10% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun

BMW M4 F82 GTS Sapphire Black Metallic Minichamps 1:18

BMW M4 F82 GTS Sapphire Black Metallic Minichamps 1:18
Cena: 284.00 
Razprodano

Ta model je trenutno razprodan. Vpišite svoj e-naslov in vas obvestimo, ko bo spet na voljo.

Modeli BMW
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
BMW
Proizvajalec modelov
Minichamps
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
110025220
100% pristno Neposredno od proizvajalcev
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu BMW M4 F82 GTS Sapphire Black Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps upodobi BMW M4 GTS (F82) iz 2016 v kovinskem merilu 1:18, v barvi Sapphire Black Metallic, z odpirajočimi vrati in dirkalno obarvano notranjostjo. GTS je uporabljal sistem vodnega vbrizga in veljal za enega najhitrejših serijskih avtomobilov z zadnjim pogonom na Nürburgringu. Model je vrhunec zbirke BMW M.

M4 GTS ni bil še en oplemeniten M4. BMW je vanj vgradil tehnologijo, ki je pred tem veljala za dirkališče, ne cesto, in rezultat je bil avto, ki je na Nürburgringu osramotil marsikaterega dražjega tekmeca. Minichamps to agresivnost prenese v kovinski model.

Minichamps diecast izvedba BMW M4 GTS

Karoserija, tečaji in dirkalna notranjost

Vrata in pokrov motorja se na tem modelu odpirajo na kovinskih tečajih, ki obdržijo položaj brez upogibanja, pokrov ne pade sam nazaj, ko ga enkrat dvigneš. Notranjost sledi dirkalni specifikaciji GTS-ja: oranžni ali rdeči poudarki na varnostnih pasovih in oblazinjenju, ki so na originalu razbijali sicer temno kabino. Armaturna plošča nosi berljive merilnike, volan pa ohranja pravilno obliko M-modela. V primerjavi s smolastimi izvedbami redkih replik od manjših izdelovalcev kovinska teža tega modela takoj pove, da gre za polnovredno diecast odlitje, ne za lažjo alternativo. Pri tej ceni Minichamps ne poskuša replicirati vsake cevi motorja, a zunanja oblika ostaja natančna.

Sapphire Black Metallic in kontrast s karbonom

Barva Sapphire Black Metallic je nanešena enakomerno, s globino, ki se pod svetlobo vidi kot rahel modrikast odsev v črnini. Karbonski elementi, sprednji spojler, ogledala, streha, so na modelu ločeni z mat teksturo, kar ustvarja kontrast, ki je bil del prodajnega apela originalnega avtomobila. Platišča so oblikovana po vzoru pravih zlitih platišč GTS-ja, z ustreznim odklonom v širokih blatnikih. Ta kontrast med mat karbonom in globokim lakom je detajl, ki na polici takoj loči GTS od običajnega M4.

BMW M4 GTS - vrhunec serije F82

Vodni vbrizg in tehnologija s steze

M4 GTS je uporabljal sistem vbrizgavanja vode v polnilni zrak, tehnologijo, ki hladi nabito zmes in dovoljuje višji polnilni tlak brez tveganja pregretja motorja. Gre za rešitev, ki je bila pred tem znana predvsem z dirkalnih motorjev, ne s cestnih M-modelov. Skupaj z nižjo maso, širšimi platišči in nastavljivim vzmetenjem je GTS postal najbolj zaostren M4 svoje generacije. Na dirkališču Nürburgring Nordschleife je dosegel čas, ki je takrat veljal za enega najboljših med serijskimi avtomobili z zadnjim pogonom.

Omejena serija znotraj že omejene ponudbe

GTS ni bil običajna redna izvedenka, BMW ga je izdelal v manjšem številu kot standardnega M4, namenjenega kupcem, ki so želeli avto za stezo, ne le za cesto. Ta status znotraj že tako izbrane M-palete je razlog, da GTS med zbiralci velja za bolj iskan kos kot navaden M4 Coupe. Pri tem cenovnem razredu je pričakovati natančno zunanjost in solidno mehaniko odpiranja, medtem ko so najbolj drobni detajli motorja prepuščeni dražjim izvedbam.

Mesto GTS-ja v zbirki M-modelov

V merilu 1:18 kupe GTS meri okoli 20 centimetrov, kar mu omogoča mesto poleg drugih sodobnih M-modelov brez potrebe po posebej širokem prostoru na polici. Zbiralci ga pogosto postavijo poleg standardnega M4 ali M3, da pokažejo razpon med cestno in stezno naravnano izvedenko iste platforme. V primerjavi z manjšim merilom 1:43 ta velikost razkrije kontrast med mat karbonom in globokim lakom, ki bi ga drobnejši model izgubil. Na policah brez neposredne sončne svetlobe bo temni lak dolgo ohranil globino brez porumenelosti. Za zbiratelja, ki sestavlja pregled BMW M zgodovine, je GTS logičen vrh te zgodbe.

0