10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Audi A8 D3 W12 Črn Kyosho 1:18

Razprodano
Audi A8 D3 W12 Črn Kyosho 1:18 09212BK Kovina
1 / 8
Kyosho v merilu 1:18 upodobi Audi A8 D3 z motorjem W12 v črni barvi. Diecast karoserija sledi izvirniku, ki je kot prvi v svojem razredu uporabljal aluminijasto podvozje ASF namesto jeklenega, kar je zmanjšalo težo cele limuzine. Notranjost z usnjenimi sedeži in polirano leseno oblogo poudari luksuzni značaj vozila. Primeren za zbirko nemških flagship limuzin ali kot samostojen poudarek na polici.
Audi A8 D3 W12 Črn Kyosho 1:18
Cena: 237,00 €
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli Audi
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Audi
Proizvajalec modelov
Kyosho
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
09212BK
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Audi A8 D3 W12 Črn Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshov diecast model Audi A8 D3 v merilu 1:18 upodablja flagship limuzino iz leta 2006 z motorjem W12, v črni barvi. Model prenaša linije karoserije, ki je kot prva v svojem razredu temeljila na aluminijastem podvozju Audi Space Frame namesto jeklenega, kar je bila osrednja tehnična zgodba te generacije A8.

Audi A8 druge generacije, znane kot D3, je s podvozjem Audi Space Frame iz aluminija postavila nov standard za lahkotnost v razredu luksuznih limuzin. Kyosho to vozilo upodobi z najmočnejšim motorjem iz palete, dvanajstvaljnim W12, v elegantni črni barvi.

Aluminijasto podvozje kot tehnična zgodba A8

Audi Space Frame in zmanjšana teža

Generacija D3 je bila prva Audi A8 s podvozjem Audi Space Frame, izdelanim skoraj v celoti iz aluminija namesto jekla, kar je znatno zmanjšalo težo karoserije v primerjavi s konkurenti podobnega razreda. Ta tehnična odločitev je bila osrednji del trženjske zgodbe modela, saj je omogočila boljše razmerje med močjo motorja in težo vozila kljub velikim zunanjim meram limuzine. Ta pristop je bil pri nemških proizvajalcih tistega časa še razmeroma redek, kar A8 D3 postavlja v vlogo tehnološkega pionirja znotraj lastnega razreda.

Motor W12 na vrhu palete

Motor W12 je bil najmočnejša in najbolj prestižna izbira v paleti A8, dvanajstvaljni agregat z ozko zasnovo, ki je omogočal namestitev pod razmeroma nizko motorno pokrovko kljub velikemu številu valjev. Kyosho to različico oblikuje z ustrezno oznako W12 in enako sprednjo masko kot pri vrhunskih izvedbah A8, kar model loči od osnovnih motorizacij. Zbiralci, ki poznajo razvoj Audijeve palete, v tej podrobnosti prepoznajo, da gre za vrhunsko, ne osnovno izvedbo limuzine.

Kyoshova diecast izvedba Audi A8 D3 W12

Notranjost in luksuzni detajli

Notranjost modela je oblikovana z usnjenimi sedeži, polirano leseno oblogo na sredinski konzoli in vidnimi merilniki na armaturni plošči, kar ustreza značaju flagship limuzine. Za razliko od športnih modelov, kjer je poudarek na dirkalnih elementih, je pri A8 poudarek na mehkih linijah in občutku prostornosti, kar Kyosho prenese skozi zaokrožene robove sedežev in širok sredinski predal. Take podrobnosti so pri flagship limuzinah pogosto pomembnejše od same moči motorja, saj definirajo vsakodnevno izkušnjo lastnika.

Črna barva in površinska obdelava

Črna barva je pri diecast repliki zahtevnejša za enakomeren nanos kot svetlejši toni, saj vsaka nepravilnost na površini takoj izstopa v odsevu. Na tem modelu so prehodi med paneli tesni, kromirani okvirji oken pa dodatno poudarijo ravne linije limuzine, značilne za flagship segment nemških proizvajalcev. Diecast konstrukcija daje modelu pričakovano težo, ki pri veliki limuzini deluje bolj prepričljivo kot pri manjših, lažjih repliki.

Umestitev A8 D3 v zbirko luksuznih limuzin

Ta Audi A8 se dobro poda ob druge nemške flagship limuzine istega desetletja, saj skupaj prikažejo, kako so proizvajalci v tistem obdobju tekmovali za tehnološko premoč v razredu velikih limuzin. Dolžina modela je okoli 26 centimetrov, kar je pri flagship limuzinah v merilu 1:18 standardna velikost in zahteva več prostora na polici kot pri kupejih ali roadstrih. Črna barva je klasična, vsestranska izbira, primerna tako za zbiralce, ki šele začenjajo z nemškimi limuzinami, kot za tiste, ki dopolnjujejo obstoječo zbirko. Za zbiralce, ki cenijo tehnično ozadje pred bleščečo dirkalno zgodovino, je A8 D3 z motorjem W12 tiha, a tehnično utemeljena izbira.

Na kaj biti pozoren pri veliki limuzini

Pri velikih limuzinah je natančnost razmerij med dolžino motornega prostora, kabino in prtljažnikom pomembnejša kot pri kompaktnih avtomobilih, saj že majhna napaka v proporcih pokvari celoten vizualni vtis. Zbiralec naj preveri, ali je linija strehe dovolj nizka glede na dolžino karoserije in ali so kromirani detajli okoli oken ravni in enakomerno široki po celotni dolžini vozila. Tudi oblika in velikost kolesnih platišč sta pri flagship limuzinah pogosto podcenjen pokazatelj, kateri motorizaciji model dejansko ustreza. Majhne razlike v teh detajlih pogosto ločijo osnovno izvedbo od vrhunske različice z motorjem W12.

Postavitev in nega črnega laka

Črni laki so med najbolj zahtevnimi za nego, saj se prah in sledi prstov na njih vidijo veliko hitreje kot na svetlejših barvah. Redno odstranjevanje prahu z mehko krtačko in postavitev zunaj neposredne sončne svetlobe pomagata ohraniti enakomeren, globok sijaj laka skozi leta razstavljanja.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

10% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 10% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
0