10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW 730i E32 Modra Metallic Minichamps 1:18

BMW 730i E32 Modra Metallic Minichamps 1:18
Cena: 237.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
100023006
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW 730i E32 Modra Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast BMW 730i E32 iz leta 1986, kovinska karoserija v modri kovinski barvi, z odpirajočimi vrati, pokrovom motorja in prtljažnikom ter podrobno preslikano notranjostjo. E32 je bila prva povsem nova generacija BMW-jeve 7 serije, model pa je dostopna vstopna točka v zbirko nemških luksuznih limuzin.

E32 ni bila le nova karoserija, temveč prva 7 serije, ki je BMW-ju odprla vrata v segment dvanajstvaljnih motorjev. Ta model prikazuje osnovno različico 730i, brez katere zgodba o generaciji ni popolna, saj je prav ta izvedenka nosila osnovni šestvaljni motor generacije.

Minichampsov BMW 730i E32 v modri kovinski barvi

E32: prva povsem nova generacija 7 serije

BMW je leta 1986 predstavil E32, prvo generacijo 7 serije, ki ni bila le posodobitev prejšnjega modela E23, temveč povsem nova platforma z ostrejšimi linijami in več tehnologije v notranjosti. Oglat, a hkrati aerodinamičen dizajn E32 je postavil smer za naslednja desetletja BMW-jevih limuzin. Ta generacija je BMW-ju prvič omogočila dvanajstvaljni motor v modelu 750i, kar je bilo za nemško znamko pomembna prelomnica. Minichamps za to izvedbo izbere modro kovinsko barvo, ki na limuzini deluje umirjeno in poslovno.

Kovinska karoserija in odpirajoči deli limuzine

Karoserija je izdelana iz kovinske zlitine, kar limuzini pri dvigu iz škatle da opazno težo, drugače kot pri lažjih plastičnih izdelkih podobne velikosti. Vrata, pokrov motorja in prtljažnik se odpirajo na kovinskih tečajih, notranjost pa je preslikana z ločenimi barvami sedežev, armaturne plošče in stropne oblazinitve. Dolg motorni pokrov E32 je pri Minichampsu oblikovan s pravilnim naklonom sprednje maske, kar je pri limuzinah te velikosti pogosto težje ujeti kot pri manjših športnih avtomobilih.

Šestvaljni motor 730i v senci dvanajstvaljnega 750i

M30 motor in vloga osnovne izvedenke

Osnovna 730i različica je uporabljala BMW-jev šestvaljni motor M30, medtem ko je vrh ponudbe pripadal novemu dvanajstvaljnemu 750i. Ta razlika pojasni, zakaj je 730i v svojem času veljala za razumno, a še vedno prestižno izbiro znotraj generacije. Minichamps te razlike ne poudarja z vidnimi tehničnimi elementi na modelu, temveč z natančno obliko sprednje maske in proporci limuzine, ki so pri obeh motorskih izvedbah enaki. V primerjavi z manjšim merilom 1:43, kjer bi razlike med osnovno in vrhunsko izvedenko povsem izginile, 1:18 ohranja dovolj prostora za natančne proporce. Za zbiralca, ki sestavlja zgodovino BMW-jeve 7 serije, je 730i smiseln začetek.

Nemška limuzina ob italijanskih in ameriških klasikah na polici

Velikost limuzine v merilu 1:18 in primerjava s kupejem

Nemška limuzina na polici deluje kot protipol italijanskim športnim avtomobilom ali ameriškim klasikam iz istega desetletja. V merilu 1:18 limuzina E32 zavzame okoli 27 centimetrov dolžine, kar je precej več kot pri kupeju podobne starosti. Cenovno gre za srednji razred Minichampsove ponudbe, kar pomeni odpirajoče se dele in solidno preslikano notranjost. Po daljšem času na polici brez prahu kovinska karoserija ne izgublja leska, če je zaščitni sloj laka kakovostno nanesen, kar je pri temnejših kovinskih odtenkih, kot je ta modra, še posebej opazno. Za zbiralca, ki želi ob športnih klasikah postaviti tudi eno luksuzno limuzino, je ta 730i pošten izbor.

0