5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun

Ustvarite račun
✓ 14-dnevno vračilo ✓ Vsak model preverimo ročno ✓ Varen zaključek nakupa
Račun

Alfa Romeo Spider 916 Moder Maisto 1:18

Alfa Romeo Spider 916 Moder Maisto 1:18 31831 Kovina
1 / 8
Maisto upodablja Alfa Romeo Spider 916 v merilu 1:18 kot modrega kovinskega roadsterja iz leta 1995, generacijo, ki je ostre, klinaste linije zamenjala za zaokroženo obliko starejših Spidrov. Model ima odpirajoča se vrata in pokrov motorja, kar razkrije poenostavljeno notranjost in motorni prostor. Dostopna cena omogoča enostaven vstop v zbiranje italijanskih roadsterjev devetdesetih let.
Alfa Romeo Spider 916 Moder Maisto 1:18
Cena: 113,00 €
Samo še zadnji kos
Predvidena dostava: 26-28.10.2026
Poštnina od 9,00 € Sledenje in zavarovanje
5% popust na prvo naročilo — ustvarite brezplačen račun
Varno plačilo z
Specifikacije
Znamka avtomobila
Alfa Romeo
Proizvajalec modelov
Maisto
Merilo
1:18
Material
Kovina
Stanje modela
Rabljen Model
SKU
31831
100% pristno
5-slojni karton Penasta zaščita v notranjosti
Enostavno vračilo 14 dni, brez vprašanj
Varno plačilo 256-bitno SSL šifriranje

O modelu Alfa Romeo Spider 916 Moder Maisto 1:18

TL;DR: Maisto Alfa Romeo Spider 916 v merilu 1:18 je moder kovinski model odprtega roadsterja iz leta 1995, generacije, ki je okrogle linije starejših Spidrov zamenjala za ostro, klinasto oblikovanje Pininfarine. Model ima odpirajoča se vrata in pokrov motorja ter spada v dostopen cenovni razred za zbiralce italijanskih klasik devetdesetih let.

Leta 1995 je Alfa Romeo predstavila novo generacijo Spidra, znano pod interno oznako 916, ki je opustila zaokrožene linije starejših različic v prid ostrim, klinastim ploskvam, značilnim za devetdeseta leta. Maisto ta avtomobil prenaša v merilo 1:18 kot dostopen kovinski model, z odpirajočimi se vrati in pokrovom motorja, primeren za zbiralce, ki iščejo italijanski roadster brez visoke cene dražjih licenčnih izdaj.

Maisto in dostopna izdelava Spidra 916

Odpirajoča se vrata in pogled v notranjost

Model ponuja odpirajoča se vrata, ki razkrijejo preprosto, a prepoznavno notranjost z dvema sedežema in osnovno oblikovano armaturno ploščo, značilno za italijanske roadsterje devetdesetih let. Pokrov motorja se prav tako dvigne in pod njim pokaže poenostavljena oblika motornega prostora, nameščenega sprednje, kot je bilo pri Spidru 916 običajno. Pri tej cenovni kategoriji je prav možnost odpiranja delov pogosto odločilen dejavnik, da se zbiralec odloči za kovinski model namesto za preprosto igračo brez gibljivih delov. Takšna interaktivnost je še posebej privlačna za zbiralce, ki jim je pri modelih pomembna možnost fizičnega stika, ne le statičen prikaz na polici.

Teža cinkove zlitine in modra barva laka

Karoserija je izdelana iz cinkove zlitine, kar modelu daje otipljivo težo, bistveno drugačno od lahkih plastičnih igrač podobne velikosti. Modra barva laka na trdi kovinski podlagi ohranja globino tudi pod neposredno svetlobo razstavne vitrine, kar pri ostrih, ravnih ploskvah karoserije Spidra 916 še dodatno poudari linije oblikovanja devetdesetih let. Maisto pri tej ravni ne lovi najvišje natančnosti, značilne za dražje licenčne izdaje, temveč ponuja solidno, trpežno osnovo za zbiralca, ki ceni dostopnost pred popolnostjo vsakega detajla. Pri modelih te cenovne kategorije je ravno razmerje med težo, lakom in ceno tisto, kar Maisto naredi priljubljeno izbiro med zbiralci, ki šele začenjajo s svojo zbirko italijanskih avtomobilov. Enostavnost izdelave pri tem ne pomeni grobih pomanjkljivosti, temveč premišljeno izbiro, kam proizvajalec pri dostopnem modelu vloži sredstva.

Spider 916 in sprememba oblikovanja devetdesetih let

Od zaokroženih linij do klinaste oblike

Prejšnje generacije Alfa Romeo Spidra, vse do modela iz leta 1962, so slonele na zaokroženih, mehkih linijah, značilnih za italijansko oblikovanje petdesetih in šestdesetih let. Ko je leta 1995 prišel Spider 916, je oblikovanje popolnoma zamenjalo smer, saj so ostre, klinaste ploskve in agresivnejši sprednji del odražale splošen premik v oblikovanju avtomobilov devetdesetih let, ki je zaokrožene oblike nadomestil z bolj geometrijskimi linijami. Ta sprememba ni bila samoumevna, saj je Alfa Romeo tvegala, da bodo zvesti kupci starejših Spidrov novo, bolj robato obliko sprejeli slabše kot nežnejše linije predhodnikov. Spider 916 je ostal v proizvodnji vse do leta 2006, kar kaže, da je nova smer oblikovanja na koncu prepričala dovolj kupcev, da je model preživel več kot desetletje na trgu.

Pininfarina in nova generacija Spidra

Pininfarina je tudi pri Spidru 916 ostala del zgodbe, saj je studio sodeloval pri razvoju nove generacije, kar je ohranilo povezavo z dolgoletno tradicijo znamke, hkrati pa dovolilo povsem nov vizualni jezik. Za zbiralca, ki pozna starejše, bolj zaokrožene Spidre, je Spider 916 zanimiv prav zaradi tega razkoraka, saj gre za isto ime in isto filozofijo odprtega dvosedežnega avtomobila, a povsem drugačno izvedbo iste osnovne zamisli. Postavljen ob starejšo, zaokroženo generacijo iz leta 1962, Spider 916 pokaže, kako različno je lahko ena in ista oblikovalska hiša zasnovala avtomobil z enakim namenom v dveh različnih desetletjih. Za zbiralca, ki v vitrini združuje obe generaciji, je prav ta kontrast med okroglimi in ostrimi linijami eden najbolj zanimivih vidikov zgodovine znamke Alfa Romeo.

Mesto modela v zbirki italijanskih roadsterjev devetdesetih

Spider 916 v merilu 1:18 dobro dopolni zbirko italijanskih odprtih avtomobilov, še posebej ob starejši generaciji iz šestdesetih let, saj skupaj prikažejo razvoj ene oblikovalske linije skozi tri desetletja. Odpirajoča se vrata in pokrov motorja omogočajo razgibano postavitev, ki statičnim modelom pogosto manjka. Dolžina modela ustreza standardni polici vitrine za avtomobile tega razreda, zato ga je mogoče brez težav postaviti ob druge roadsterje devetdesetih let ali ob starejše generacije Spidra. Za zbiralca, ki že hrani starejšo, zaokroženo generacijo Spidra, je ta moder Spider 916 smiseln dodatek, saj ponuja neposredno primerjavo med dvema povsem različnima oblikovalskima pristopoma iste znamke, brez potrebe po visokem finančnem vložku, značilnem za dražje licenčne izdaje, kar dostopnost tega modela naredi dodatno privlačno.

Iz iste zbirke

Zbiratelji so kupili tudi

Pregled vseh 1:18

5% popusta na prvo naročilo

Ustvarite brezplačen račun in na prvo naročilo dobite 5% popusta — iz stotin zbirateljskih modelov v merilih 1:18, 1:43 in 1:12 znamk Porsche, Mercedes-Benz, BMW in drugih.

Odprite brezplačen račun Prebrskajte zbirko
Zbirateljski model Porsche v merilu 1:18 na čistem studijskem ozadju — ponudba Models118 za prvo naročilo
113,00 €
113,00 €
0