda nekoliko več prostora kot manjši kupeji, a manj kot velike limuzine razreda S iste znamke. Merilo omogoča dober vpogled v podrobnosti karoserije.

Zakaj velja CLS za pomemben model v zgodovini Mercedesa?

CLS je leta 2004 uvedel koncept štirivratnega kupeja, ki je združil proporcije klasičnega kupeja z uporabnostjo štirih vrat. Ta zasnova je pozneje vplivala tudi na druge znamke, ki so v ponudbo vpeljale podobne modele danes.

Kakšna je notranjost tega modela CLS-a?

Notranjost ima usnjen videz sedežev in oblikovano armaturno ploščo, ki posnema sodobnejši videz v primerjavi s starejšimi Mercedesovimi modeli. Vrata se odpirajo na kovinskih tečajih in razkrijejo podrobnosti, ki so vidne tudi brez odpiranja skozi okenske odprtine.

Zakaj je barva Light Beige Gold nenavadna izbira za ta model?

Ta toplejši, zlatkast odtenek je manj pogost kot klasične srebrne ali črne barve, ki prevladujejo pri nemških limuzinah. V zbirki modernih avtomobilov ta model zato takoj izstopa po barvi, kar je pri sicer konservativni paleti nemških znamk redkost.

0